2.0 FSI ПАССАТ В6... ОТЗЫВЫ

Question

Привет всем одноклубникам :hi: 
Приобрёл пассат В6 с двигателем 2,0 FSI, подскажите какие ньюансы в эксплуатации могут возникнуть(особенно зимой)

Bex · Accepted Answer

надо было сначало почитать отзывы про эти движки, а потом уже покупать =)

=paLSanych= · Answer

+1
потому их и сняли

fly-der ® · Answer

поставить вебасту и юзать.. меньше теряется при перепродаже.)))

ren_sti · Answer

пять лет езжу и все заводится!!!

eCC · Answer

собственно основной нюанс и есть - как заводится зимой.  Некоторые экземпляры были настолько гиморные, что их проще было продать чем привести в чувство.

Подскажу как понять гиморный экземпляр или нет.  Надо через дилера добыть историю гарантийных обращений и внимательно ее почитать.

Димарик86 · Answer

В том то и "гемор", что не обслуживали у дилера

Audi80 · Answer

в минус тридцать семь один раз завелся такой, а неделю не заводился, притащили на сервис, отогрели, свечи поменяли на оригинальные, завели не сразу.

LittleMane · Answer

Плохой мотор после 26-28 не заводится пока не отогреешь.Если заведется потом глохнет и все бесполезно дальше,пока свечи не сменишь пробег на машине 20 тысяч был и два года,в сервисе сказали болезнь.

TN-C-S · Answer

все зависит от серии двигателя. BVY самый геморный в плане завода зимой.

*Леонид* · Answer

никого не слушайте. следите за машиной и будет вам счастье. поставте Вебасту или Гидроник.
я 3 зимы уже проездил, ни каких проблем. правда, ночуем в гараже.

Лёхич · Answer

На 4motion ставят так-то, 2.0FSI, 2.0TDI, 3.6FSI. ;-)

V&amp;L · Answer

Модификация другая - BVX, с ним все нормально. На переднеприводные ставили BVY - проблемы с ним у некоторых. Хотя лечится установкой вебасты или гидроника, как уже выше написано.

CHEh`OF · Answer

У меня ,правда на Октавии, стоял BVZ (ЕВРО 2) и "вебаста". Заводился и в -25 без подогрева. Отъездил 2 зимы -без проблем. 
Проблемы с заводкой в морозы лечились заменой прошивки у дилера.

2.0 FSI ПАССАТ В6... ОТЗЫВЫ

Поделиться