Ремонт БМВ. Дорого ли?
D
Dima_Smirnov
22:14, 02.03.2016
Итак, вытек амортизатор правой стойки моего БМВ Х3.
Меняем в паре - оригинал 14000. Опоры+пыльники+работа выходит около 40.
Это нормально и так и есть или я никогда раньше не менял амортизаторы и мне это кажется дорого?
Меняем в паре - оригинал 14000. Опоры+пыльники+работа выходит около 40.
Это нормально и так и есть или я никогда раньше не менял амортизаторы и мне это кажется дорого?
E
E200 196
22:38, 02.03.2016
заказал в автодок или экзист .и в Укромный 3
г
горох
23:33, 02.03.2016
если дорого, то воспользуйся бюджетным вариантом: в интернет магазине закажи одну стойку "Sachs" без опор и пыльников, и чеши в какой-нибудь ГСК к русским кулибинам. Рублей за 9 уложишься в месте с работой
D
Dima_Smirnov
00:06, 03.03.2016
12 год.
Да нет, не то что бы я поеду в ГСК. Просто я ни разу не менял стройки на 60 тысячах. 3-ка е90 - было 260 тысяч - все было родное кроме пары рулевых и чего то еще.
А тут 60 тысяч- и замена. И сумма такая прямо не маленькая.
9 рублей штука стоит аналог в эксзисте какой то там... может и саш. 14 тысяч бельштайн. Оригинал БМВ тоже 14. Ну и остальное добивает стоимость. Сомневаюсь будет в Укромном дешевле. Работы везде примерно одинаково стоят.
[Сообщение изменено пользователем 03.03.2016 00:07]
Да нет, не то что бы я поеду в ГСК. Просто я ни разу не менял стройки на 60 тысячах. 3-ка е90 - было 260 тысяч - все было родное кроме пары рулевых и чего то еще.
А тут 60 тысяч- и замена. И сумма такая прямо не маленькая.
9 рублей штука стоит аналог в эксзисте какой то там... может и саш. 14 тысяч бельштайн. Оригинал БМВ тоже 14. Ну и остальное добивает стоимость. Сомневаюсь будет в Укромном дешевле. Работы везде примерно одинаково стоят.
[Сообщение изменено пользователем 03.03.2016 00:07]
сейчас читают
h
holy macaronis
07:57, 03.03.2016
а Вы на курс евро гляньте
V
VGZ*
08:14, 03.03.2016
12 год.
Да нет, не то что бы я поеду в ГСК. Просто я ни разу не менял стройки на 60 тысячах. 3-ка е90 - было 260 тысяч - все было родное кроме пары рулевых и чего то еще.
А тут 60 тысяч- и замена. И сумма такая прямо не маленькая.
9 рублей штука стоит аналог в эксзисте
какой то там... может и саш. 14 тысяч бельштайн. Оригинал БМВ тоже 14. Ну и остальное добивает стоимость. Сомневаюсь будет в Укромном дешевле. Работы везде примерно одинаково стоят.
Да нет, не то что бы я поеду в ГСК. Просто я ни разу не менял стройки на 60 тысячах. 3-ка е90 - было 260 тысяч - все было родное кроме пары рулевых и чего то еще.
А тут 60 тысяч- и замена. И сумма такая прямо не маленькая.
9 рублей штука стоит аналог в эксзисте
какой то там... может и саш. 14 тысяч бельштайн. Оригинал БМВ тоже 14. Ну и остальное добивает стоимость. Сомневаюсь будет в Укромном дешевле. Работы везде примерно одинаково стоят.
Ну вот сам же видишь, Дешевле только б/у
A
ALEXE86
08:17, 03.03.2016
На сайте амартизаторов кони посмотрите для вашей машины аморты.
a
_at_
08:51, 03.03.2016
А чего там с работами страшного? Если конструкция, как на 83, то мне опору на 1200 в том году меняли. Ну пусть по полторы тысячи будет.. Вот амморты по 9 самые простые - это неприятно. Обычно про замены при таком пробеге говорят, что это современная тенденция) может и так, а может просто как повезёт
- нестабильно качество и у зарубежных производителей наблюдается
[Сообщение изменено пользователем 03.03.2016 08:54]
[Сообщение изменено пользователем 03.03.2016 08:54]
U
98098
12:47, 03.03.2016
Добрый день! Буквально 2 недели назад решал такую же проблему. Правая передняя стойка моего Бмв Х3 05 г.в. кончилась. Купил Бильштайн (стоят везде тк уже менял вкруг) 7000руб+600 руб замена (не у официалов конечно НО 100% не хуже , а возможно и еще лучше по качеству работ). Главное искать, а выход и
решение есть всегда!
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.