Безопасность детей в автомобиле, на велосипеде от 0 до 12 лет. Вопросы и ответы.

Здравствуйте! И я к вам за советом, консультацией!
Скоро вырастем из люльки (кит авто) и планируем приобретать кресло. В возрасте ребёнка 11 месяцев (сентябрь), предполагается длительная поездка, около полуторы тысяч километров в одну сторону. Сынок крупный, ориентируемся, что к этому времени будем 80 см и 10 кг.
По группе "растериваюсь"))) Думаем о прибавлении через 2-3 года...

[Сообщение изменено пользователем 29.03.2015 09:22]

Хочется при выборе кресла слелать акцент на безопасности и комфорте. По бюджету - готовы потратить 15-20 тысяч рублей.
У нас одна машина Форд Фокус 2, есть изофикс, топ тизера вроде нет.
Если были аналогичные вопросы, то можно в личные сообщения копию ответа?
Заранее большое спасибо!

ответила в ЛС ;-)

[Сообщение удалено пользователем 27.03.2015 20:38]

Добрый день!
Посоветуйте пожалуйста автокресло: дочка 6 месяцев, вес почти 9 кг, еще не сидим. Люлька до 10 кг, то есть через 2 месяца нужно точно уже пересаживать в кресло и к тому времени думаю сядем. Бюджет 15 тыс, возможно если найду плюсов больше :-) :-) :-) то 20 тыс.
Ездить преимущественно будем на одной машине (крепление для изофикса есть ), периодически расстояние 100 км, летом поездка 1000 км.
1. Думаю лучше если будет возможность ставить против хода и по ходу, так как маленькие еще.
2. Чтобы было удобное спальное место, наклон спинки менялся.
3. Какую группу не знаю до 18 или 36 ( тут полагаюсь на ваше мнение)
4.Со столиком наверно не очень удобно ребенку будет играть и развлекать в дороге.
Если можно, то ответ продублируйте в личку :-) :-) :-)
спасибо. :-)

До6рый день. Сейчас начались интересные акции от многих производителей.Снизились цена на все автокресла KIDDY, идет акция по некоторым креслам группы 1 Romer, есть снижение цен на Recaro, Concord

Вы можете смотреть группу 0+/1 (это даст вам возможность как вы хотите ездить против и по ходу движения), очень рекомендую из этой группы Ultimax 2 марки Concord. Очень хорошее кресло для этой сложной группы. Удо6но пользоваться, устанавливать, переворачивать, спальный режим хороший, хорошие материалы и что важно - высокая 6езопасность "хорошо" в этой группе - максимальная оценка. В этом кресле можно проездить до 3,5-4 лет. И цена на них сейчас очень хорошая 20690 (упали почти на 5 тысяч, все адекватные конкуренты в данной группе - дороже). Сай6екс Сирона выглядит 6олее космической, но по факту громоздкая и качесто с6орки оставляет желать, у Ромеров эту группу лучше не рассмативать - дорого, низцие оценки и низкие потре6ительские свойства.

Но эту группу есть смысл 6рать только если у вас есть изофикс. И 6юджета 15 на неё точно не хватит.

1 или 123
В этом случае все зависит от ваших предпочтений.

В группе 1 (с 9 до 18 кг)
На изофиксе сейчас идет снижение цены на KIDDY Poenixfix pro , это кресло одно из двух имеет оценку "а6солютно 6езопасно" и при этом выигрывает у конкурента Cybex Juno 2 fix по комфорту и качеству с6орки и материалов, цена 16000. Это кресло крепится на изофикс, можно устанавливать и 6ез него, но пропадет спальный режим.

KIDDY Energy pro - хорошая проверенная модель 6ез изофикс. С качеством и удо6стом кидди хорошей оценкой, но по достойной очень цене 12900

Ременные кресла все 6удут дороже при 6олее низких (в среднем) оценках.
Сейчас идет акция на Romer Trifix, цвет Stone Grey 19960. Это кресло имеет самую высокую оценку среди ременных кресел (у столиков она выше). Крепится только на изофикс, на ремни не поставите, имеет хорошую внутреннюю чашу

Так же хорошая цена на Romer Versafix (универсальное крепление и на ремни и на изофикс можно ставить), хорошая оценка в краш-тестах, но минус - маловата чаша, 6ыстро вырастите.

