Может кто смотрел этого субарика?

в чем то согласен конечно. но...после 5 лет и 60 т.пробега согласись ,подвеска практически полностью начнет сыпаться плюс грм тоже менять пора .я просто езжу далеко и много и не хотелось бы встать на трассе зимой...как то так .так что удачи в продаже.
п.с.у нас разное отношение к машинам.ктото ездит пока не забрякает,забрякала сделал. причем только то что брякает..хотя видно что сделать нужно еще тото и тото ,так зачем -не беспокоит же...а я,не могу себя спокойно чувствовать если знаю что чтото вот вот должно сломаться.

[Сообщение изменено пользователем 31.01.2015 21:48]

я свою за два дня продал. причем с первого просмотра!

можно хотя бы чуть конкретики?

[Сообщение изменено пользователем 31.01.2015 21:21]

Подвеске ни хрена ни делается ,и до ста и после.Но старом очкарике четыре раза ездил на юга. Даже на кочке два салика в коробасе ушатал под Волгоградом ,дак машина все равно доехала до ебурга на второй.

ГРМ надо будет менять на 240-245 тысячях, сейчас на машине около 208. тысяч 30 можно смело катать - кому то на год, с нашими пробегами - на два года.
по подвеске - я так не думаю. может и вылезет что в дальнейшем, но не так что раз и опа - вся подвеска развалилась.


спасибо
с нормально работающим движком и коробкой встать на трассе - практически маловероятно. специфика субару и форестера в частности. у него подвеска не рассыпется, она сначала даст звуки, потом если ничего не делать - начнет брякать, потом если еще дальше ездить - забрякает совсем капитально. но это всегда будет машина на ходу.
субару это вообще достаточно крепкая машина. которая дает уверенность в дальних поездках. поменял масло и можешь поехать в европу и обратно, смело можно закладывать 10 тыс.км на пробег.
кстати, такая уверенность дорогого стоит. на других машинах, на которых ездил, я бы не был настолько уверен как в субаре.


наверное разное. кому то машина чтобы ездить, кому то фетиш. для меня мой аутбек - неприхотливая машина. она меня возит, я делаю работу, работа приносит деньги. в данном случае почти как инструмент, а хороший инструмент это 50% залога хорошо выполненной работы. как то так. фетиша из машины, как некоторые мои друзья, кстати субароводы, я не делаю. но это не говорит о том, что за машинами не слежу. машину выбираю изначально хорошую, при этом переплачивая в цене. и стараюсь это состояние поддерживать.


сами понимаете - что сломать субару достаточно сложно, если не задаваться себе такой целью. вот вот должно сломаться - это не по субаровски.

p.s. был у меня легаси, TS-R, проездил я на нем 2 года - отличная машина, но купил свой первый 3х литровй аутбек (в 09 году) и легась поставил на продажу, а так как у него был коцаный бампер, в длиной продаже не был заинтересован и поставил по нижней цене. через 2 часа у меня его смотрели развеселые перекупы из тагила, еще через час - оформляли доверенность на месяц у нотариуса на Азина, причем с одним я стоял в очереди, а другой уже снял лючок бензобака и поехал подбирать краску. через 2 недели машина появилась на рынке отремонтированная, но со спиленым на 100 т.км. спидометром. смотали то по состоянию, получился пробег меньше сотни. через год я ее встретил в нашем субару-клубе, познакомился с новым хозяином.
к чему это я. да все к тому что большинство машин на рынке продается со смотаным спидометром, даже слово то придумали - "скорректированный". возможно такие машины попадаются новым собственникам - и начинается, то одно поломается, то другое. смешно покупать 10-12 летнюю машину с пробегом в 120-140 т.км - таких пробегов не бывает.
вот вы сейчас пытаетесь убедить меня что там подвеска посыпется. я вот в это не верю, может что то и вылезет, может амортизатор или же какойнить сайлентблок. но так, чтобы новый хозяин, проездив месяц, схватился за голову и пошел искать 50 т.р. на переборку всей подвески - это по мне дак вообще маловероятно (почти из области фантастики).
да, если что - то это 5ая субару в моих руках. так что я знаю о чем говорю.

Думаешь что то докажешь? Сомневаюсь,нормальный человек сам все знает и понимает....а с ботами общаться вообще как то не комильфо...

