Сервис BMW

Добрый вечер всем! Недавно стал счастливым обладателем BMW 318i 2010 года. Хочу сделать полное ТО на автомобиле. Уважаемые владельцы посоветуйте хороший сервис BMW, исходя из вашего опыта. Где не очень дорого и очень грамотно и качественно!) Спасибо!

добро... пожаловать. :hi:

ЗЫ. копите деньги... :-D ;-)

В шапке есть ФАК, там есть инфа

;-) копи деньги)

С новым срачем? Ну что начинаю! Укромный

Да не, уже не интересно...

[Сообщение изменено пользователем 16.09.2015 09:27]

Ну правда уже не интересно!
Очень редко что - либо пишу, только читаю сижу ))))
Но ребята такая тема появляется не реже раза в месяц! Есть же поиск, да и так если пролистать страницу с темами уже найдёшь ответ на свой вопрос ;-)

ну а сам-то как?
как 335?

Привет Лёха! Отлично тьфу тьфу тьфу )))
Я кайфую от каждой поездки :-) пока погода позволяет катаю на моте, вчера вечером сел прокатиться в одного по городу душу отвести (вечно как я на каролле или на моте все как с цепи сорвались, каждый хочет меня наказать ))) стоит сесть за 335 КУДА Все пропадают :-D :-D :-D
Короче получилось покататься с новой шестёркой как потом сказал водитель - 640 дизель, если старт одинаковый идём нос к носу после 120 - 150 я ухожу
долго катались всё что больше 120 она заметно начинала сливаться. предложил ему прокатиться на кольцово он отказался (( на этом и разъехались.
Меня пока наказала только Е92 Мка ну я и не сильно расстроился :-)

От машины я реально кайфую! Но блин всё жду какого - нибудь подвоха, начитался бмвклуба ))) дак там все 335е сыпятся как вёдра :-(
Хочу её покрыть чем - нибудь когда зима будет, да и так руки чешутся что - нибудь сделать. Всё хочу к Яну приехать пообщаться.

А по поводу сервиса.
Я заезжал в Укромный на развал - схождение плюсом к этому они делали бесплатную диагностику. По итогу: приговорили задние колодки и сайлентблоки не помню какие + люфт в рулевой рейке. давай говорят меня колодки и рейку шприцанём.
До этого тысячи три назад был в сервисе (обслуживаюсь у Ивана на химмаше) всё было отлично.
Блин не умею коротко писать )))
В итоге сайленты ни одной трещинки всё в идеале, колодки ещё миллиметров 4-5. С мим стилем езды я ещё сезон откатаюсь.
Вот как то так.

Да ты не паникуй!
Радики держи в чистоте да и все, от другого она колом не встанет

Я всё стараюсь в чистоте содержать :-) радики мыл, теперь по весне как грязь сойдёт опять мыть буду, температура очень редко поднимается до 120 нужно хорошо по поливать.
Масло раз в 7 тысяч все фильтра и всё.
Как думаете я сейчас на 57 поеду масло менять, в коробке менять? у меня там клапан потеет немного, дак чтобы за одно всё сделать или не лезть?

Если при переключении с R на D не дергает/толкается, то я бы до 80-90тыщ не лез туда

[Сообщение изменено пользователем 16.09.2015 16:32]

а если дергает - то тем более не поможет :-)

втулку заменить и уровень масла проконтролировать. Поддон всё равно снимать.

Дак вот и я про то же, втулку менять, поддон снимать, масло сливать, не старое ведь туда заливать.
Втулка потеет не критично, бдим когда на подъёмнике. Можно до 70 до кататься и поменять всё.( Коробка не беспокоит)
Автор извини тему тебе подзасрал немного ))) :hi:

ты чо! у меня 335 дергала при переключении с R на D, вернее толкалась.
Когда масло сменил, всё стало очень плавно и без дергатни!

Может я просто неправильно выразился :-)

Чет я сомневаюсь что 620нм на f, сдают позицию мотору с 400 нм, не верю :-D , видимо в шестерке водитель не охотно раскрывал потенциал своего авто

:-D :-D Я тоже был удивлён! Водитель конечно в ней не внушал ничего кроме как "глаза горят! сделаю всё лишь бы обогнать!" Ну по его внешности он был очень молодой :-) ,
Всё началось с того, что на отрезке метров 800 он не смог догнать меня ходом.
потом было несколько светофоров где шли мы нос в нос!
Я бы не расстроился если бы проигрывал, но тут думаю как раз дело в водителе, хотя надавить газ на зелёный много ума не нужно.

а мне не удивительно, дизель после 100-120 все ровно не так едет как бензинка

да и зацеп. Вон у Яна 700 момента сейчас на заднем приводе, но реализовать его крайне сложно. Вот и меняет резю со стилем езды.

а вообще всё это как-то по детски!
вон казахи 335 раздули!
100-200км/ч 6.4сек 8(
Тут многие до ста так не разгоняются, а они со ста до двухсот так ездят! :-D

обратите внимание, как на третьей передаче на пике мощности, 100-120км/ч где-то, колеса в букс уходят! Жесть!

Возможно

Шины шире надо и тогда зацеп будет хороший

к следующему сезону уже.
я тоже думаю о 19 размере ибо на 18 с 255 шириной тоже лажовый зацеп(((

надо ставить не просто широкую, а какую-нибудь хорошую резю, чтоб реально держала, хэнкук какой-нибудь.