ловушка захлопнулась

сидим дома, нет ничего более постоянного, чем временное.
Форум можно консервировать. Мои поздравления модератору
https://www.finanz.ru/novosti/aktsii/matvienko-pos...

UPD от модератора: надо всё таки более полно раскрывать тему, а не просто ссылку публиковать. может, выскажите ваши мысли по этому поводу?


текст по ссылке вот этот:
Открытия границ России в этом году не предвидится, сообщила спикер Совета Федерации Валентина Матвиенко в эфире телеканала «Россия 24».
По ее словам, россиянам не следует планировать каких-либо зарубежных путешествий как минимум на ближайший год.
«Последние годы наши граждане очень много путешествуют - и за рубежом, и внутри страны. Но один год ведь - это же не трагедия, - сказала Матвиенко.
Она добавила, что не только Россия, но и другие государства не скоро снимут ограничения, откроют возможность приезда иностранцев.

«Не так быстро наладится коммуникация - воздушные сообщения, полеты авиации… Как бы это не понравится, но я бы посоветовала на этот год не планировать зарубежных путешествий», - заявила Матвиенко.
Возобновление международного авиасообщения в РФ возможно не раньше апреля 2021 года, предупредил накануне совладелец крупнейшей частной авиакомпании России S7 Владислав Филев. К этому моменту возить россиян за рубеж будет уже почти некому: все чартерные компании обанкротятся, а шансы выжить есть лишь у трех перевозчиков «Аэрофлота», S7, Utair и «Уральских авиалиний», считает он.
Для сохранения российской авиаотрасли властям необходимо выделить около $5 млрд (350-400 млрд рублей), однако вероятность того, что эти средства будут выделены «близка к нулю», констатировал Филев.

[Сообщение изменено модератором 24.04.2020 17:32]

[Сообщение изменено модератором 24.04.2020 17:32]

[Сообщение изменено пользователем 24.04.2020 17:34]

[Сообщение изменено пользователем 24.04.2020 17:36]

Прочитал но не понял... дачу на Балтыме можно продавать или нужно?

Это уже 4, а не три

Уральские не вывезут.

S7 тоже вряд-ли.

"Встречаются два одноклассника. Новый русский и простой советский инженер.
- Вась, это ты? На 600-том мерсе, в красном пиджаке? Ведь в школе у тебя всегда были одни двойки. По математике у тебя дважды два всегда пяти равнялось. О квадратном корне ты вообще никогда не слыхал! Я - школу с медалью, институт с красным дипломом (смотрит на свое пальто) - полная задница... Как?!
- Ты понимаешь Санек. Все очень просто, в натуре. Еду в Германию и покупаю бочку пива за 1000 баксов. Приезжаю домой, толкаю её за 3000 баксов. Вот на эти два процента я и живу..."

S7 точно не вывезет с таким совладельцем.

по мне так бред написан .
международное авиасообщение откроют летом . во всяком случае в столицы государств ...

справки и сертификаты замаешься собирать, чтобы пустили и выпустили. хотя шенген успел получить буквально за неделю до того как их перестали выписывать. интересно, как сейчас с этим ситуация.
меня вот больше волнует открытие границ стран ТС между собой.

ИНФОРМАЦИЯ К РАЗМЫШЛЕНИЮ ДЛЯ ТЕХ, КТО ХОЧЕТ КУДА-ТО ЛЕТАТЬ ИЛИ ВОПЛОЩЕНИЕ МЕЧТЫ ГРЕТЫ ТУНБЕРГ.

Virgin уволил более 3000 человек, в том числе 600 пилотов

Finnair возвращает 12 самолетов и увольняет 2400 человек

Finair отказался от 22 самолета и уволил 4100 человек

Ryanair Grounde 113 самолетов и избавляется от 900 пилотов - подрядчиков на данный момент, еще 450 в ближайшие месяцы

Norvegian Airlines полностью прекращает свою дальнобойную деятельность. 787 возвращены арендодателям

SAS избавляется от 14 самолетов и лицензий 520 пилотов.

Скандинавские государства изучают план ликвидации норвежцев и SAS для создания новой компании.

Ethiad отменяет 18 заказов на A350, Grounde 10 A380 и 10 Boeing 787, пока 720 увольнений иностранцы.

На Эмират Грунде 38 A380, отменяет все заказы на Боинг 777х (150 самолетов, самый большой заказ для этого типа). Они «предлагают» всем сотрудникам старше 56 лет уйти на пенсию.

Wizzair возвращает 32 A320 и увольняет 1200 человек, включая 200 экипажей еще одна волна планирует 430 увольнений в ближайшие месяцы. Оставшиеся работники увидят, что их заработная плата будет снижена на 30%

- IAG: отказывается от заказа Air Europa (и заплатит за это 40 миллионов компенсаций), они рассматривают вопрос о закрытии Level France.

Иберия: 56 самолетов законсервированы.

British Airways 34 самолета законсервированы. Все старше 58 лет в компании IAG должны уйти на пенсию.

Luxair сокращает свой парк на 50% (и связанные с этим сокращения)

CSA отменяет свой дальнемагистральный сектор и держит только 5 самолетов средней дальности.

Eurowings заявляет о банкротстве.

Брюссельская авиакомпания сокращает свой парк на 50% (и связанные с этим сокращения).

Luftansa планирует законсервировать 72 самолета (в два этапа).

Дополнительная информация:

В настоящее время на Аэробусе хранится 60 новых самолетов, а отмена заказа, включая 18 самолетов A350.

