Поменял религию, принимайте Honda'вода

Всем привет.
По семейным обстоятельствам пришлось поменять свою любимую Honda Integra купе StyleS МКПП на что-то побольше...
Этим побольше стал Subaru Legacy Wagon в комплектации TS-R с мотором EJ204 с МКПП 155л.с.
За 4 дня проехал чуть больше 400км включая город и трассу, ну и появились уже первые вопросы на которые думаю вы мне без проблем ответите:
*сравниваю конечно с хондой
- очень слабый низ, до 2-2,5 оборотов не тянет, так и должно быть?
- после заправки в славном граде Артемовский появились провалы и тупняки, после заправки 95 на эрго в екате пропали.... есть ли подводные камни, что посмотреть в первую очередь?
- есть ли щуп на кпп или только по заливной пробке уровень смотрится?
- топливный фильтр в баке или под днищем?
- чем вообще рекомендовано кормить этот мотор?
- какая жижа идет в ГУР?
- какой нормальный расход у такой комплектации?
- почему нет резкого старта?

[Сообщение изменено пользователем 26.09.2011 14:54]

это как ? как бы сложновато такому двиглу все 4 колеса провернуть , фильтр в баке .
наверно как у большенство мешалок масло по уровню заливной пробке.

фотку бы и спеки

объем ведь не 5 литров и не дизель))

угу

ты с 5 тыщ сцепу бросал?

ХЗ не могу сравнить с хондой :-D . но в принципе да


в баке


95


ATF


у меня смешанный но преобладает трасса - 9.5

тупит в районе 2.5-3 тыщи оборотов?

Ну если быть совсем честным, в 204-й еж рекомендуют 98 бенз ;-)

Да, это я тоже заметил после хонды. За то на субаре с 3 тыс весело шокапец :-D

[Сообщение изменено пользователем 26.09.2011 15:39]

дак у тебя турбо)))

зачем 98 для 155 коников? :-)

на каком-то субару форуме прочитал что типа наоборот низзя 98 в нее... максимум 95.




скорее 2-2,5 ближе к 3-м уже лучше.

смешанный расход при 4 человека в машине и 2 мешка картошки в багажнике - 11л 92-го, в оборотах себя не ограничивал.


попробую:-) просто хонде столько не надо было

Скажу честно, сам ездил на 95-м, но на дроме в каталоге для 204 рекомендуют 98-й

у меня был 204 еж на легасе BL5 - в него 98 онли !

для атмо достаточно 95-го.

расход в городе в районе 11-12 будет.

до 2.5 будет тупить, либо раскручивать перед стартом

ну и это....поздравлямс :super:

BL5 вроде турбовые все?! или нет?!

неа, разные

в ЕЖ 204 который 164 коня, в него и Петров и Антонов говорили лить только 98, особенно когда на улице жарко, для 155 думаю и 95 хватит да и осень на дворе.


Это главная проблема этих моторов и на японских версиях она не лечится, можешь даже не страдать заменой датчиков, фильтров и чисткой форсунок. Лей качественное пойло.


Валера, чо как Г95 себя показал?

до конца месяца тестирую.....

но разгон прежний, 9,2 до сотни

велкам братко я тоже с аккардиона на лесника пересаживался в своё время по схожим причинам правда транзитом через веню :-D

сейчас вот пересел на бешеный холодильник :cool:

[Сообщение изменено пользователем 26.09.2011 16:21]

значит это просто реклама :-D 98 лучше

фото чуть позже... спеки.... я еще не понял что для субару спеки :-D штатный ксенон, кожаный руль момо, электросиденье... вроде ничего особенного.

Кстати, по каталогу на дроме еще написано LSD. Для хонды обычно это означает межколесную блокировку. А здесь речь идет о межколесной или межосевой? и как это проверить?
Ну и до кучи, где-то читал что AWD это только на автоматных, на механике жесткий 50/50.... так ли это? и вообще как здесь работает полный привод в плане разделения усилий?

[Сообщение изменено пользователем 26.09.2011 16:46]

а еще где посмотреть/взять/выбрать ваши клубные наклейки? можно просто макеты

[Сообщение удалено пользователем 22.03.2024 22:09]

ВМЩ, объясни на пальцах, где щуп? я так и не нашел

история об этом умалчивает

Есть тема на форуме FAQ называется, вот ссылка на нее если трудно так отыскать: http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=185&i=568&t... Читать полезно :-)

:fotku: