Выбор и приобретение субару с двигателем EZ30!
если в компании наемные водители, то на самом деле там еще тысячам к 200м приближается, может быть а пробег мотают в плюс
был школьником... папик водилой работал... дак он раз в неделю к тросику спидометра на пару часиков моторчик подключал...
а, там только цепь, НО ОНА НЕ ОБСЛУЖИВАЕТСЯ! И не меняется
эээ, а как же плакатик на стене в НИККО? там русским по белому написано - замена цепи на 160ткм, не проверка состояния, а замена.
не, если это так, дак я тока рад буду....но если менять, то 25 тыр за замену цепи - это не 100 за капиталку.
S
SubGoooD
Валера, считайс сэкономил 25 т.р. сейчас позвонил даже, проверил (а то мало ли) плакат до 120 тыс расчитан и внизу сноска - обслуживание и замена цепи на двигателях 3,0 и 3,6 не предусмотрены
Есть у Субару в арсенале еще 6 цилиндровые моторы. Вместо ремня там трудятся две цепи( был раньше еще 3.3 литра мотор-на 2-х ремнях- на SVX ставился- но это вообще динозавр, немногие его видели). Теоретически цепи со всей ерундой могут проехать до 200 тысяч километров. НО... проблемы в основном
начинаются со 120-130 тысяч. Звон цепей(обычно с правой стороны) говорит о том, что пора туда залезать.
Мы, наглые, обычно советуем менять весь комплект: 2 цепи, 2 натяжителя, 2 зубчатых ролика, шкив коленвала, шкивы распредвалов(4 шт.). Траблы обычно исчезают надолго...
Скопировал с Моториллы. Антонио писал в ФАКе
Мы, наглые, обычно советуем менять весь комплект: 2 цепи, 2 натяжителя, 2 зубчатых ролика, шкив коленвала, шкивы распредвалов(4 шт.). Траблы обычно исчезают надолго...
Скопировал с Моториллы. Антонио писал в ФАКе
Макс в Маскве трешка появилась ватомат черная 69 пробега, как то подозрительно дешево, однозначно косячная, хотя вроде и продается дилером.
С трудом верится что у нее все хорошо с историей.
С трудом верится что у нее все хорошо с историей.
и внизу сноска - обслуживание и замена цепи на двигателях 3,0 и 3,6 не предусмотрены
блин, Костя....своими глазами видел - замена цепи на 160ткм
а может плакатик поправили?
Или убитая или кредитная. С салона можно хоть потом деньги взыкать по суду, если какой то косяк всплывет. Это все же получше чем гражданка Ш. на ветке про залоговый Форик.
и внизу сноска - обслуживание и замена цепи на двигателях 3,0 и 3,6 не предусмотрены
На БМВ замена масла в ватомате дилером тоже не предусмотрена ибо до гарантии в 100 тыщ он без замены спокойно доезжает. Но знающие люди рекомендуют менять на сотке и каждые последующие 50 тык.
К
Кеnst
С салона можно хоть потом деньги взыкать по суду, если какой то косяк всплывет. Это все же получше чем гражданка Ш. на ветке про залоговый Форик.
На практике обычно продавцом выступает физ лицо (владедлец), соответственно салону ничего предъявить не получится. Салон просто оказывает услугу по продаже авто владельцу. Право собственности при этом салон на себя не оформляет.
Надо настаивать на оформлении ДКП именно между автосалоном и тобой. Тогда и предъявить можно. Салону и необязательно на себя право собственности оформлять, достаточно договора комиссии.
К
Кеnst
Надо настаивать на оформлении ДКП именно между автосалоном и тобой.
Попробуйте. У меня не получилось. ;-)
Р
РоманЕЖ18
а вы где смотрите? А
S
S402
На БМВ
замена масла в ватомате дилером тоже не предусмотрена ибо до гарантии в 100 тыщ он без замены спокойно доезжает
замена масла в ватомате дилером тоже не предусмотрена ибо до гарантии в 100 тыщ он без замены спокойно доезжает
На последних BMW автоматы вообще не обслуживаемые, вот так.
На последних BMW автоматы вообще не обслуживаемые, вот так.
