Выбор и приобретение субару с двигателем EZ30!

читер :-D
отпиши потом как купишь

дак конечно напишу... почему то уверен что завтра все будет ок....
Кстати москва есть москва, у нас диагностику полная у официалов стоит 2200, а в москве 3600...

[quote]ща позвоню бабке скажу позвони Максу получишь бутылку пива

ага звони... ее телефон в открытом доступе :-D

Когда вылет?

Когда прилет? :-D

приезд, тогда уж :-)

Чето долго ты с масквы едешь, по уму то 18-19 часов со всеми остановками

обмывает :lol:

только зашел домой... жена сидела за ноутом, поэтому и отписываюсь сейчас...
купил, приехал, счастлив....
поездка получилась "интересная" во всех отношениях... поэтому путь занял 31 час.... завтра все расскажу... устал еле на ногах стою...

поздравляю :-)

очень жду :-)

:fotku: :fotku: :fotku: :fotku:

Ну наконец то, одной трешкой в ЕКБ стало больше, поздравления Макс, фотку давай ну и поподробнее про тачку, как едет и все такое.

поздравлямс :super: :super: :super: :super:


давай, очухивайся и рассказ с фотками в студию........

Итак.
Подозреваю, всех в первую очередь интересует стоимость.
ЦЕНА:
Цена согласованна была до приезда 950тр, если подтвердится все что сказано про авто.

ВСТРЕЧА:
Оптимальным вариантом было встречаться в Шереметьево, так как недалеко есть субару центр-Химки (куда я заранее записался на 9-00). Вариант перелета был только один, прилет в 6-45. Встреча была назначена в 8-00, но москвичи в свойственной им манере опоздали минут на сорок… В итоге два часа томительного ожидания в аэропорту…

МАШИНА:
Я был в шоке от ее состояния, выглядит идеально, что салон что кузов. На что обратил внимание, это слегка просевшие задние пружины, но это списал на лежащие в багажнике три колеса. А также очень легкое биение при торможении- знакомая история ведет стоковые диски на всех легаси…
Приехали и сдали на полную диагностику авто, томительные 2 часа ожидания вердикта…
Вердикт:
Замечаний нет. Износ передних колодок 50%, задних 40%.

ПРОДАВЕЦ:
Продавец- это просто мечта покупателя. Дотошный, корректный человек. У меня на руках все чеки и заказ наряды по машине. У меня в салоне три пачки чеков за бензин- это все его заправки за этот период(я могу посчитать реальный расход за весь период эксплуатации).
На машине даже колодки не меняли, стоят еще родные. За пробег 9500км расход топлива по компу 11,2 литра- он вообще педаль газа похоже не давил на авто.

ОФОРМЛЕНИЕ:
Поехали снимать с учета, где то час по МКАДу. Прошли сверку, думали придется отдирать тонировку, но менту было пофиг на нее. В итоге в 16-00 она моя!!!

ДОРОГА:
Были с другой стороны Москвы, по МКАДу ехали часа полтора, до нашего направления. НО КАК ОНА ЕДЕТ. КАК ЗВУЧИТ, песня для моих ушей.
Свернули на шоссе интузиастов, встали в другую длинную пробку… И тут мне в зад упирается крузак, я просто в шоке от такого поворота событий, в первые же 2 часа владения авто у меня ДТП… Уперся не сильно, остались только следы от углов рамки номера…
В итоге 5тр и разьехались.
Если бы на деньги не договорились я бы все равно не стал оформлять ДТП…
Далее все начинает затягивать черными тучами…. В итоге дождь, который к вечеру перешел в снежную метель…. ЖОПА полная ехать.
Где то после нижнего Новгорода, за руль сел мой друг. Проехал всего несколько километров, и залетел в яму с острыми краями. Скорость из за погодных условий была смешной, просто злой рок… Итог- два правых колеса на выброс…
Стали менять колеса справой стороны на лето(участок узкий, большой поток машин). На обочине грязь в перемежку со снегом- чача та еще. Холодно, мокрый снег… Замерзли промокли, но колеса сменили…
Проехали до расширения дороги и сменили колеса слевой стороны…
В итоге засрали весь багажник грязными колесами, салон тоже засрали от рук и ног…
Сел за руль снова я… Успокоился сам, успокоил друга(чо то сильно он переживал что пробил мне два колеса).
Поехал дальше, с мыслями в голове, что свой лимит косяков за эту поездку мы уже исчерпали…
Но погода- сука… Метель все усиливалась… Скорость упала до 60кмч…. Так как почти все машины остановились, снег на дороге раскатывать стало не кому… На дороге стала образовываться снежная каша… Стало очень скользко(мы уже на летних колесах были).
Принял решение- ну его нафиг испытывать дальше судьбу, нужно останавливаться в ближайшей гостинице и ждать утра…
В итоге последние несколько километров до гостиницы ехал с выключенными фарами, только с противо туманками. Так как с фарами вообще была только стена снега перед глазами…
В итоге в 4 утра по москве, на расстоянии 800км от Москвы(включая пробег по москве). Мы остановились в гостинице.
Поспали около 5ти часов и двинули дальше…
Снег раскатали… Но этот форт нас преследовал всю дорогу до самого екб, менялось только снег на дождь и дождь на снег… с редкими просветами на солнце.
Из приключений еще:
-Заблудились на переезде с Ижевска на Чайковский, новигатор нас завел на какую то грунтовую дорогу, на которой была красная глиняная чача… Уделали всю машину в ней… Но зато участок от Чайковского до московского тракта порадовал. Машин нет, дорога хорашая… Режим спорт шарп, резкие обгоны, повороты на большой скорости, но из за этого участка и удовольствия средний расход возрос с 9,6л до 10,4л.
- прикололся над лексусом 570м. Подьезжаем к дому, настроение резко поднялось. После решетского моста, нашу кучку из пяти машин в шахматном порядке обогнал лексус. Я решил его испытать. Встал за ним, так чтобы он захотел от меня оторваться. В итоге 150-160-170-180-190-200. Но так он и не избавился от света моих фар до викуловского моста…

