Выбор и приобретение субару с двигателем EZ30!

Продавать что еще... Все про нее раскажу как есть, так что обращайтесь...


можно :-D

Блин зашел в каталог на субару питер, где всегда номера деталей на свою смотрел... а там что то видимо европа по аину не бьется...
подскажите где есть каталог в инете на европу, чтобы по вину тачку бить..
или подскажите мне оригинальный номер пердних торможных дисков.
VIN jf1blelu59g051266

26300-AE070 вот такой вот без вина нашел, просто по каталогу...
хз чо брать

погода, конечно, жесть была. поздравляю с покупкой! ;-)

когда заезд устроим? ;-)

спасибо


можно подумать.
С S800 то я скоро так и так увижусь, мне пиво ему передавать проигранное... :-D

как дорога в целом ?
много км было где убитая ? ну и где примерно

полная фигня...
Но у меня понимаешь эмоции комплексные... погода еще наложила свое..


я скажу где хорошая...
на выезде из москвы....
автомагистраль в районе нижнего новгорода.
кусок от чайковского до московского тракта
вся свердловская область.

А мой долян где? :-D

ты это...к выходным подгадай ;-) :-D

черкни в личку данные по машине....че почем, пробег, цвет....ну ты знаешь вообщем :-D и тел. для связи, передам желающему.

ну как бы тебе не чего не должен. так как второй спор ты проиграл :-D
но я готов это забыть.... ибо слава богу что не купил трибеку...

Это точно! Легась в 100 раз лучше :-)

прости но не к этим тогда. завтра на родину с семьей в ревду поеду, на учет ставить и обмывать... :-D


за это тоже прости но я воспользуюсь случаем и напишу в открытом доступе, надеюсь модератор простит...

субару легаси рс25- очень редкая комплектация, по информации с форума на дроме выпущено всего 2тыс или 4 тыс штук. забыл точно. Я сознательно искал именно такую, заказывал в бтк, пришла с пробегом 45ткм, 2001 год, оценка 4 балла, бьется по аукционной статистике. в раше 4й год, пробег 120ткм.
считаю что это оптимальная машина для тех кому мало 2 литра, но кто не готов содержать треху или твин турбо... Так как оно едет существенно лучще чем двуха это раз... два в ней есть такие вкусности как:
- коробка типтроник, с переключением на руле
- подвеска бильштайн(но этого у меня уже нет. заменил на каябу..)
- оптитронная панель
- диф повышенного трения сзади
- 17е колеса
- тормоза как у трехи и рск.
- чо то еще, забыл...

из плюсов:
- не бита ни разу... ни один элемент не красился.... мамой клянусь :-)
- сделано тыщ 10 назад ТО100 в УМСе... все оригинал...
-2 комплекта колес оба на дисках (только которые 17е из трех не решил какие отдам)
- вкруг стойки с пружинами заменены
- диски передние заменил, так как стоковые ведет постоянно... какие конкретно забыл, но не дешевые. главное проблема снята...
- передние двери проклеены, полностью переделаны и перетянуты(низ) так как установлены большие качественные динамики. Магнитолла пионер 77й(но сука перестал читать диски, думаю цена вопроса ремонта не более 2тыщ). Все готовил к тому чтобы делать дальше.. усилки, саб.... но забил...
- масло меняю раз в 7-8 тыщ. (вот хз что делать с новой машиной, следующее там раз в 15 считаю что это не правильно, между ТО сменю масло). Всегда в юмаксе или умсе(все остальные работы делались тоже только там).
- сига с автозапуском, шерхан 5... со сломанным дисплеем брелка..
- антирадар в подарок... так как провод пбошен на постоянку :-)

минусы:
- стучим на холодную. здесь это объяснять не надо...
- ГУР, раньше был писк в крайних положениях, сейчас бывает в любых(то есть, то нет- только ему одному это известно...). Короче умер... цена вопрос у ВМЩ 4 тыр... Возможно даже сделаю если время выберу...
- передний бампер- трещина внизу бампера(этой зимой запарковался с разгону в снежном буствере... :-) ). Да и вообще он весь болтается, так как и до этого я регулярно им задевал(издержки низкой посадки). Не стал делать, что бы потом не сказали что крашенная и битая.
- на капоте куча коцак от камней... да и вообще по кругу коцки есть. по другому не бывает от десятилетней не крашенной машины...
- на правой задней двери есть незаметная легкая вмятинка... на парковке у работы видимо отьезжала какая то "девушка"..
- трещина на лобовом стекле. Меня не напрягала поэтому не менял. Опять по тем же причинам, что типо стекло другое... машина битая...

ПС: Вроде все написал... если что то еще есть, то это не потому, что соврал... а потому что забыл...(это касается и плюсов и минусов...)

забыл добавить- в эти выхи показывать не буду... ибо стыдно... Грязная что пипец, как снаружи так и внутри...
помыть раньше след недели не смогу....

в ТЫСЯЧУ............................

ух ты. круть :-D

да мне как бы все равно :-D

ну ты все прочитал... так что передай от а до я....

Ты должен еще за то что тебя отговорили от Трибеки :-D
И второй спор сам ты признал что он бессрочный
Да если даже не касаться спора, хочется от всей души выпить пива за твою удачную покупку :-D

вот она.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
фотик у меня конечно какашечный... :-D

красивая :-)

Всячески поздравляю !!!!! :super:

Знакомый фон (ЗМИ) :-)

сам тащюсь... :-)


спасибо...
теперь она в "квартале" будет постоянно обитать...

[Сообщение изменено пользователем 22.04.2011 08:46]

На машине при покупке в салоне были установлены две доп опции:
-алюминиевая защита, за что спасибо предидущему хозе...
- брызговики, их видно на фото... Вот нафига они нужны... они достаточно грубые... и это самая нихкая точка... на маленьком поребрике уже ими задеваю... А например самый задний похоже прикреплен к бамперу... и все усилие с него передается на него...