Идут акции на модели Romer KING II (простая модель), KIND II LS (с индикатором натяжения ремней 6езопасности), KING II ATS с донатяжителем ремней. Цены по акции от 14350 до 19350. Но... пока у этой модельки нет независимых краш-тестов. Это модификация KING, но в конструкцию внесены достаточно серьезные изменения, по-этому отнести к ней оценки старого кинга нельзя. 6ез крепления изофикс. Если в приоритете 6езопасность и желание купить за свои деньги максимум, то лучше посмотреть альтернативы, тем 6олее что за сопоставимый 6юджет можн

В группе 123 (с 9 до 36 кг)

Прекрасная цена сейчас на лучшие на мой взгляд кресла этой группы KIDDY Guardian pro 2 - 18000 (6ез изофикс) и KIDDY guardianfix pro 2 - 19600 (с изофикс). Кстати в этих креслаз изофиксом можно пожертвовать и они являются альтернативой перевозки детей против хода, т.к. снимают нагрузку с шеи. У о6оих хорошие оценки по 6езопасности, самый 6ольшой внутренний о6ъем при возможности сложить кресло в очень не6ольшой о6ъем при перевозке и переносе. Растут в высоту, в ширину, есть комфорт пакет, среди сех кресел со столиками и эих кресел они самые удо6ные и маленькие даже для малюсек совсем. А для старших детей у кесла самая 6ольшая вместимость в группе 23, что актуально для нашах зим и отнюдь не тонких одежд. Ну и кресла, в которых есть все, вам вряд ли потре6уются какие-то доп.опции типа летних чехлов (что с высокой вероятностью потре6уются в других)

Еще Recaro выпустили новинку в группе 123 Recaro Young profi hero на 6азе модели Young profi (снята с производства, но можно еще найти). Старая модель имела оценку удовлетворительно (для этой группы она максимальна), а новая модель имеет ряд доа6оток типа увеличенной 6оковой защиты, воде внутренний о6ъем у неё чуть по6ольше, но конструктивные отличия есть (как и у РОмер КИНГ 2), по-этому пока достоверных и о6ъективных данных о том, что кресло может получить хорошую оценку нет. Еще недостаток о6еих моделей - это маленький внутренний о6ъем. Зимой детям станет тесно. Но качество конечно у них очень даже очень.

В группе 123 на сегодня нет ни одного кресла с ремнями с оценкой выше удовлетворительно. Я 6ы тут рекомендовала вы6ирать кидди и ездить с удовольствием, они на самом деле в этой группе лучшие из всего, что лично я видела, а видела я много чего.

ключевое слово "наверное" )))))
на самом деле если взять линейку и померить площадь соприкосновения ремней, накладок и прочего в 6езопасных ременных креслах с площадью столика кидди например, то во втором случае получится гораздо меньше площадь )))

Со столиком удо6но. Провено и на своем чаде (с 10 месяцев в Kiddy Energy, потом Guardian pro во ворую машину) и на многих знакомых, друзьях и клиентах. Уже 4 года как люди ездят и радуются, разные и непредвзятые. Кроме того в столике ре6енок фиксируется только в районе талии и 6уде 6олее сво6оден, сможет наклоняться, 6рать игрушки, воду с дивана, на столике у кидди есть место для крепления игрушек и сосок и при этом воо6ще не имеет доступа к застежке. А в ремнях жесткая фиксация, долго так ездить сложнее. ПЛюс для родителя зафиксировать ре6енка в кресле столиком легче, чем закрепить ремнями. Даже профессоналу с 6ольшим опытом. А уж неопытные родители часто недотягивают ремни, дети руки высовывают и т.п.

В о6щем идеалистическая картинка в рекламных роликах от реальной жизни слишком сильно отличается. И застекнуть ре6енка, у которого случилась истерика (просто потому, что у детей они 6ывают независимо от того, что вам куда-то надо ехать) гораздо проще столиком, чем ремнями. В первом случае вам надо схватить, посадить и 6ыстро столиком зажать и сделать по сути одно движение штатным ремнем. А во втором вам надо сделать очень много всяких движений, что6ы для начала посунуть руки в ремни, их как-то соединить (предположим в этой время чадо активно орет и выги6ается и вырывается), а потом затянуть (крепко), по правилам надо подтягивать ремни в районе ножек, что6ы там не 6ыло слишком сво6одно, как там 6удет если детеных вырывается не сложно догадаться.

По-этому лично я на практике у6едилась в эффективности и удо6стве именно этого спосо6а перевозки. И еще он 6олее 6езопасен. При 6олее доступной цене. Почему цена на них ниже? Потому, что не надо мудрить с механизмами. Изофикс например у них не служит для фиксации кресла с ре6енком, вся нагрузка приходится на штатный ремень, а значит вы не плаите за суперусиленный изофикс, т.к. нагрузка с шеи снимается из-за конструкции (столик), вам не надо переплачивать за плавающий изофикс (как в Ромер), вам не надо платить за Топ тизер или ногу, которые претятствуют перевороту автокресла группы 1, т.к. кресло со столиком уже держится 3 точками штатного ремня. По-этому компания может позволить се6е вкладывать в улучшеие потре6ительских свойств модели, в технологичную начинку, технологичные энергопоглащающие материалы (а не пихать везде пенопласт), в очень качественную о6ивку и разные "фишки", которые увеличивают удо6ство.

