Кто-нибудь юзает новую JETTA ?

пока не доливал

1) 100% не ликвид.
2) Не нравится
3) Говорят дорогой ремонт и сложность с запчастями (х/з)


Нравится!? бери. только про эпику отзывы не VW клубе нужно искать

Ну и зачем заморочки с классификацией?
Не нравится ценник!? ну тогда не нужно покупать вот и все, никто же не заставляет.


Мне нравится, я купил. Докопаться можно и до столба. На вкус и цвет...

Какой пробег

+1

около 3000

бери эпику ... тебе отдел продаж салют закажет ... и подарит что ты хочешь ... )))) поедешь довольный :sled:


задумайся ...почему ???))))))))))))))))))))))))))))))

:cen:

так-то много чего достойного есть за эти деньги, за 700 тыр.
Пример, опель астра J - чем не авто, очень даже не плохое и за 700 можно в комплектухе энджой взять с автоматом, на голову выше по оснащению и что радует, даже цена ниже эмбилайтовской джетты (с АКПП).


такое обслуживание зэр гут, усё для клиента, клиент всегда прав, гермайор. :ultra:

скажи, чем лучше/хуже опель астра J вашей джетты? Такой вариант рассматривался перед покупкой джетты или сразу с наскока/бодуна взяли и не думавши купили джетту? Вот только не надо повторять за дураками "любой автомоьайл становится опелем". Ща опель не хуже мерседесовкого качество штампует.

Астра J лучше Джетты, покупай Астру. Устроит такой ответ?
А если серьезно, мне не нравится астра визуально (наверное самое главное) Напротив Джетта мне нравится снаружи и внутри. Есть конечно и в джетте недочеты (например качество материала обивки дверей) но это мелочи, да и практически у любой машины есть недочеты. Меня устраивает в ней все.
АКПП мне вобще не принципиален


Ну да, не смешите :lol:

Встречный вопрос, что хотел-то? Если





Бери Астру и в опель клуб

Сомневаюсь, что Астра J за 700тыр будет в нормальной комплектухе и с нормальным двигателем, то что автомат там будет я не сомневаюсь.



Ну-ну, с качеством у Опеля как раз сейчас не то чтобы очень хорошо. Косяки-то практически на той же Астре J как на корейских авто вылазят... к чему бы это, может унификация такая??? C Шевроле... ;-)

Джетта рулит, остальное компромисс, я выбираю пассат :jump:

Аналогично, тоже езжу на Пассате. К тому же как-то у официалов сам менеджер отозвался о Джетте не очень хорошо.

нет туто такого клуба. :weep: Создать? Нельзя.

мне наоборот, снаружи не нравится астра, внутри- джетта. Да, салон у Астры J намного красивей, с шиком и почти такой же как у Инсигнии, даж путают некоторые по фоткам. Ну а что для вас важнее, самому испытывать визуальную радость при управлении авто или думать, что какая красивая она снаружи и все люди просто обзавидовались, и пофиг на спартанский салон унылый Джеттовкий? Мне лично важнее, что бы самому было комфортно в салоне в первую очередь.

За теже деньги версии с автоматом, но Астра на уровень комплектации выше. Стандарт Джетты против Энджой Астры, стоимость одинаковая.
Не скажу, что Астра уж такая дешёвая, но фольцы больше за марку дерут, за шильдик.

Примеры?

"К чему бы это?" Эка, батенька, не знаете вы законов продаж успешных. :-)
Если бы тогда присматривались к Пассат СС, что дороже обычного Пассата, то уверен на все сто, что и про обычный Пассат так же не очень хорошо отозвался. А всё зачем? Вот вам домашнее задание на выходные, придумать зачем он так бы поступил. :petard:

Кстати, инсигния это борзый конкурент пассату, и в европе она обходит пассат по продажам.
Но не стоит забывать что пассат это 7 DSG а инсигния это трансмиссия вчерашнего дня :-D , хотя к DSG я отношусь с скептически, но отзывы в инете о DSG обнадеживают :-) .
Я не вникал во все тонкости комплектации этих авто, но как только продам свой авто , буду досконально изучать, и не отрицаю что могу положить глаз на инсигнию.

Да пожалста, вот вам и клуб Опеля - http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=139&i=743&t...
Там и ссылка на местный Опель-клуб есть.



Вы кстати на чём ездите-то сами, знаток немецкого автопрома??? ;-)
Я то поездил на Опелях и сейчас до сих пор еще есть один в наличии.
Опель мог бы делать хорошие машины если бы не GM.



Я конечно не очень люблю когда со мной непонятно кто поучительным тоном пытается говорить. Вы как-нибудь сами порешайте своё домашнее задание. А разговор о Джетте был когда я на Пассате почти год отъездил. И кстати у манагера Гольф.



У Инсигнии единственный плюс - это недорогая комплектация с полным приводом, дешевле Пассата с моноприводом и 1,8Т двигателем.
А так она изначально дороговата относительно заменённой ею Вектры.
А по мне так салон с эргономикой довольно спорный, не люблю кучу кнопок на торпеде.



Поройте в интернете, знающий вы наш.