Дилером по гарантии действительно необслуживаемые. БМВ сама ватоматы не производит. У мну стоял ZFовский 6тиступовый ватомат, офигенная весчь, на спорт режиме еще лучше механики едет. Но люди у которых я ремонтился говорили на сотке тык и каждые 50 тык замена масла с фильтром.
Исчезла трешка московская, зато появилась ЕКБшная
Дак эта тачка давно висит на е1... за 850.
странно только телефоны разные и на авто ру она за 800....
Я кстати до 800 редко дохожу в просмотре... смысла нет... не будет там авто в идеале со смешным пробегом....
Наблюдаю еще за аутом трехлитровым, что салоном субару выставлен...
был 1070, потом 1060, щас уже 1050... пообщался я на предмет его, обозначит что при цене близкой к 950 готов его посмотреть.. ответ пока 1020 последняя цена...
Еще понаблюдаем...
Там кстати еще непонятка какая то с подвеской на нем, установленны амы с регулировкой жесткости из салона... Как сказали 120тр обошлось... мне кажется на поезженной машине это скорее минус чем плюс...
был 1070, потом 1060, щас уже 1050... пообщался я на предмет его, обозначит что при цене близкой к 950 готов его посмотреть.. ответ пока 1020 последняя цена...
Еще понаблюдаем...
Там кстати еще непонятка какая то с подвеской на нем, установленны амы с регулировкой жесткости из салона... Как сказали 120тр обошлось... мне кажется на поезженной машине это скорее минус чем плюс...
Дак эта тачка давно висит на е1... за 850.
Поначалу она за 900 была, двигается хозя.
Там кстати еще непонятка какая то с подвеской на нем, установленны амы с
регулировкой жесткости из салона... Как сказали 120тр обошлось... мне кажется на поезженной машине это скорее минус чем плюс...
Однозначно минус, когда эти девайсы навернутся, придется денег вложить.
ИМХо Аут не драйверский авто, овощ хоть и с отличным мотором. Лучше уже твинскролка праворулька.
Однозначно минус, когда эти девайсы навернутся, придется денег вложить.
По сути не критично, на обычные амы каяба сменил да и все...
ИМХо Аут не драйверский авто,
овощ хоть и с отличным мотором. Лучше уже твинскролка праворулька.
Ну эта тема перетерта уже выше....
Тут мой ответ простой- за теже 950 аута треху в идеале я бы наверно взял, хоть и по характеру не мой авто... Я бы его в итоге через год два жене оставил, а себе по характеру взял... Но тема с того и началась что эти ауты, которые в идеале 1200-1400...
Я тут в трибеки зашел(сразу скажу не мое авто тоже), дак требеку в идеале за 1300-1400 можно взять... Всяко больше "машины" получишь, чем от аута....
Я тут в трибеки зашел(сразу скажу не мое авто тоже), дак требеку в идеале за 1300-1400 можно взять... Всяко больше "машины" получишь, чем от аута....
Трибека в сиденья не вжимает, и внедорожные свойства у нее не ахти. Не прадо и не сотка это точно. Смысл за нее 1,3 ляма отдавать?
ЗЫ. Купи форег MY 11 по релизам это офигенная весчь, усовершенствовали заднюю подвеску и облегчили мотор
ЗЫ. Купи форег MY 11 по релизам это офигенная весчь, усовершенствовали заднюю подвеску и облегчили мотор
а потом бигборды по городу у салонов субару арендовать???
Это типо шутка была...
Форик в новом кузове потерялся среди других авто.... вот пред идущий был брутальный... ни на что не похожий.... Вообщем нет для меня больше форика....
Форик в новом кузове потерялся среди других авто.... вот пред идущий был брутальный... ни на что не похожий.... Вообщем нет для меня больше форика....
Не заметил катающегося смайлика после моего поста? Был тут один вася , 3 недели не мог понять, что не стоит верить рекламе, в итоге забанили его, и то мля легко отделался, мог бы и огрести.
Не заметил катающегося смайлика после моего поста? Был тут один вася , 3 недели не мог понять, что не стоит верить рекламе, в итоге забанили его, и то мля легко отделался, мог бы и огрести.
по диагонали читал тему... особо не вникал....
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.