Кто сколько отъездил на своей Импрезе (именно ней) и сколько вложил в неё $ ?

нармальная цена, не парься

у мну знакомый продавал 05 года в следующем кузове уже за 310
но там передний привод был
в следующем кузове смотрится интереснее, оптика сменилась

сам спросил сам ответил


почему ? куда делась


с чего его красить если не царапан/кочан/бит



100%
сними бампер задний посмотри

не обязательно, можно в нишу запаски заглянуть, как правило там последствия аварий сильно не зализывают

[Сообщение изменено пользователем 21.06.2010 22:49]

Смущает следующее: "недавно отполировали весь кузов теперь он блестит как новый, автомобиль на транзитах"
1. То что он на транзитах говорит что это скорее всего перекуп и никакая жена там не ездила.
2. Полируют авто часто после его покраски, дабы придать одинаковость крашеных и не крашеных деталей.

Ничего утверждать на 100% не буду, просто есть у меня знакомый перекуп, который научил некоторым премудростям этого бизнеса.

Ну ПТС же всё покажет, а приехали и правда жена с мужем, жена за рулем

Была у меня в своё время 10ка (ВАЗ 2110), купил с газовым оборудованием (о чем пожалел)...
Через некоторое время как купил, попал в сервис (дело было зимой)... сломался датчик холостого хода, треснула коробка воздушного фильтра, сам датчик воздуха сдох....
Поездил еще немножко, перестала заводится... помер модуль зажигания, вместе с ним поменял свечи и высоковольтные провода.
Этой же зимой.... выкинул газовое оборудование, почистил форсунки, поменял топливный фильтр.
Этой же зимой... стала глохнуть, не давал нужного давления бензонасос, поменял на новый, со всеми этими заводами умер аккумулятор, поставлен новый Titan.
Настала Весна.. тут же сломался шрус в повороте, слава богу не далеко от гаража, дотолкал, поменял. Позже пробило стойку сзади, поменял обе.
Вылетела первая передача, ездил неделю со 2рой, потом сдал в сервис, тут же поменял сцепление (бало изношено).

Ну и там всякие мелочи и расходники: Масло, фильтры (воздушные, маслянный и т.д), оторвалась ручка КПП вместе с кожухом, колодки, колеса и т.д и т.п

Терпение лопнуло, через полгода после покупки 10.. купил субару импрезу 1.5 2003 г.в... проездил 2 года, НИЧЕГО не сломалось... кроме подтекшего шланга антифриза зимой.

На импрезе 7 минут замена одной стойки при наличии гайковерта:-)


:-) 2 часа времени на турбо мотор

+1000
респект профессионалам!!
У меня знакомый на моцыке Урал колено менял за 45 мин.
:-D
Я на тазо тройке снимал ставил задний диф за 35 мин. :-D

[Сообщение изменено пользователем 22.06.2010 15:36]

http://www.24subaru.ru/article-35.html
где купить такое средство????или хотябы аналоговоеЁ!!!!!!

:lol: :lol: российское качество!!!! вот и хрен его знает, плакать или смеяться :lol:

в любом автомагазине помоему должно быть... по крайней мере брал как-то для чистки карбюратора в олми.

ездил на ВАЗе 10го семейства года полтора. за это время вышел из строя всего 1 датчик стоимостью 300-500р. из-за него не заводилась. больше поломок небыло. так, что не у всех тазоводов постоянные проблемы. У кого постоянно, что-то наедается - это скорее исключение из правил.
зы. иномарь в 100 раз надежнее. тут вопросов нет))

Когда выбирал первую машину, смотрел сразу иномарку, на наш автопром даже не смотрел, т.к. у товарища уже была импреза 1.5, на которой я тоже покатался, то купил импрезу, тогда было 4 года машине, отъездил полгода (10 тыс.км), менял только масло в движке, больше ничего не делал, ну и свечи поменял.
сейчас взял опять импрезу, уже врыкса, посмотрим. :-)

Где-то в инете вычитал фразу:
Subaru - это болезнь, которая лечится, но дорого и только порше 911-м. :-)

куда можно подъехать, чтобы за 30 минут все стойки поменяли?:-)

Согласен, но % появления проблем намного выше по сравнению с той же субарой.

К Вове Килунину чемпиону России в классе Р12 2008 года
:-D это на нем время засекали ...знаете ли иногда во время гонки мобилизуешься и получается все слажено и быстро...........Коробку Новикову на Ермаке его механики за 30 минут поменяли и когда он выезжал из бокса все аплодировали



Я когда мотор крякнул вдвоем мотор снимали 4 часа но вытащили его уже голый блок с головками и в руки...........сейчас ставя мотор на место понял что большую часть деталей надо было снимать уже со снятого мотора ;-)

если на гонке, то понятно :-D

у знакомого была 12
через год быстрее продал
сыпаться начала
купил импрезу, поездил год, продал
сейчас купил турбофоря (2,5ХТ) на ручке - грит нееедет нихрена :-)
как так непонимаю :-D

А если форь???????? ;-)

а Кайены ещё не кто не отменял :-D