Я уже говорил, что мне нравится.
Комфорт и красота понятия разные. Мне комфортно в моем авто. Красота, у всех понятия разные. Кому кнопочки всякие, огоньки, катафотики, а кому-то нафиг это не нужно (Это так, для примера). Лично я сомневаюсь, что опель обошел ваген в комфорте.

Эти :cen: комплектации до сих пор выучить не могут.

С таким подходом, берите что-нибудь из Китая или ВАЗ (Не дерут за марку)

Независимо от того, что пишут на заборе, в сарае - дрова.. :-)
Джетта - Гольф с багажником, класс С

Ребят, идите со своими GM-овскими поделками в свою песочницу!
Опелеводы, Шевролеводы, ваша спосбоность не различать разницу в тонкостях и простоте дизайна, качестве отделки, постоянстве зазоров между каждой кнопкой и панелями салона, между панелями кузова, постоянстве и внятности тактильных ощущений независимо от срока эксплуатации, агрегатной надежности, техническом превосходстве, качестве и ответственности сервиса, драйва за рулем и еще в двух десятках параметров, определяет ваш выбор именно ценой авто, НЕ БОЛЕЕ!
И не успокаивайте себя, что времена, когда каждый авто со временем становится Опелем, прошли. Нет, други, отнюдь. Сравните стоимость GM и VW на вторичном рынке в процентах от первоначальной стоимости при одинаком сроке эксплуатации - все становится на свои места.
Конечно, GM это много лучше Гранты, Калины и Лифана.. Возможно, это даже лучше французов вместе с Рено... Но расстраиваться не стоит! Когда-нибудь у вас появятся деньги (возможность), и, главное!, потребность в том качестве das Auto, которое дает VW!
:-D

[Сообщение изменено пользователем 31.12.2011 03:53]

Давайте разберемся с классом
Длина автомобиля С класса 3,9?4,4 м, ширина ?1,6?1,75 м.
В D класс входят автомобили длиной 4,4?4,7 м и шириной 1,7?1,8м.
http://amastercar.ru/articles/body_of_car_7.shtml

Возьмем размеры Джетты
длина 4,64 м ширина 1,78 м
Таким образом новая Джетта в D классе ;-)

[Сообщение изменено пользователем 31.12.2011 13:14]

При том что нет ни одной общей кузовной детали? Сомнительное сравнение относительно новой модели.

ну давайте, раз вы так настаиваете. :-D

Ваша инфа устарела....
Нуж-то и вправду вы такой наивный, что верите этим всяким туфтовым записям, типа сколько должен быть размер авто и в каком он классе получается? :popcorn:
Вот пример: Шевроле Круз размеры, длина 4597 (что не намного меньше Джетты), ширина 1788. И что, это значит шеви Круз тоже терь в D классе? Не смешите.
http://auto.yandex.ru/complect-cmp.xml?conf_comp_t...


ну-ну, тешьте себя этим радужным виденьем через розовые очки. :lol:
8(
Какой полёт мысли и фантазии средь ночи. :hi: Остаётся только позавидовать такой бурной мозговой деятельности. :lol:
Ладно. завтра потренькаем за это, а щас с наступающим. :petard:

Не суть важно! Зачем вам это знать? Ну ладно. так и быть скажу, не ездил я ещё на своей, вот токо собираемся приобрести, НО много видео просмотрел тест-драйвов разных колёс, так что кое-что и правду:
:ultra:


Как давно GM купил опель и какой опель у вас на привязи/гараже\улице?

[Сообщение удалено пользователем 31.12.2011 20:10]

Чем руководствуетесь при определении класса авто?
Я покупал потому, что мне нравится моя джеттка (и не парился за классы) ;-)


каким нафиг виденьем? Мне понравилась, я купил.

нравится, не нравится, надо думать прежде чем купить что-то. Между "нравится" и "нужно ли?" выбираю второе.
Вот представьте, нужно будет холодильник перевезти, что делать? Я в свой опель хэтче сидушки складу и багажник увеличится втрое, всё поместится. А у вас с этим лишний головняк будет. На крыше повезёте? 8( Или бабки лишние за доставку придётся выбросить.

обчно класс пишут на всяких сайтах типа яндекс-авто в описании того авто. ;-)

[Сообщение изменено пользователем 02.01.2012 23:19]

:lol: Газель заказать и все
Берите газель и будет вам счастье ;-)


Что-то из серии на заборе х написано

Вы только не горячитесь по поводу GM-ских поделок. А так всё в масть написано, всё у ФВ присутствует в большей мере, чем у Опеля, а уж тем более у Шеви. И качество материалов и подгонка деталей, всё очень культурно сделано, поэтому я наверное и запал на Пассата. Вот только по поводу сервиса особой разницы я не увидел, а Куланц я как-то не пробовал.



Если мне не изменяет память, то Опель под GM-ом уже порядка 80лет, с перерывом на 2-ю мировую войну. А так-то мы сейчас пользуем Опель Антара 3,2, а до этого была Астра Н хетч 5-дв. и Корса D 3-х дверка. Вот только холодильник в хетче мне возить не приходилось, вот цемент 1тонну возил за 2-е ходки.