Помогите с машрутом Марсель-Прованс-Гренобль-Шамони-Антиб-Марсель

Планируем в январе проехать по данному маршруту.
Прилет в Марсель.
Далее:
2 ночи – Марсель
1 ночь - Saint-Andiol (ближайший отель по цене/качеству от Горде и слегка захватить Прованс)
2 ночи – Гренобль
2 ночи – Эвиан-ле-Бен или Аоста (Шамони - не для горных лыж, просто посмотреть горы)
1 ночь - предположительно Турин, может другой город. Еще не забронировано. Есть ли смысл заезжать в Италию?
3 ночи – Антиб (как "опорный" пункт для Канн, Ниццы, Монако),
1 ночь - Марсель, вылет в Екатеринбург

Маршрут по карте гугл

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Вопросы:
логично ли составлен маршрут?
Подскажите где и на что обратить внимание, что нужно обязательно посмотреть, а что можно пропустить?

добавьте Каркасон, Монпелье, Авиньон.

из всего этого маршрута ездил по лазурному берегу от генуи до барселоны .
останавливались в марселе и ницце . их посоветовал бы обязательно .
если интересует шоппинг , то хороший аутлет есть на дороге между миланом и генуей ( ближе к генуе )...

Блин, написал длинный текст , а он пропал :-(
Смотрите какие проблемы я вижу :
В Марселе дадут машину на летней резине, в Швейцарии могут быть с этим проблемы зимой.
Дорога из Швейцарии в Италию через этот перевал закрыта зимой. Я бы в Италию не поехал. Если хочется гор -из Шамони отлично Монблан виден . Хотя он там из всех мест виден, и ближе к югу :-)
из Шамони проезд в Италию через туннель будет стоить ощутимых денег. 43 евро ЕМНИП .
Имхо обязательно остановиться в Авиньоне. По дороге обязательно заехать посмотреть на Понт Дю Гард. Я бы еще заменил Гренобль на Анси.
Насчет Эвиана не знаю, не был там.
Антиб прекрасный городок летом. Зимой не был. Но летом там чудесно

[Сообщение изменено пользователем 09.11.2014 15:24]

В Антибе /если будете готовить самостоятельно/ с 9 утра в порту начинают торговать свежей рыбой. Распродают все оч быстро. Остальные продукты можно купить на рынке, который в пяти минутах ходьбы от порта. В центре, по дороге из Антиба в Жуан ля Пэн /2 км/ есть хорошая недорогая кондитерская, там обычно небольшая очередь, рекомендую попробовать мильфей. /какие то у меня гастрономические совет получились))/
Летом что Антиб и Жуан очень уютные симпатичные городишки.

отличный маршрут НА ЛЕТО - а вот в ЯНВАРЕ бы не поехал даже если бы мне приплатили ещё столько же сколько вы потратите.
Зима в Европе - это горнолыжка и ВСЁ.
но каждый желает разбить лоб самостоятельно - это я прекрасно знаю.

это так - ремарки для остальных. у вас уже небось билеты куплены невозвратные, машина оплачена и т.д.

в этом случае единственный вариант который по комфорту будет приемлем - сразу лоукост из Марселя в Рим-Неаполь-Палермо. там хоть не холодно и не так дождливо будет - машину можно переброниоровать туда. Отели будут дешевыми не в сезон.
А на обратном пути 2-3 дня на побережье Ницца-Монако.

Причем в самом Марселе 2 дня делать абсолютно нечего - смотреть на мерзнущих негров если только. Нечего делать и в Тулоне - это такой Нижний Тагил только на побережье. Там единственное что есть это военно-морской музей хороший.

Есть ещё конечно вариант на Корсику на пароме - а от туда на Сардинию - но это сильно дешевле будет делать без машины - а уже машину взять на Корсике. Там правда тоже в горы уже будет не забраться на машине - но там интересная горная жд есть - очень живописные виды и из купе и со станций.


ну не то что бы летнюю - а скорее ЕВРОПЕЙСКУЮ всесезонку - в горах как корова на льду на ней машина держится - да и на равнине при любом минимальном снегу моментально становишься раллистом.

В Италию можно попасть из Шамони по тоннелю под Монбланом.
И это, не надо так уж бояться зимних дорог в тех краях - просто ездить надо не по серпантинам бесплатным, а по авторутам, это намного безопаснее, чем у нас зимой по трассам.

согласна

В Марселе дадут на летней. С вероятностью 90 процентов. Никакой всесезонной там не будет.
Если человеку хочется посмотреть эти места, а времени другого нет - пусть едет :-D
В Анси вполне себе миленько зимой.
В Эвиане я, как уже говорил не был, а вот в Монтре в феврале - пальмы и цветы.
Конечно летом лучше, но повторюсь, страшного в этих местах зимой ничего нет.

[Сообщение изменено пользователем 10.11.2014 10:36]

Лично брал машину в Ницце в марте - она была на всесезонке - в отличии от вас местные прокатчики вкурсе что такое поднятся - чуток - на 800 метров в горы зимой - когда внизу может быть +20 а на маленьком перевале туман и каша под колесами. Оно конечно далеко не всегда так - но бывает вполне регулярно.

меня тоже удивило , что в люксембурге в октябре машина была на зимней европейской резине ...

В отличии от кого вас ?
Я то так то прекрасно знаю на какой резине надо ездить по горам. Именно на это и обратил внимание. А тут "в отличии от вас "
Да у французких прокатчиков в Женеве !!! Слышите в Женеве, переодически нет всесезонной резины. Дают сплошь и рядом на летней. И на запосы поставить хотя бы всезонные - отвечают - нету такой возможности .

гм... они мне хронически дают машину весной летом осенью на всесезонке. правда я заказываю машину во французском секторе аэропорта - там дешевле на треть.

В Милане, в Мюнхене машины были на летней. При том, что оба этих города, как бы намекают прокатчикам, что зимой люди едут преимущественно в горы кататься. Сдается мне, что в южных городах Франции о зимнем сезоне и путешествующих в горы вообще не думают. В Милане, кста, на машине еще и разная марка резины по осям была. Вот такую жесть я впервые видел на прокатных тачках.
Нас спасали цепи. Их надевали уже тогда, когда на дороге был совсем лед, чтобы проехать через перевал. Но дороги там посыпают и чистят достаточно оперативно, так что цепи нам нужны были пару раз за все время проката даже в горах.

В Мюнхене почти всегда мне доставалась всесезонка или (реже) зима.
В январе в Женевеве во французком секторе из шести раз - три раза лето и три раза всесезонка.
Причем, я то как раз высоко в горы еду, мне с французми страшно связываться. Заказал в этом году на швейцарской стороне . Там дают настоящие зимние шины. Но, дорого, да :weep:
до этого пару раз удачно брал на швейцарской по цене французкой стороны (думаю это было случайно)

в Германии вроде по ПДД запрещено зимой на летней.

правило это не знаю, но и мультивен, и Мерс легковой, который взяли ребята чуть позже, были на лете. Может у них всесезонка как-то по-другому обозначается? Но M+S не было, ламелий не заметил также. А вот катались они без цепей в горах капец как зачетно... В нашей машине тишина была гробовая, пока у шале не припарковались наконец.)))

Добрый день!
Думаю тут не много нагнетают обстановку по поводу зимы :-)
Из личного опыта:
Ехать можно на летней резине, если не не лезть высоко в горы, там бывает нужны цепи и за то что они не одеты могут штрафануть. Т.е. если Вам не ехать с сам Шамони, а ограничется видом с трассы, то летняя резина вполне подойдет для такого зимнего путешествия. На трассах, а особенно на платных гололеда нет (ну или нам всегда везет). На Вашем маршруте есть Швейцария чтобы передвигаться по ней нужно купить виньетку - около 40 евро, это для езды по дорогам Швейцарии. И еще самое главное в Швейцарии в зимнее время ВСЕ автомобили должны быть на зимней резине. За этим специально ни кто не смотрит, НО если Вы (не дай Бог) попадете в ДТП на ее территории, то НИ ОДНА страховка по правилам прокатных контор не действует !!! Поэтому думаю Вам стоит объехать это красивейшее государство стороной ;-)
Да, Анси красивее Гренобля, но городок гораздо меньше так что его можно осмотреть за полдня, а переночевать в Гренобле. Перед тоннелем через Монблан со стороны франции часто бываю пробки в снегопады, да и сам подъем по серпантину на летней резине думаю даст массу адреналина :-D
Спуск с него до Аосты тоже, но зато в Аосте беспошлинная зона и Мартини можно купить по 5 евро/литр, а литр Чиваса за 24 :super:

сама Аоста тоже чудесный городок с римскими развалинами :-)

угу угу - я на обратной дороге попал на снегопад в АПРЕЛЕ - выезд из тоннеля во Францию - по серпантину был веселым - но внизу на автостраде тоже было отлично - раскоряченные фуры и шугливые европейцы, мечущиеся по дороге от обочины к обочине - повспоминал молодость - хорошо хоть машина была на ручке.

А Швейцария из каких соображений? По моему мнению Лозанна и Женева - достаточно дорогие города, не слишком ценные с туристической точки зрения.
Я б лучше в сторону Лиона сместилась.
Другой вариант - построить весь маршрут ближе к побережью и прокатиться по соответствующим городам Франции и Италии.
И вообще, насколько уверен автор, что его интересуют только большие города?
Здесь список самых красивых деревень Франции:
http://www.les-plus-beaux-villages-de-france.org/f...
Может, такой круг по маршруту, как у вас нарисовано, вам вообще не нужен и вы предпочтете более компактный вариант путешествия?

[Сообщение изменено пользователем 20.11.2014 16:12]

[Сообщение изменено пользователем 20.11.2014 16:15]

особенно Женева, кроме Жэ дэ О и музея Патек Филипп реально нечего больше посмотреть, поесть-попить желание отбивают цены