И снова о наболевшем (масло в двигатель)

Не, ликви вообще не лил, когдато давно лил кастрол 5w40

Залил Роснефть Premium SM/CF 5w-40. 100 км- полёт нормальный!!! Двигатель работает заметно мягче и тише :-D . Что будет дальше- отпишусь :ultra: :cool:

а куда заливаете?

М50, 52, 54, 62, 30 )

заливаю ENI (Agip) совсем его не жрет движка, беру 3 канистры на две замены масла х3 2,5л, проехал 115 000км примерно

это масло осенью в Автобаварии залили: уровень пока держит

Не устаю наслаждаться каждой статьей этого блогера.
http://bmwservice.livejournal.com/210450.html
И лично для меня он на многое открыл глаза. Я ведь тоже винил БЫ во всем плохой бензин, какой-нибудь датчик, НО явно не то, что сам доливал по 1л масла каждые 2000км.


И тут БАХ поршень прогорел.

Ах да масло, да хоть Олейна, лишь бы присадки из него при перегреве коксом не вываливались.

ни пао, ни эстеров.
масло уровня лукоил-люкс в лучшем случае.
не то, чтобы это плохо - просто те же яйца, но в 2 раза дороже и в случае чего хрен найдешь.
в екатеринбурге никаких официальных представителей, происхождение масла неясно и в любой момент его просто могут перестать продавать.
ну, не знаю, смысл какой?
только то, что не подделывают?
так и лукоил не подделывают.

У меня конечно не BMW пока но уже вторая машина Volkswagen с горячим турбомотором. И на ней, так же, как и на атмосферниках, как новых, так и сильно пробежных я пользую Liqui Moly (нифига не реклама).
На разных машинах и разных маслах этой фирмы уже больше десяти лет. Не было жора масла ни на пресловутом 1,8 Ford Focus, ни на 1,4 TSI CAXA на Гольфе, ни (тьфу три раза) на теперешнем 2,0 TSI.
Может кто-то скажет, что это совсем не лучшее в мире масло, но меня оно полностью устраивает.

Автогранд плюс в Пышме давно на то предлагают ликвидность моли. Оригинал стал невменяемый по деньгам

у меня е90,езздил на тотек астра робот,сейчас дороое стало,перешел на равенол вст
принципиально езжу на пао,равенол больше поджирает чем тотек,тотек почти не жрала
мск поменял тыщ 10 назад

бяда с вами, товарищи, опять моск взрываете и детскую психику травмируете... пошто так ? зачем?
что за реклама лукойла? вс жись думал что на нашем рынке он полная кака. Что изменилось на оккупированной территории России?
лил поседние 8-10 лет кастрол, пару раз ЭЙДЖ, ниче не ело ни коксовало, менял в канистре на турбинке (не реклама)
Что за жижа у них в бочке - не понятно но всегда устраивало и в жару и в мороз.

Да я знаю. Там предлагают с допуском 504/507.
А я просто однажды решил попробовать масло с модификатором трения, так на них и катаюсь.

минусы нифига не объяснили прекрасность лукойла!

а есть обяснение его непрекрасности?
лукойл - всегда было хорошее масло.
я его в конце 90-х лил в мерседес.
было такое "лукойл арктик" в белой канистре, очень мне нравилось как его стартер в морозы прокручивал.
а потом с лукойлом началась жопа как со всем отечественным товаропроизводителем - он стал стоить как мобил и я к нему интерес потерял.

зы. у меня один знакомый ради любопытства лил лукоил в ямаху 600-ку с отсечкой на 16000 - никаких проблем не было, хотя в мотоциклы авто-масла крайне не рекомендуются.

Стас, дык посмотри темы про масла ранее изданные, там нет про лукойл - всем нравилось что то другое
как только бмв в телевизоре задружились в рекламе с лукойлом - все сразу давай говорить что лукойл самое вкусное что могло бы быть для бмв.

так вот это вопрос попсы и моды? как вопрос христианства после 70 лет полного атеизма на просторах бывшего СССР.
или это реалии жизни, лукойл вложились в производство и стряпают теперь конкурентно способное масло и топливо

сейчас отличное масло стоит в 2 раза дешевле - вот интерес и появился.
я его в ленд-ровер лью, и многие на lr-club это делают, связи с бмв никакой нет.
солярку, кстати, я на газпроме лью.

и я не только из-за цены его лью.
1. это единственное масло, которое я могу спокойно купить не опасаясь подделки.
а в смутные времена подделки всегда прут из всех щелей.
2. масло доступно всегда и везде для доливки.
3. масло реально хорошее.


[Сообщение изменено пользователем 10.05.2016 17:26]

ну вот это уже аргументированный ответ

А что значит подделывать масло? ...

Это в канистру кастрола налить лукойл? ... так этого никто не заметит ... а некоторые даже спасибо скажут

Или может из газа его начать делать а не из нефти? ... так это ведь ДОРОЖЕ ... смысл тогда в подделывании? ... Где зарабатывать?

Вот решил я подделывать масло, как ни странно моторное, с чего мне начать? ... Кстати, масляная основа (как впрочем и пакет присадок) практически у всех одна, ну или точнее их всего две, синтетика (синтезировано хим путем), минеральное (прямая перегонка нефти) и их смеси, чаще всего пополам (так называемая полусинтетика).

Даже если я на этом остановлюсь, и не буду добавлять в эту основу никаких присадок (а к слову их выбор то и не велик, особенно если руководствоваться допусками), то никакого вреда двиглу не будет, как смазывало так и будет смазывать. И кокса после такого масла не будет!

Вы еще про поддельный бензин расскажите. А ведь такой (ну или почти такой) существует. Полученный как и синтетическое масло, не прямой перегонкой нефти, а из хим составляющих. Вот только цена на такую подделку уж больно превышает обычные методы производства.

[Сообщение удалено пользователем 11.05.2016 08:58]

Осветленная отработка. Уж как там ее осветляют я хз. Но возили цистернами и кубовыми бочками и разливали.

Мне 2,5тыщи осталось до замены, тоже думаю лукоил залить.
Если мотор также тихо будет работать как и на мобиле, то буду ездить.

Зы. 0-40 люкс лить или генезис?

http://martin.livejournal.com/437636.html
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2781-poddelki-m...

http://bmwservice.livejournal.com/203284.html

Внутри то что, вода была вместо масла? или смесь с песком? ... чем тот контрафакт хуже лукойла? ... или любого другого масла? ...

Даже если ездить на промывочном масле. В котором только масляная основа и никаких присадок. (это как вода для будущей газировки), то шансов навредить ИСПРАВНОМУ двигателю почти никаких, а вот получить кокс от
http://img-fotki.yandex.ru/get/6603/16219540.1/0_8...
вполне реален.

http://bmwservice.livejournal.com/205370.html

Маркетинг - двигатель торговли.