Как можно проверить датчик?

Question

Который включает вентилятор....
Проблема связана не с установившейся жарой.... она появилась гораздо раньше, после того как юмакс кривыми ручками залез в систему охлаждения...
Проблема:
Вентилятор крутит постоянно! (иногда, но очень редко выключается).
До этого не придал значения, так как были в основном короткие пробеги- с работы домой, с дома на работу...
Но тут как то проехал несколько раз по трассе- остановливаешься, а он крутит...

ПС: Радиатор чистый.

FaST_9. · Accepted Answer

а кондер в этот момент включен был или нет???

S800 · Answer

обычно проблема в обратном...вентилятор не включается....

+1

Мак$ · Answer

мужики я конечно не эксперт в ремонте авто, но уж не блондинка совсем....
 :-D 
выключен конечно....

--KDS-- · Answer

Ну не нада торопиться с выводами ;-). Воспользуйся поиском. Где то видел таблицу зависимости сопротивления от температуры. Т.к. не дома и до выходных не появлюсь - ссылку дать не смогу :-)

Мак$ · Answer

значит я прихожу к выводу, что подключением к компу не определить...
За исключением ситуации когда ты только завел, двиг еле теплый, а датчик кажет 90 град...

--KDS-- · Answer

На сколько я знаю датчик один

Мак$ · Answer

да как то не удобно....
только если за плату... как иначе то...

Мак$ · Answer

Датчик включения вентилятора и датчик который передает инфу в комп по температуре это один и тот же датчик?

Это я к тому как проверить датчик... Если датчик один... Ну что что мне ноут покажет 96град и сработает вентилятор... простоможет например для датчика 96град это 70 фактических.

Мак$ · Answer

Куда посоветуете обратится по соотношению цена/качество.
Пс: юмакс не предлагать

Гри3ли · Answer

Да вымой ты его весь и проблема должна пройти,нужно 3 ключа,емкость для тосола ну и сама мойка и час свободного времени. Пиши звони сделаем. В принципе все перечисленное есть у меня.

--KDS-- · Answer

Кстати такая же проблема была с вентилятром - работал практически постоянно.
В этом году тоже хочу провести профилактику.
Возможно что радиатор забило тополиным пухом, которого щас немерено, а может и правда какой глюк с датчиком. 
Я у себя просто шнурком проверял - подключал и следил за температурой. Вентилятор срабатывал, если память не изменяет на 96 гр.

--KDS-- · Answer

Повторюсь, но все же. Вот фотки внешне чистого радиатора

Как видно там пуха и еще всякой чачи ... Простое мытье керхером только хкже сделает, т.к. уплотнит все это.

Мак$ · Answer

прокладку под патрубком

S800 · Answer

это ерунда....мыть надо со снятием радиатора охлаждения двигателя...

VASEK 536 · Answer

Ядумал,что фриз меняли.

Гри3ли · Answer

Нужны руки и желание.:) если что пиши в личку,объясню.

Гри3ли · Answer

Это можно и самому сделать,там снимать не сложно.

Мак$ · Answer

тоесть нужно ехать в сервис снимать радиаторы и мыть в уже снятом состоянии?

--KDS-- · Answer

Так ты только уплотнишь всю грязь которая может быть между двумя радиаторами.

Мак$ · Answer

как это он может так резко поменятся.....
когда лазили слили-залили старый...

Мак$ · Answer

конечно не снимал....
мыл сам керхером и брызгалкой....

желание проверить вызвано тем что проблема по моим ощущениям вылезла после того как залазили в систему охлаждения...

ПС: Уровень ОЖ нормальный.

--KDS-- · Answer

А как узнал что радиатор чистый?? Визуально или его чистили со снятием??
Я просто выкладывал как то фотки визуально чистого радиатора, а вот то что между радиатором и конденсатором творилось - это нада было видеть.

AlexGX · Answer

Могу только помочь почитать данные с компа. Если машина боле-менее новая и с OBD2 диагностикой.

VASEK 536 · Answer

Фриз Г....О

Как можно проверить датчик?

Поделиться