В сентябре они прогнозируют минимум 8000 самолётов приостановит полеты. Это потенциально 90 000 безработных пилотов по всему миру и около 400 тысяч бортпроводников.

И это только авиация.

*
Эта информация скорее для тех кто тешит себя надеждами на то что в мае, июне, июле, все восстановится и все заживут как прежде. Хер те там. Пилот - это вам не гастер на стройке. Захотел уволил захотел нанял.

Люди поймите простую вещь, посмотрите на себя с начала - структура потребления стремительно меняется. Где продавцы красной икры из России? Где продавцы белых грибов? Они никому и нафиг не нужны. Все (кто-то быстрее, кто-то медленнее) переходят на мобилизационное потребление. Дай Будда, к концу года Таиланд да и другие страны вернут процентов 10 тур потока.

Вы что же думаете, что люди просидев пару месяцев без бабла после открытия границ первым делом ломанутся покупать билеты в дальние страны? Сами вы как поступите. Авиакомпании это прекрасно понимают и именно поэтому безжалостно режут персонал. Именно поэтому Airbus от казал Таю в строительстве сервисного центра в U-tapao.

"Откуда данные" - глаза разуй. Не можешь спроси у Googl(а)

то есть можно по дешевке взять почти новые самолеты :super:

Кто мешает нанять после кризиса...? Турист ты мыслишь категориями "Всё пропало.... у нас всё отнимут...." прийди в реальный мир, здесь всё заменяемо...)))

Те пилоты которых уволили тоже должны кормить семью... они просто уйдут в другие компании...

Да-Да
А все бортпроводницы в срочном порядке быстренько выйдут замуж за миллионеров

там очень серьёзный регламент по квалификации

Дубль два для особо одарённых
Пилот самолета - это не гастарбайтер на стройке.
Захотел уволил захотел нанял.

Я конечно понимаю что вас только Крым волнует

Всё хорошо, прекрасная маркиза
Дела идут и жизнь легка
Ни одного, печального сюрприза
За исключеньем пустяка

Ну лично я только этого и жду :ultra:

с годик ждать придется в лучшем случае, а там и выездные визы глядишь введут.

Мы очень все рады за вас

ждать вам ещё долго придётся

помимо курса нашего деревянного рубля они уже есть
лишняя печать в паспорте - это уже не актуально при нашей электронной системе

Лично мне кажется что правительству безусловно выгодно закрытые границы.причины могут разные придумать лишь бы народ не пересекал Кардон.деньги в стране остаются и реформы какие хочешь можно под шумок провернуть.
Лично мне кажется что летом откроют для полётов Россию.народ хоть полетает по местным здравницам ну и а в следующем году можно и заграницу.
Опять же можно сказать по честному ведь большинство жителей даже не расстроится и не поймёт если даже и границы закроют на веки вечные.ведь прошлое поколение это помнит.
В мыслях большинства граждан воспринимают того кто летает за границу то это вывозят деньги а привозят болезни.
И опять же большенство будет умолять президента что бы закрыть границы.
Ну это апокалипсис скажите возможно.
Дай бог не так всё мрачно и к осени всё пройдёт.у самого планы были на море.
И ребёнок спросит папа а где оно море каждый год летали а тут облом.
Философски надо смотреть что не делается всё к лучшему

Вот эта утка бродит по интернету от ресурса к ресурсу, но ни одного сурса нет.

Если забить в поиск Ryanair, то они собираются возвращаться к билетам по 1 центу и отказываются летать с пустым средним креслом.

Если забить Wizzair, то выскакивает информация, что они вошли в кризис с подушкой в 1,5 млрд евро и готовы не летать два года и вообще собираются пополнить парк после кризиса за счет обанкротившихся компаний

Еще в твоем списке по совершенно случайному совпадению отсутствуют Аэрофлот и компани, С7, Уралы и вообще какая-нибудь российская АК, что указывает четко откуда растут эти "новости"

это не список
И это не статистика
это так набор букв для размышления

Неужели ты этого не понимаешь
мне вот сейчас больше заняться нечем как Буквоедством заниматься

если кто не в курсе
Всем привет с Мадагаскара
погода отличная что ещё сказать
чиновникам на всё чихать нашим разумеется

ТАк расскажи про этот регламент, а то бьешся в истерике тут только.

Когда на рынке столько летного состава, это говорит только о том, что когда расконсервируют свой авиапарк компании которые выживут, то уровень ЗП пилотов, стюардесс и наземного персонала будет очень низкий, не более. Так как увеличится конкуренция за оставшиеся рабочие места.
Мало того предсказать как изменится уровень цен на перелеты никто не сможет, может наоборот перелеты за счет дикого демпинга и стоячих мест в бизнес классе станут в несколько раз дешевле докризисного уровня.

У меня сейчас не та ситуация чтобы ругать что-то подобного уровня

мне всё-таки в Россию когда-то надо возвращаться
А цензура в интернете с каждым часам нехило возрастает... :lol: :lol: :lol:

зачем вам информация из третьих рук

Отрывайте зад от дивана
бортпроводницу какую-нибудь обаяйте и задавайте ей такие вопросы
бортпроводниц свободных сейчас будет много — вперёд на сайты знакомств

У тебя на фоне сиденья дома совсем кукушка тронулась ?
ТЫ кричишь про регламенты, на вопрос рассказать о них ты предлагаешь обаять бортпроводницу чтобы она рассказала ?
Либо ты отвечаешь на заданный вопрос, либо совершаешь эротическое путешествие в самый известный курорт с названием из трех букв, первая буква где Х.

:lol: :lol: :lol: