Владельцы Passat CC отзовитесь!

Добрый день!
Надеюсь, я тут не одна такая.. Владельцы, расскажите как ваш авто ведет себя в наших Уральских условиях? Кто и как борется с "фирменной примочкой от СС" в виде самовольного опускания стекол при открытии и закрытии дверей :write:

это разве не продуманный конструктив? 8(

У меня такая же фигня на гольфе. Нужно смазать силиконовой пропиткой резинки у стекол, плюс сделать по новой адаптацию автомобиля.

[Сообщение изменено пользователем 13.12.2010 14:03]

на гольфе такого нет ;-)
Имеется ввиду, при открытии двери стекла у СС чуть-чуть приспускаются. После закрытия поднимаются.

Как показала практика - нет.


Да-да. Это именно у СС ;-)

А сегодня у меня отказались разворачиваться боковые стекла. Сплошные сюрпризы :ultra:
Может это мне одной так невезет?! 8(

С этим все понятно, не понятно почему они после этого опускаются. Если опускаются в сервисное положение ну или как там это называется), то че то не так. Гольф в виде примера. Это тоже самое, что если при автоматическом подъеме стекла не дать ему закрыться, то оно в такое положение перейдет. Хотя это чисто догадка

Я имела ввиду как раз "приспускание" стекол.

Тогда в чем проблема? При открытии автомобиля приспускаются все стекла - это конструктивная особенность.


А зачем с ней бороться? :-)

Проблема в том, что в морозы стекла застывают и не приспускаются. А это влечет за собой проблемы с открыванием и закрыванием дверей.

Перед открытием машины попробуйте с брелка опустить стекла. :-)

Во время очень длительного ожидания заказанного СС - начиталась в интернете и про стекла и про лючки бензобака и про коробки.... в общем - поняла, что головняки мне ни к чему и осталась при своем Гольфе...
но вообще - из прочитанного - смазывать силиконом все резинки и ещё - я с Вольфом сразу договоравалась об автозапуске - потому как истории о том как люди не смогли попасть в свой авто по утру впечатлили -так хоть все равно прогреется и стекла опустятся...

Ну, вот. Что не сделаешь ради своего любимого авто. Предлагаю в качестве борьбы со стеклами такой метод: можно легонько провести, скажем, карточкой между стеклом и резинкой. Помогает на все сто. Кстати, автосалоны рекомендуют тоже самое :-D

Так со стёклами - это нормальная фича, когда рамок у дверей нет, практически на всех авто с такой конструкцией двери это идёт.

очищать нужно и после моек не складывать, чтобы не было

:-)

А зачем вопрос - если сами всё знаете? у меня иногда так окна по нижней кромке намерзают - что никакие карточки не помогут.. зима есть зима...

ОП! всем привет, прочел все посты.
Думал весной избавляться от джетты и рассматривал как вариант Пассат СС,
так вот что-то уже засомневался я)))
Кроме проблемм со стеклами, ничего не удручает владельцев???

:hi:
Об эксплуатации этого авто я и хотела поговорить в этой теме. Только вот владельцы не откликаются. Не поверю, что я единственная на этом форуме.
Я приобрела СС пару месяцев назад. Впечатления неоднозначные. С одной стороны, это роскошный автомобиль, который отлично ведет себя как на трассе, так и в городе. Ездить одно удовольствие. Морозов особых не было, но тем не менее, авто всегда заводится с легкостью и прогревается очень быстро.
А с другой стороны, проблемы со стеклами (хотя для меня это уже и не проблема, научилась бороться). Другая проблема - лучок бензобака, который в самый неподходящий момент не открылся. Оказывается, там
очень "нежный" механизм, который имеет свойство часто ломаться. Замена обошлась в 1500.
Вывод: авто не очень подходит для наших погодных условий, поэтому лучше всего держать машину в теплом гараже. Если возможность есть, то, думаю, будет намного проще с эксплуатацией. А вообще, присматриваюсь я еще к своему парню :-)

P.S. Автовладельцы, отзовитесь! Хочется услышать и ваши отзывы :-)

Другая проблема - лучок бензобака, который в самый неподходящий момент не открылся. Оказывается, там
очень "нежный" механизм, который имеет свойство часто ломаться. Замена обошлась в 1500.

та же самая проблемма у меня на Джетте, но пока что не сломал..



Немного не понял Вас.

особых отличий от пассата нет, если что :-) то что стекла приопускаются, конструктивное решение, которое не во всем кажется удобным. Резинки примерзают и без того.
А по поводу теплого гаража, это все ерунда, т.к. комфорт это приносит только вам. Вот обычный гараж без отопления-это здорово. :-)

Я имела ввиду, что если бы машина находилась, скажем, в ночное время на подземной парковке или в гараже, то проблем с замерзанием стекол, зеркал и прочего не было бы вообще.
К машине пока присматриваюсь. Плюсов все равно больше.

Слово парень меня сбило с толку)))
Теперь все понял.. ;-)

У Вас там еще муха должна быть в заднем левом стопаре под стеклом :-) Почти у всех есть.

У меня СС, ночует иногда на улице, в морозы все хорошо открывается и закрывается, а вот когда температура около 0 и скачет так что днем солнце и тепло, а ночью мороз (начало осени, начало весны) - то утром стекло не спускается, но двери открываются спокойно, вопрос в том как закрыть ее обратно... т.к. резинка которая сверху там идет мешает закрыванию. стекло на резинку ложится и дверь не закрывается. Лечится все просто, после мойки продуваем компрессором, далее смазка силиконовая... но практика показывает что пачкаются стекла когда мажешь их силиконом, при опускании например чтобы оплатить в окошечке макдональдса заказ и соответсвенно забрать) ну или кто курит покурить!!!

Короче я решил вопрос проще. Вожу в багажнике (который открывается в любую погоду кстати) средство для оттаивания льда. Ну или возите дешевую водку - сойдет, потому что состав одинаковый, разве что нет пшыкалки, которая как спрей работает:-):-) Стоит рублей 100 в "Монетке", прыскаешь из балончика на резинку и все хорошо работает!

подобное напрягает сильно, но привыкаешь уже где-то через месяц.. удачи в эксплуатации!!!

Еще в багажнике скоро появятся стуууки)))) :beach: