Пара вопросов от новичка
G
Gazolin™
20:54, 04.05.2011
эт чё аккорд 6.5-10 хавает при жогах???? ну это извените ГОН
не извиню
во-первых аккорд 2,0 литра был, а не ТайпС и не ЕвроР
во-вторых жогал чаще, чем на Форике - это не значит, что постоянно жогал, просто гораздо чаще ездил с тапкой в пол.
в-третьих - 6,5 л - конечно преувеличение (я на долгой трассе минимум до 7,1 литра на 100 доводил на круизе), не надо все так буквально воспринимать, тем более в моей фразе есть "наверно" и "кажется". В 10-11 литров реально укладывался.При реальных жогах - там да, под 20 л примерно, форик в таких режимах наверно литров 30 кушать будет.
G
Gazolin™
21:17, 05.05.2011
Еще один вопрос появился... Когда переводишь рычаг АКПП из положения Р на 1 см вправо, раздается достаточно громкий щелчок в районе рулевой колонки (как релюшка какая-то). Обратно - то самое. Просто раньше такого не замечал. Снимите, пожалуйста, мою паранойю, скажите, у всех на фориках так же
щелкает?
Р
РоманЕЖ18
22:40, 05.05.2011
скажите, у всех на фориках так же щелкает
и не только фориках - это или зажимы или фиксаторы, не дают вытаскивать ключ из замка зажигания.
G
Gazolin™
23:06, 05.05.2011
спасибо, отлегло :-)
D
Deff
23:39, 05.05.2011
У Японских машин довольно много предусмотрено таких "защит от дурака", причем действительно продуманных.
например:
- невозможно с ключа завезти машину если переключатель АКПП находится не в положении P или N;
- невозможно вытащить ключ, если коробка не в P;
- селектор коробки АКПП не переключить если не нажат тормоз (или спец кнопка около него)
- на ходу можно свободно переключать только между D и 3 чтобы случайно не ткнуть в N или того хуже в R
...
например:
- невозможно с ключа завезти машину если переключатель АКПП находится не в положении P или N;
- невозможно вытащить ключ, если коробка не в P;
- селектор коробки АКПП не переключить если не нажат тормоз (или спец кнопка около него)
- на ходу можно свободно переключать только между D и 3 чтобы случайно не ткнуть в N или того хуже в R
...
l
legasy05
23:46, 05.05.2011
чтобы случайно не ткнуть в N
с этим немного не соглашусь,я переключался на нейтраль с D...мож у меня не все в порядке с АКПП
N
Nugget
00:07, 06.05.2011
я переключался на нейтраль с D
для чего?
l
legasy05
00:17, 06.05.2011
не ну случайно .....ездил на 3 переключался на D и перескочил,пришлось остановиться
[Сообщение изменено пользователем 06.05.2011 00:18]
N
Nugget
00:22, 06.05.2011
пришлось остановиться
хмм, а во время движения нельзя было включить?))) или решил не рисковать?
l
legasy05
00:26, 06.05.2011
решил не рисковать
С
СОЛОД
02:31, 06.05.2011
- на ходу можно свободно переключать только между D и 3 чтобы случайно не ткнуть в N или того хуже в R
с этим немного не соглашусь
Я вообще не соглашусь. Переключал во время движения по всем пунктам. И N, и R, и P. Коробка стрекочет. Никаких блокировок от дурака нету.
З.Ы. Случайно конечно же.
З.Ы.Ы. Автомат живее всех живых.
D
Deff
08:29, 06.05.2011
Я вообще не соглашусь. Переключал во время движения по всем пунктам. И N, и R, и P. Коробка стрекочет. Никаких блокировок от дурака нету.
З.Ы. Случайно конечно же.
З.Ы.Ы. Автомат живее всех живых.
З.Ы. Случайно конечно же.
З.Ы.Ы. Автомат живее всех живых.
уточню - если педальку тормоза нажать - то да, переключит в любое время.
я имел ввиду переключения режимов без нажимания педали тормоза.