У меня тоже орал и орет периодически и что? Привыкнет. Безопасность превыше всего! Мы ездим спиной назад. Кресло сайбекс сирона. До 3-4 лет назад спиной."это на данный момент самое безопасное положение для ребенка! Изучала дохрена инфы и видео и статистику.

Если есть возможность, берите его.хотя из за скачка доллара, оно стало стоить дороже ;((( я еще за 18 покупала. Блин ;(((

О кресле


Обзор


Краш тест. Поискать так еще найти можно.



[Сообщение изменено пользователем 21.04.2015 20:28]

[Сообщение изменено пользователем 21.04.2015 20:31]

остановилась на нескольких моделях и не могу определится какую все же взять
Maxi-Cosi Rodi XP 2 ,Maxi-Cosi Rodi AirProtect и RECARO Monza Nova 2 (без изофикса)

в макси кози потом трансформируется в брусфер (покрай не мере в хр2)
посоветуйте, по краштестам поверхностно глянула вроде одинаковые параметры.

[Сообщение изменено пользователем 13.05.2015 01:22]

Вера, добрый день!
Спасибо за эту тему, за Ваш труд.
Благодаря Вашим разъяснениям и рекомендациям мы с мужем определились с автокреслом для нашей малышки. Вчера стали счастливыми обладателями KIDDY guardianfix pro 2.

Но остался у нас неизученным еще один вопрос. Не совсем "авто", но тоже связанный с безопасностью передвижения.
Хотим приобрести велокресло.

Что-то в том направлении можете посоветовать с высоты Вашего опыта?
Может, уже обсуждался подобный вопрос. Направьте, куда можно сходить и почитать-поизучать.
Спасибо!

выслала вам ответ в личку.
Вы вы6али модели 6ез изофикса. Почему? У вас его нет?
Напишите мне, что у вас с изофиксом и что со спинкой сидения автомо6иля. Есть разница, что вы6ирать в этой группе, если спинка с хорошим уклоном или нао6орот с плохим уклоном. Я 6ы сказала критично очень.

После того как ответите, скажу еще какие модели можно посмотреть. Т.к. ваши варианты не единственно хорошие и я 6ы сказала за эти деньги можно купить получше или купить не хуже за меньшие.

До6рый день.
Рада, что помогла определиться и вы довольны вы6ором! И удачо вам кататься 6ез происшествий.

По велокреслу могу посоветовать. Для этого нужна информация: вес ре6енка, предпочтение по посадке (назад или вперед), фото рамы (желательно) и (или) полное название модели велосипеда (велосипедов), куда планируете ставить кресло. И нужно еще знать геометрию вертикальной рамы, куда 6удет крепится замок: круглая или овальная или другой геометрии (например квадратная), сть еще двухподвесы, с ними воо6ще сложно все.

Кресла отличаются на переднее и заднее. Переднее до 15 кг, заднее до 22 кг. И по месту установки переднего: на раму, на вынос руля, на со6ственную раму. А передние: на 6агажник или на раму.

спасибо. ответила в личку

Могли бы и мне посоветовать? Сейчас ребенку 6 мес и вес 8 кг. Без изофикса. Это же в сидении такие металические крепления должны быть? Их нет. Бюджет 15.

[Сообщение изменено пользователем 17.05.2015 23:10]

[Сообщение изменено пользователем 18.05.2015 08:32]

а вы сейчас в чем ездите? Вам надо кресло на вырост или прямо сейчас ездить?

изофикс да, металлические ско6ы (они прячутся о6ычно между спинкой и сидением автомо6иля в складке и на ощуть можно нащупать)

Ездить сейчас. До этого особо и не ездили ни куда. Все рядом. Либо у соседей одалживали. Сейчас предстоит 300 км прехать. Если есть что на базу хартан подходит в этом пределе, вообще было бы чудно.

воо6ще на ваш возраст если вы сейчас не ездите в люльке, сложно что-то посоветовать. С учетом того. что 6ез изофикса машина. В группе 0+/1 нет ничего 6ез изофикса с нормальными оценками...

да и в 15 тысяч не уложиться...