Итог:
На дорогу ушло 31час
Намотано 1900 с чем то км(с учетом пробега по москве)
Средний расход 10,4л
Поймали один раз за скорость в Татарии, но штраф выписали за тонировку. Поймали за встречку на подъезде к ревде(начал обгон где можно, но завершил где нельзя). Но в но тут я знаю все пароли, в итоге просто пожал мне руку…
Максимально достигнутая скорость 200кмч.
Диски тормозные передние, буду менять на не стоковые... Повело еще больше их от моих торможений с заездами в лужи :-)
На плохом участке в пермском крае перед постом гаи(где начинается свердловская область) появился кокойто дополнительный звук из подвески..(очень слабый но есть что то это факт). Надо проверять..
ПС1: Всем кто будет гнать машину на длительные растояния. Если у вас есть колеса, ложите их лучше в салон, так как колеса в багажнике давят на самую задню часть авто и сильно загружаю заднюю ось. Я не убрал, подумал об этом только в пути. Думаю ресурс моих задних амов из за этой поездки уменьшился существенно.
ПС2: Я летом собирался на авто на юг... Сейчас я очень сильно об этом подумаю... Дороги пипец у нас в раше...



[Сообщение изменено пользователем 21.04.2011 13:56]

Фоток нет... хоть и фотик был с собой... Погода не позволяла даже выйти из машины.

Поздравляю!
Еще раз убеждаюсь, дорога есть дорога. Чтоб за тачкой ехать в другой город, цена должна быть ну шибко хороша...
А фото в альбоме не её?

Не трави душу, а :-D

Чо за пароль?

Как то странно, если ездил как черепашка 11 литров расход по маскве, тогда какого хера диски повело. У мну пробег 67 тык торможу иногда резко и по лужам, диски родные еще стоят и не вибрируют.


Она вроде лямсто была первоначально?

кавычки забыл поставить... Есть знакомые просто...


Это болезнь... чтобы их повести не обязательно вжагивать... Достаточно одного торможения и одной лужи...
Проходил на своей... сток говно.. точил, бесполезно снова начинает в ближейшем будущем вести... лечится заменой...

1050

нет не ее..

Щас выхожу с офиса курнуть, думаю чо за хрень фары сами включились на машине. Смотрю рядом с моей стоит В13 такого же цвету, девушка сидит за рулем курит, смотрю ТПФки как трешки. Пробил по компу и точно EZ 30, видимо уже фляга свистит по этой теме. Хочу такую же, но раньше сентября пока не предвидится.


НА Режевском тракте пришлось рупь отдать в прошлом году за такой же обгон, хоть и "пароли" имеются. Гаец говорит у тебя БМВ у тебя в жизни все хорошо, короче давай 2 рупии и побежали. Сошлись на одной рупии.

Макс, со старой тачкой че решил? вроде есть желающий на В4

еще раз поздравляю.....вот теперь можно заехать по прямой хоть с кем то :-D