Может кто смотрел этого субарика?

[Сообщение удалено пользователем 25.01.2015 22:41]

потому что цвет крыльев светлее.

http://auto.e1.ru/car/used/subaru/impreza_wrx/6720...

Чей зверь? Или смотрел кто?

ищу 2.0 МКПП, от 150л.с)

В том году было про нее, якобы цыгане отжимали и мотор на коленках в гараже собирали.
Могу свою предложить. Лиса 2 на мкпп. Дорого :-D

вообще нет смысла ее смотреть?

съезди посмотри, а то я тоже на нее глаз положил, только я не местный....

отстой ;-)

под капотом краска без лака
будешь смотреть - смотри что б цвет крыльев внутри капота и остальной металл был одинакового цвета - одноцветный и матовый. и на болты крепления крыльев обрати внимание - что бы были без повреждения краски - тогда точно крылья не снимались, следовательно родные и морда по крылья вряд ли коцанная

кстати, по этому объявлению - на руль гляньте, какие 147 т.км??? задрочен по самое немогу - тут минимум 250 а то и 300 тыков.

http://novouralsk.drom.ru/subaru/impreza_wrx/17258...

двигатель требует внимания стучит шатун

передвигаюсь каждый день :lol: :lol: :lol:

мне так жаль этого субарика :-(

Тут на е1 кто-то за 508 тыр продаёт, а осенью ещё за 470 стояла
при том пробег растёт. Ужас
Может кто обмена хочет? На мощный монопривод :-D :-D

http://ekaterinburg.drom.ru/subaru/forester/172121...
посмотрел. криминального сильно ничего с первого взгляда определить не смог.просто машинка неряшливая какая то,резина липа всесезонка не первой свежести,чеков на обслуживание нет -хоть и по словам обслуга у официалов .что то конкретное по обслуге рассказать не смог-так типа только расходники сам меняю..ходовка не брякает.движок работает ровно если стук и присутствует то еле различимый-не критично вобщем.коробка не пинается. на диагностику ехать согласен.но я отказался-как то не впечатлила или не зацепила что ли...там бы химчистку сделать.

[Сообщение изменено пользователем 30.01.2015 06:38]

дак так и есть
расходники самостоятельно в гараже меняю
масло - в сервисе

дак если машина используется ежедневно - надо понимать что не будет чистая на 100%, с нашей то ненормальной погодой.

если ищешь леворукого турбофоря - смотри на е1, там 03 года наш красненький стоит в неспешной продаже. цена обсуждаема, будут вопросы - пиши в личку.

Стучит хлам. За 340 готов отдать. Но имхо нахер эти дрова

про нее раньше было, её за 250 со стучащим двс продавали

[Сообщение изменено пользователем 30.01.2015 16:15]

видел

смотрел и его в принципе понравился .цена великовата для года и состояния- не совсем уж идеал. хотя он в приоритете :-) напрягает то,что там за последние 4 с лишним года и 60 тыс.пробега кроме масла и колодок ничего не менялось..сейчас вся подвеска на покупателя посыпется :-D . вообще трешку аута хочу.может кто знает что за этот
http://auto.e1.ru/car/used/subaru/outback/6612147

Капот менян без ребер вдоль. Первый хозяин курил как паравоз. Пробег наверное тоже не корректен.

чето номера очень знакомы, вспомню напишу

[quote][/quote спасибо.понял.уже этот меняный капот открывался при движении(со слов хозяина). под покраску и правку однозначно.есть еще пару царапок -но на них думаю обращать внимания не стоит.интересен момент замены прокладок на гбц...могли просто потечь или от перегрева головы повело???

[Сообщение изменено пользователем 31.01.2015 11:30]

буду благодарен.

а все вспомнил, отстой :-D либо надо дешевле тысяч на 100

интересная логика ))) если все работает - зачем мешать машине ездить.
по подвеске есть небольшой косячок (надо линк передний левый заменить и втулки СПУ) - наверное займусь на следующих выходных если машина за неделю не продастся.
пробеги-то трассовые - ежедневно по 32 км в одну сторону на работу-с работы.
вы спрашивали что делали с двигателем - в двигатель вообще не лазили (кроме замены ГРМ со всеми роликами и помпы).
заменялся водительский стеклоподъемник, снимался и мылся радиатор с полной заменой ОЖ ну и по мелочи, масло, фильтра, колодки, на лобовухе трещина пошла от камня - лобовуха под замену.
колодки ручника надо еще поменять и лампочки где посдыхали- в общем причеать машину - всех работ на один день.


ну по моему мнению в таком возрасте смотреть на год уже не надо, надо смотреть в первую очередь на состояние. мы когда машину выбирали - пересмотрели вариантов 5 или 6. то америкос с неизвестной историей и явно смотанным побегом, то европеец но битый перекрашеный, вообще 3 машины из 5 были хорошо так колоченные, у одной морда винтом у другой вся бочина новая вварена. найти автомобиль с живым кузовом за малые деньги было не реально, пришлось уйти по цене чуть выше (по тем временам на 50 т.р.) - вот там уже машина нашлась
то, что продается в диапазоне с вилкой от 400 до 430 - уверен на 95% что варианты "еще те". ну вы наверное в курсе - скорее всего их смотрели

[Сообщение изменено пользователем 31.01.2015 18:37]

Правильно зачем смотреть на год .Нужно смотреть на состояние.У моей 2100 просмотров и три звонка ,даже блин ни кто ни ездил на просмотр.

Может не коррелируется цена с годом-внешним видом?

Внешний вид 95% от идеала. Салон так же. За машиной слежу ,как за своей шляпой. :-D