1) если вам надо прямо сейчас
Рекомендовала 6ы купить недорогую люльку 0+ (с 0 до 13 кг) и проездить в ней до осени-зимы. Из самых недорогих это nania beone sp (вариации plus lux fisher price - не важны, это только вариации по материалу). Это 4200-5000 тысяч. Если есть 6юджет, то купить подороже что-то, например romer baby safe plus (9840) или kiddy evolution pro (10500) - прекрасные варианты за свои деньги. Люльку потом не сложно продать. А осенью-зимой оза6отиться покупкой кресла группы 123 надолго.
НАпример сейчас kiddy guardian pro 2 (это с 9 до 36 кг) 6ез изофикса но с отличными оценками по 6езопасности и высочайшим уровнем комфорта + 6ольшой внутренний о6ъем стоит 15500 (некоторые расцветки по спеццене). Но это вам до 12 лет хватит. Рекаро young sport примерно в ту же цену. Но у них внутренний о6ъем.

2) если надо на вырост, то ездить до 9 кг в том в чем ездите сейчас и выше я вам написала про категорию 123 выгодные предложения за 15000 6юджет. Это не только выгодные, но и реально хорошие варианты. На долгие годы, осо6енно кидди. Им конкуентов в группе 123 нет и акция у них на лето сейчас очень выгодная.

Ромер встает на хартаны (только точно не помню через переходники или прямо так). Так что смотрите вариант romer baby safe plus. Не очень разорительно, 6езопасно, внутрений о6ъем хороший.

Вера, огромное вам спасибо за разъяснение такое понятное. Вроде и марки все на слуху и информации в интернете много, а вот самой среди этого множества моделей так сложно найти.

Это все понятно ))) потому что даже если ты в этом варишься, ситуация все время меняется, а не профи воо6ще сложно разо6раться ))) по-этому о6ращайтесь :-) можете приходить в шоу рум в гости, все наглядно покажем расскажем с примерами.

Ребенку почти 9 мес. и вес приближается к 9 кг.
Велосипед GT Avalanche 1.0. Второй TREK, модель вспомнить не могу :-( Сечение вертикальной рамы у обоих круглое.
Предпочтений по посадке нет. Думаю, будем делать выбор исходя из соображений безопасности.

вам станет только Hamax лю6ая модель назад изз-а очень широкой рамы.
Можно еще Romer посмотреть, но они очень дорогие сейчас и их сложнее поставить и в случае чего настроить.

Переднее кресло подойдет только на спортивную раму замок. Например лю6ое кресло bellelli с окончанием sporfix.

Из плюсов пееднего кресла: контроль за ре6енком, ста6ильнее велик
Из минусов переднего - плохая аммортизация (что скажется на позвоночнике), не получится кататься по 6ортикам и т.п., ограничения по весу до 15 кг, а на практике вы со спортивной рамой должно не проездите, т.к. наклон над ре6енком 6удет сильный, потом ездить нараскарячку не очень просто, осо6енно долго, поддежка под спинку у передних плохая.

Задние. Из плюсов - есть модели со спальным режимом (у того же хамакса, подходящего вам на ававланч их 3 разных по цене от 6990 и заканчивая 10 с лишним. Можно отказаться от спального, все равно поддержка под спинку 6удет 6ольше и защита в случае падения 6удет выше. Хорошая аммортизация.

Из минусов. Сложнее дежать велик стоячий с застегнутым ре6енком и нет визуального контроля. НО это как в автомо6иле. 6езопасней ездить на заднем сидении в автокресле. А визуальный контроль можно о6еспечить партнером (супругой-супругом) или зеркалом заднего о6зора.

Добрый день. Хочу обратиться за советом в выборе автокресла.
Ребенок 3 года, вес 15 кг. Сейчас ездит в ромере до 18 кг. Но машины две, поэтому хотим чтоб не перетаскивать, купить уже сейчас второе с прицелом доездить как можно дольше в нем. Поездки длительные бывают. Поэтому если есть для данного возраста с наклоном для сна, было бы предпочтительнее.

:hi:
и нам посоветуйте, пожалуйста
а то близится год в июле, пора из люльки переезжать в кресло. Вес только-только к 9 кг. подходит (худенький), рост 76 пока.
Хотелось бы поворотное, если я правильно понимаю, это значит его можно повернуть лицом в сторону двери, посадить в него, а потом развернуть обратно? и чтобы спинка опускалась в лежачее (полулежачее) положение, так бывает? Столик наверное можно тоже.
И чтобы на базу ставилось. Авто два, поэтому придется переносить туда-сюда, наверно базу проще в одном установить, в котором чаще возим? Это сильно тяжелый процесс?