на автомат надейся, а сам не плошай ;-)
С
Скромный персон
08:51, 06.05.2011
а я как-то забыл на Р поставить, оставил на D, спокойно достал ключ и ушел, а утром прыгал вокруг авто и думал чо она не заводится
E
El.Magnifico
10:39, 06.05.2011
у меня когда начинают щетки грязь размазывать, и разводы оставлять беру 2 резинки по 50р, разбираю щетку, выкидываю резинку, вставляю новую резинку.
Уже 3 раза менял все отлично.
Уже 3 раза менял все отлично.
D
Deff
10:52, 06.05.2011
спокойно достал ключ и ушел
у меня наоборот было - достать ключ никак не мог, думал ну все пипец замок заклинило, минут 15 доставал всяко, пока не обратил внимание на селектор АКПП.
Как только его в Р поставил - ключик мигом достался ;-)
С
СОЛОД
14:32, 06.05.2011
уточню - если педальку тормоза нажать - то да, переключит в любое время.
я имел ввиду переключения режимов без нажимания педали тормоза.
я имел ввиду переключения режимов без нажимания педали тормоза.
А я имел в виду без нажатия на педаль тормоза. Говорю же случайно. :-)
а я как-то забыл на Р поставить, оставил на D, спокойно достал ключ и ушел, а утром прыгал вокруг авто и думал чо она не заводится
Такая же фигня.
D
Deff
15:00, 06.05.2011
ну тады не знаю, что у вас за Субары :-)
S
SF-5
15:03, 06.05.2011
ну тады не знаю, что у вас за Субары
тот же вопрос , селектор автомата на сфном форике не дает возможности включить заднюю и 2,1 без нажатия на педаль тормоза. Может у европейцев чтото измененно в коробке, типа дураков в европе нет
а
андрей суб
15:04, 06.05.2011
Цитата:От пользователя: Deff
А я имел в виду без нажатия на педаль тормоза. Говорю же случайно.
Цитата:От
пользователя: Скромный персон
а я как-то забыл на Р поставить, оставил на D, спокойно достал ключ и ушел, а утром прыгал вокруг авто и думал чо она не заводится
Такая же фигня.
А я имел в виду без нажатия на педаль тормоза. Говорю же случайно.
Цитата:От
пользователя: Скромный персон
а я как-то забыл на Р поставить, оставил на D, спокойно достал ключ и ушел, а утром прыгал вокруг авто и думал чо она не заводится
Такая же фигня.
Тоже самое и уменя
ну тады не знаю, что у вас за Субары
не нас уже большинство
[Сообщение изменено пользователем 06.05.2011 15:05]
S
SF-5
15:06, 06.05.2011
и еще вопрос немного не по теме, но касаемо форей. посмотрел у Deffa двигатель на СГ, под капотом места много по сравнению с моим сфным движком, оба турбо, но у меня всяких мелких штуковин стоит дофига, может лишние? и масса по техпаспорту разная, сг тяжелее
С
СОЛОД
15:10, 06.05.2011
ну тады не знаю, что у вас за Субары
Может дело в том что у меня коробка-елочка, а у тебя прямая. Поэтому риск включить не ту гораздо больше, вот и стоит дополнительная защита, не?
S
SF-5
15:15, 06.05.2011
Алексей ты про сг свой пишешь или еще свежи воспоминания об сф?)
D
Dirty Garry
17:32, 06.05.2011
тем более в моей фразе есть "наверно" и "кажется". В 10-11 литров реально укладывался.При реальных жогах - там да, под 20 л примерно, форик в таких режимах наверно литров 30 кушать будет.
у мну тож 2литровые были но оба на ручке 20 вот да верю!!!
а 30 у форя это если с турбой хотяяяя турба сама посебе бенз ни ест
D
Deff
18:15, 06.05.2011
еще свежи воспоминания об сф?)
Может дело в том что у меня коробка-елочка, а у тебя прямая
возможно.
на SG (тоже елочка) возможности по переключению АКПП не проверял, а с ключиком - логика та же.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.