да просто с этими всеми экономическими пертрубациями у населения крайне мало денежных средств. фактически идут обменные операции через куплю продажу, кто то продает дорогую машину, покупает более дешевую или наоборот. если раньше покупка машины была достаточно простая операция и могла быть незапланированная (проснулся с похмела, написал заявку в банк на кредит и через 2 дня "купил"), то сейчас рынок просто встал, учитывая закрытие кредитования банками и роста цен на новые авто.
не кипишуй, изменится только время экспозиции, так или иначе машина найдет своего нового собственника.

дак вроде живой человек, приезжал смотрел машину (меня не было - Ира машину показывала), вон даже на предыдущей странице написал что машина понравилась.

А это аута кто смотрел:
http://auto.e1.ru/car/used/subaru/outback/6701511
Продается с лета. Вроде цена адекватна - чо не так? :-(

а вот заглянули бы в барахолку, и увидели чья машина.
Продается с лета, но просмотров по пальцам пересчитать, и потом, реально она стала продаваться с прошлой недели, до этого я не торговался, ибо не было достойных вариантов на замену.

[Сообщение удалено пользователем 22.03.2024 21:29]

я рад что вы за мной наблюдаете :lol:
я в раздумьях .. одну продал .. в декабре не успел купить белый аут (тут владелец новый ходит)..
Сейчас вторая ушла что хотел и был готов купить .. мне не спешно )

ну расскажу свой пример авто 2002г. в Россию приехала в 2007г, пробег 65тысяч, первый хозяин отъездил меньше 10тысяч, стукнул морду слегка и поставил на прикол, простояла наверно года 3-4, т.к купил себе вырика, потом попала в мои руки, у меня еще стояла года 1.5-2 , пока первое второе и т.д в общем свап, пробег в данный момент реальный 110тысяч... так что бывает ;-)

Зачем машину покупать,чтобы стояла 3-4 года?

внимательнее почитай ИЛИ НАДО С КАПСОМ ПИСАТЬ??? :lol:

про моего форика забыл уже))) 14 лет - 130ткм, из которых я за 7 лет наездил 45ткм и 85 до меня японец

это скорее исключение из правил
:-)
кстати форик этот, который тут обсуждался http://ekaterinburg.drom.ru/subaru/forester/172121... скорее всего с битой мордой, так как реснички стоят от праворукого. странно что

этого не заметил, хотя этот серый форик продался. за 430. вот кому то свезло :-)
вообще смотрю что на дроме машины активнее разбираются чем с е1.

[Сообщение изменено пользователем 01.02.2015 18:28]

Может и активней уходят с дрома. Только по факту неизвестно за сколько!

http://novouralsk.drom.ru/subaru/impreza_wrx/17258...

кому нить еще нужна эта бедолага? :-D предлагают в обмен ключами, я б тысяч за 250 наличкой отдал бы ее

мотор под замену либо под капиталку

Shift на клаве глюканул?или на визг переходишь?вот это развели тебя-после ЛЕГКОГО удару в морду,с твоих слов,машину 3-4 года восстанавливали,продали тебе и еще 2 года сам доделывал,поэтому хвалиться особо нечем,картина ясна.Одним словом-впарили тебе замотанную в хлам тачку со смотанным пробегом,а ты еще советы даешь-так, типа,бывает.Бывает,наверное,,но в данном случае,это не тот случай,т.к.в чудеса мало кто верит.

ты кто такой вообще? инфу заполни.... :ultra:

я в отличии от многих людей, говорю как есть.. и если я сам лично не знал своего соседа по дому, я не утверждал бы так точно это :-D :-D :-D

читай внимательнее, а то зрение подводит тебя :lol:

МАШИНУ НЕ ВОССТАНАВЛИВАЛИ за то время что она СТОЯЛА 3 ГОДА :ultra:





Однако, я тут на форуме адекватные советы людям даю, многие знают что я тупости не посоветую, а тебя вообще никто не знает, я более чем уверен что ты обиженный человек, которому я не продал авто за копейки...вот ты и сидишь тут бесишься, на то ЧТО Я ПИШУ С КАПСЛОКОМ :lol:

У вас то у самого столько информации заполненно.....

ну хоть что то... Имя написано к примеру :-)

[quote][nickname]Ruslan01[/
А мне вот интересно какая цена будет когда мотор приедет
250 точняк :-D

я наверно и сам бы ее за 250 бы не купил, мотор нынче дороговат :-D