Пара вопросов от новичка

Ну вот и я дорос до Субару!
Надоело пузотерить на Аккорде CL7, взял Форика SG, атмосферника на автомате, юзаю вторую неделю, доволен всяко)
Уважаемые субаруколлеги, не сочтите за труд ответить на пару вопросов:
1. Насколько я понимаю, стрелка уровня топлива показывает ну оооочень приблизительно уровень в баке? Риски между половиной бака и полным (пустым) - это 15 литров или вычислять методом линейной интерполяции? :-D
2. Есть ли в продаже задний дворник в сборе? Была порвана резинка, но чистил идеально, черт дернул поменять резинку, поставил Хорс, теперь четверть зоны не чистит, сабака
3. Масло в коробке мне сказали, что попахивает и лучше поменять. Менял старый хозяин на 60 000, сейчас 82 000. Как часто на практике в атмофорях в АКПП масло меняете?

это к ВМШ

тыш 30 40

1 - примерно как ты написал - может чуть больше - 17-18
2 - не знаю. тоже актуально
3 - раз в 50 тыс

спасибо, обращусь к нему

масло в коробке наверно все же стоит поменять, а то вдруг оно не меняное с завода. Отметки ОД о прохождении ТО не дают 100% гарантию


спасибо, постараюсь позасекать, пока точно не могу понять

Не понял, у вас чо бак на фориках 30 литров от пусто до полного? 0_о
Нормально показывает. Причем стрелка адаптивная... если просто стоять с включенным двигателем, уровень кажет больше... если позажигать агрессивно, то уровень сразу кажет меньше чуть ли не на четверть бака. Чуток постоять... опять уровень поднимается. Компьютерынама шайтан!!!!!!!! :-)

Купил на свою импрезу в сборе ХОРС - 89 рублей. Силикон. В ашане. 380 мм вроде. В наличии любые размеры. Чистит как оригинальные никогда не чистили! Доволен всяко.

Раз в 50 тыщ. Да.


[Сообщение изменено пользователем 29.04.2011 03:35]

Датчик нелинейный. По моим наблюдениям на SG на последней риске в баке ровно 20 литров остается.

я купил себе дворники в Ашане по 64 р. за шт. и других ненадо ;-)

Масло может пахнуть если жогали на форике жестко. по идее и цвет темнее будет. В таком случае лучше поменять, коробке будет всяко приятнее :-)
А по регламенту есть 2 варианта замены масла:
- частичная замена 1 раз в 10 - 15 тыс км. по 3 литра
- полная замена - 1 раз в 50 тыс км. - 9 литров

Я предпочитаю полную замену чтоб не заморачиваться.

[Сообщение изменено пользователем 29.04.2011 07:25]

стрелка на SG показывает на трассе особенно так: до половины падает очень долго,а потом ошень быстро,примерно как описано тобой.
зная расход по трассе я контролирую стрелку.,т.к. чудес на свете не бывает и 500 км на баке он не проедет точно. :-D

у меня турбоакпп SG - еду 110-130 - если обгонов немного - ест ~9,5 литров

Нуууу не знаю.
У меня наоборот. Особенно в городе. Когда больше половины бака - уходит быстрее, ибо мысль "Аааа, бензу дофига, можно и вжарить" все-таки сильно влияет на педаль газа :-D

самое веселое когда с трассы через отвод по кругу едешь там сразу полбака прибавится может.

а у меня 11 :-(

дык у меня бывает и 300 не прозжает :-D

а где фото ??? :fotku:

а где про кнопку? :-D

Всем пасиба за ответы)
С дворником все понятно, заскочу в Ашан.
По указателю топлива - все же он показывает номера калош, а не уровень бенза в баке, врет, как Троцкий) До Члб и обратно если бака хватит - мне нормально. Хотя после Аккорда повжаривать хоца, ну Форик молодец, до отсечки хорошо едет, на стрелку забил, не смотрю. Там, кстати, лампочка хоть есть, когда бенз заканчивается?
По маслу в АКПП мне в УМС сказали не напрягаться, поменять на 100 000, консистенция нормальная. Махну наверно пораньше, 8000 всего стоит.


сделаю)

что за кнопка? :-)

по трассе?

желтая загорится)) еще можно проехать в спокойном темпе 30-50 км по городу.

на руле ближе к приборке-при вынутом ключе зажигания оставляет гореть габариты

500-700 в экзисте новый стоит


задний у меня весьма специфичный(по креплению), неужели обычные подходят?


[Сообщение изменено пользователем 01.05.2011 00:30]

про эту кнопку я в курсе

Ничего специфичного. Типовое крепление. Причем там в комплекте идут какие-то пластмасски крепления дополнительные... не знаю, не смотрел... так нацепил как родной.

я как ошановский ставил безкаркасный, так и в родном резинку менял,
имхо зимой безкаркасник на порядок лучше




по городу, еслиб по трассе яб плакал :weep:

расход обычный 1000р 300км не взирая на бензу притом :-)

[Сообщение изменено пользователем 03.05.2011 10:32]

везет
у меня 240 правда резю не перекинул еще

не ну погороду наверно стокаже если не меньше
щас вот триста проеду опять под горло залю там видно будет

Мда, на Аккорде был расход наверно раза в 1,5-2 меньше, хоть и жогал почаще. Надо тоже под горло залить, поездить, померять, кажется литров 13-15 кушает, это причем без особых пробок, в основном стандартный маршрут дом-работа-дом.
Расход не пугает, есличо, был готов, Форик этого стоит)
ПС Про турбофори можете даже не говорить :-D

эт чё аккорд 6.5-10 хавает при жогах???? ну это извените ГОН :ultra:
у меня 2 аккардиона было в городе он даааалеко за 10 ест а прижогах дак тем более интегра все 18 хавала и это на 1.5 литра ;-)