1.4tsi vs 1.6mpi
B
.:BigDrive??:.
Тогда минимум бумер 335. Гольф 1,4 всё же овощевозка, если на то пошло
тут тема про 1,6 и 1,4 TSI если что.
тут тема про 1,6 и 1,4 TSI если что.
Одинаково дохлые.
Автор присмотрись лучше к астре 1,6 турбовой. Вот она едет так едет.
B
.:BigDrive??:.
Автор присмотрись лучше к астре 1,6 турбовой. Вот она едет так едет.
у меня пассат турбовый 1.8 вот он еждет нормально, но пассат пассует перед гольфом
B
.:BigDrive??:.
У меня суперБ был 1,8 так он сливал вчистую астре.
Суперб многим сливает.
Вообще гольфу пока не видно конкурентов достойных
Вообще гольфу пока не видно конкурентов достойных
Полностью согласен.
Но всё же я за спокойствие и уверенность в работоспособности автомобиля,теплый салон в зимнее время, то есть за двигатель 1,6.
Да и что тут копья ломать, если топикстартера интересует гольф 7-ой генерации , а он как известно не выпускается с этим легендарным двигателем.
B
.:BigDrive??:.
Я не знаю почему все жалуются на холодный салон двигателя 1,4 мне он показался вполне нормальным, я в нем не мерзну шапку снимаю минут через 15 в машине при температуре -30.
t
twintip
Это вообще причем ? У меня на 60 уже 7 включенна скорость, это разве показатель.
Это при том, что характеризует мотор 1.6... Раз пошла речь о распределении крутящего момента. Чем равномернее эта характеристика, чем больше диапазон, тем лучше тянет. А это комфорт!
B
.:BigDrive??:.
Это при том, что характеризует мотор 1.6... Раз пошла речь о распределении крутящего момента. Чем равномернее эта характеристика, чем больше диапазон, тем лучше тянет. А это комфорт!
Наверное, но мне он не понравился.
t
twintip
Наверное, но мне он не понравился.
Да. И ещё, как ездить... 1.6 хорош для умеренного катания - с чувством, с толком, с расстановкой. Он, конечно, умеет взрываться и быть шустрым парнем, но на высоких режимах предел уже чувствуется. Я после Субару люблю погонять, тем более, что Гольф управляется не хуже полноприводной машины, и на 1.6 получается пройти в управляемом заносе (под сброс газа, например) даже некоторые сухие повороты целиком. Но, чаще всего, в середине или чуть позже, тяги-таки не хватает...
D
Di&VO
А в реальности это будет выглядеть так, что с 70 до 110 он ускоряется максимум на 1 сек. быстрее. Только не надо сейчас парировать тем, что эта сек. может спасти жизнь.
Не на 1, а на 2.
А 1 секунда на скорости 100 км/ч - это лишних 28 метров езды по встречке. Если что.
Хотя при обгоне это, действительно, не это самое главное.
Не на 1, а на 2.
А 1 секунда на скорости 100 км/ч - это лишних 28 метров езды по встречке. Если что.
А 1 секунда на скорости 100 км/ч - это лишних 28 метров езды по встречке. Если что.
Вы только не нервничайте так.
Я понимаю, что вам хочется оправдать собственный выбор.
Сила самовнушения великая весЧь.
[Сообщение изменено пользователем 24.05.2013 14:55]
s
swon
Рус
Только 98 и лью
. Либо Лукоил либо ВР Московский
Нифига не едет, а бенза жрет больше чем 160 сильный Пассат. Я проверял. На трассе с длительным пробегом.
s
swon
А я тутдве недели катаюсь наЛеоне ТСИ в новос кузове.
Около 6литровсредний расход в горных дорогах Крита.
Около 6литровсредний расход в горных дорогах Крита.
B
.:BigDrive??:.
Нифига не едет, а бенза жрет больше чем 160 сильный Пассат. Я проверял. На трассе с длительным пробегом.
У меня на пассате расход больше на литр примерно, замерял тоже на трассе с длительным пробегом. Ну и надо понимать что 122 лошади, это конечно не 160, для своих 122 лошадей машина едет как надо, в комплекте с dsg конечно же.
B
.:BigDrive??:.
Либо Лукоил либо ВР Московский
Попробуй G98 на газпроме.
D
Di&VO
Да я другой реакции и не ожидал. :-)
Попробуй G98 на газпроме
Лично я опасаюсь у синих заправляться, был негативный опыт. Да и при покупке авто в салоне мне прямо сказали, что на TSI лучше к ним не ездить.
А вот 98-й у красных пробовал. Вообще никакой разницы по сравнению с 95-м Экто не ощутил (кроме того, что мой кошель похудел чуть сильнее обычного :-) ) Так что для себя остановился (не реклама!) на 95-м Экто.
Но это сугубо мой личный опыт, у кого-то может быть и по другому
B
.:BigDrive??:.
Лично я опасаюсь у синих заправляться, был негативный опыт. Да и при покупке авто в салоне мне прямо сказали, что на TSI лучше к ним не ездить.
Я когда заюирал машину от дилера мне сказали у вас в баке три литра, но вот тут у нас заправка синих, заедте заправьтесь там, мы говорит все тестовые машины там заправляем.
V
VyLKAN
Лично я опасаюсь у синих заправляться, был негативный опыт.
больше 5 лет заправляюсь у синих, на разных машинах. Не разу проблем не было.
Да и при покупке авто в
салоне мне прямо сказали, что на TSI лучше к ним не ездить.
бред. Этим лишь бы вякнуть.
например в кировской области местные вобще не заправляются на луке, только приезжие.
[Сообщение изменено пользователем 28.05.2013 21:13]
У настоящего фольсвагена должна быть глючная турбина и дерганый преселектив. Иначе это Приора.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.