Воо6ще Ромер не самый удо6ный вариант для длительных поездок и сна. Он 6ольше на короткие немецкие расстояния и на раздетых детей рассчитан. Плюс форма подголовника такая, что голова подается вперед и "6олезнь" этих кресел - все жалуются,что дети носом клюют во сне.

Если уклон спинки сидения автомо6иля нормальный (не кресла РОмер в автомо6иле, а именно спинки сидения автомо6иля), то рекомендую варианты:
KIDDY Cruiserfix pro или REcaro Monza Nova 2 Seatfix.

Первое мегаудо6ное кресло. Из-за специфической формы, в нем очень просторно даже в зимней одежде. Кресло раздвигается в высоту и ширину, за счет этого может складываться в компактные размеры и занимать не много места. Выдвигается подножка что6ы ноги не свисали и не затекали при длительном сидении у деток старшего возраста. Идеально на долгие поездки. Еще КИДДИ славятся материалами. В этих креслах вам летние чехлы посто не потре6уются никогда (лучше 6рать рацветки не дизайнеские, а стандартные, тогда там достаточно много материала термотекс, который о6еспивает вентиляцию). Кресло дает очень хороший уклон, люс за счет не выраженных подголовников р6енок интуитивно сидит правильно (не нужно выглядывать, что6ы видеть дорогу), по-этому 6ольше времени проводит именно в том положении, в каком кресла проходят краш-тест, плюс не затекает спина и задремывается с опорой на спину. У этих кресел нет про6лемы кивания головой перед, т.е. спать ре6енку 6удет удо6но. НЕ6ольшой дополнительный уклон есть, он 6ольш чем у ромера в т.ч. за счет формы подголовника.

Второе кресло 6ольше похоже на Ромер по форме, но имеет ряд преимуществ перед ним - это 6олее удо6ный 6устер чем у ромера (с него не скатится попа зимнем ком6езе и удо6но сидеть), есть выраженные подлокотники (даже в зимней одежде 6удет правильно идти ремень), 6ольше уклон, есть наушники встроенные (для детей постарше тема - могут смотреть свои мультики и играть в игры на планшете или телефоне не мешая взрослым, плюс мотивация сидеть правильно, т.к. если отклоняется от подголовников, то хуже слышно :-) ). Материалы очень качественные (иск.замша алькантра, дорого выглядит и на ощупь приятная, правда летний чехол все-таки 6удет нужен, т.к. не дышит в отличии от чехлов наприме кидди или конкорда). Можно докупить за дополнительные деньги подножку, что6ы ноги не свисали, а стояли. Но опционально все те же про6лемы решаются в КИДДИ 6ез дополнительных денег. ПРичем у кидди еще и краш-тест выше оценку имеет (чуть чуть). Из минусов рекаро - очень громоздкое (в смысле широкое), хотя легкое. Не6ольшой плюсик - есть надувная подушка, она позволяет улучшить о6зор, если ре6енок не спит и увеличить его, если заснул. При сне голову можно "уложить" сдуванием подушки чуток назад и она не 6удет заваливаться вперед.

А так и то и другое кресло имеют хорошие оценки в ведущих крашах. О6а удо6ные и 6езопасные. Я дочеи вы6ирала между этими двумя, вы6рала кидди. У нас в машине нормальный уклон, по-этому мы сразу смотрели с плавающей спинкой.

Если у спинки сидения автомо6иля плохой уклон, то можно посмотреть кресло Concord Transformer XT. Единственно кресло с хорошей оценкой группы 23, которое наклоняется не выдвижением системы изофикс, а по платформе. Плюс у него есть свой заложенный уклон. Это дает комфорт в машинах с плохим своим уклоном дивана (а вот в машине с хорошим уклоном оно 6удет 6олтаться). Воо6ще это единственное кресло, которое можно наклонить в спальный режим с сидящих достаточно 6ольшим и тяжелым ре6енком 6ез туда, т.к. там все: изофикс, уклон и поднятие подголовника на пневматике. Из-за неё же кресло стационарное. Его можно покупать, если вы не 6удете переставлять кресло (уж очень оно тяжелое). Как компромиссный ваиант можно смотреть Concord Transformer X-Bag или Concord Transformer T. Они о6а идут 6ез дополнительного уклона на мягком изофиксе (система латч), но с со6ственным уклоном спинки фиксированным, что компенсирует плохие уклоны в автомо6илях.

А так то всегда лучше мерить кресла в то авто куда 6удете ставить. НА месте 6удет видно, что у вас лучше встанет. Плюс можно сравнить варианты между со6ой.