Лямбда зонд

Раевские.
Ну и мое упрямство...

По ДК могут быть разные ошибки. Эта обманка решает только ошибку по катализатору. Р0420.

У нас имена есть... ;-)

Саша, так ты забыл что-ли? Метки проверяли, меняли лямбда зонд.

Я то все помню)))
Не так много авто с такими неисправностями, что бы ролики забывали ставить)))
Проверяли парни, моя задача ткнуть пальцем в нужное место в автомобиле, что бы его не пришлось весь разбирать для ремонта :lol:

Таки да! Я понял где и кто накосячил с роликом :-D . Оставил пометку для себя )
Дело не только в ролике было, сам видел ) Лямбда вообще была отключена...

не обижайтесь парни, я имел ввиду, что Раевские уже так сказать бренд :hi:

ну что,вчера диагностика показала что мне тоже пора бы менять лямбды.
Авто аут 3.0
ставить денсовскую?или на мой авто тоже от 10ки можно попробовать?)
лазил на ебэй,нашел http://www.ebay.com/itm/SUBARU-LEGACY-IV-3-0-R-AWD...
Notes Make Model Year Variant Bodystyle Type Engine
Subaru Legacy 2003 MK IV [2003-2015] Estate 3.0 R 3000ccm 245HP 180KW (Petrol)
Subaru Legacy 2004 MK IV [2003-2015] Estate 3.0 R 3000ccm 245HP 180KW (Petrol)
Subaru Legacy 2005 MK IV [2003-2015] Estate 3.0 R 3000ccm 245HP 180KW (Petrol)
Subaru Legacy 2006 MK IV [2003-2015] Estate 3.0 R 3000ccm 245HP 180KW (Petrol)
Subaru Legacy 2007 MK IV [2003-2015] Estate 3.0 R 3000ccm 245HP 180KW (Petrol)
Subaru Legacy 2008 MK IV [2003-2015] Estate 3.0 R 3000ccm 245HP 180KW (Petrol)
Subaru Legacy 2009 MK IV [2003-2015] Estate 3.0 R 3000ccm 245HP 180KW (Petrol)
Часть информации, содержащейся в этой таблице, была предоставлена koratrade2013
Характеристики товара
Состояние товара: Новый Состояние товара: Новый
Manufacturer Part Number:
DOX-0113
Reference OE/OEM Number #7 DENSO: DOX-0331
Торговая марка: NEW Reference OE/OEM Number #8 DENSO: DOX-0333
Reference OE/OEM Number BLUE PRINT: ADK87035 Reference OE/OEM Number #9 DENSO: DOX-0335
Reference OE/OEM Number DAIHATSU: 8946597221 Reference OE/OEM Number #10 DENSO: DOX-0340
Reference OE/OEM Number #2 DAIHATSU: 8946597410 Reference OE/OEM Number #11 DENSO: DOX-0343
Reference OE/OEM Number #3 DAIHATSU: 89465B1040 Reference OE/OEM Number #12 DENSO: DOX-0346
Reference OE/OEM Number #4 DAIHATSU: 89465B4030 Reference OE/OEM Number #13 DENSO: DOX-0347
Reference OE/OEM Number DENSO: DOX-0313 Reference OE/OEM Number #14 DENSO: DOX-0349
Reference OE/OEM Number #2 DENSO: DOX-0315 Reference OE/OEM Number #15 DENSO: DOX-0351
Reference OE/OEM Number #3 DENSO: DOX-0316 Reference OE/OEM Number #16 DENSO: DOX-0353
Reference OE/OEM Number #4 DENSO: DOX-0322 Reference OE/OEM Number #17 DENSO: DOX-0354
Reference OE/OEM Number #5 DENSO: DOX-0323 Reference OE/OEM Number #18 DENSO: DOX-0357
Reference OE/OEM Number #6 DENSO:

вот это что за список?это номера лямбд вместо которых можно эту поставить?
просто по некоторым номерам экзсит выдает цену 2 с копейками-что гораздо дешевле чем 7 ))

[Сообщение изменено пользователем 24.10.2015 12:38]

мне тоже достойные люди на Черняховского говорили под замену первую лямбду (не корректная работа), потом сам разъем почистил, другие достойные парни продиагностировали - лямбда огонь, тача бомба :-p

вспомнилось чтото после ваших слов,

владел я как то БеМеВе в кузове е46 рестайл, мотор двушка, ну начала троить, записался в автосервис "очень крутой и распиареный"
приехал к назначенному времени, а мне говорят "а диагност уехал , может завтра?" я в ответ " понимаете мне с арамили приехать к вам на троящем моторе было очень тяжело, может я просто подожду его пока он сюда прибудет" ,
жду полчаса, диагност появился, просит заехать в бокс, заезжаю, и слышу смех у Всех этих неадекватов из сервиса, было желание всех послать куда по дальше, но сдержался, открыли капот, он подключил свою "хренатень" - ибо по другому не назвать, и говорит мне "неее я незнаю, но мотор так не должен работать" :lol: я в шоке, я ему в ответку -"да ты Чоооо, прикинь я как раз и приехал узнать причину почему он так работает" попросил его открыть коррекцию на катушки, он не захотел, сказал не в них дело, и добавил давай загоняем и разбираем, я говорю"НЕТ, скажи почему чек то горит какая ошибка?, а он мне -"да я сбросил уже" :lol: :lol:
час еще смешнее будет -"открывает маслозаливную горловину на заведенном моторе, масло брызгается, всю подкапотку засрало, я ему уже сказал "давай завязывай, хватит фигней страдать, ниче уже не надо"
и тут подзывает меня их начальник в кабинет и говорит 800рублей 8( я ему говорю - за что??? мне сто рублей жалко за ту хрень которую он исполняет, ну начальник вроде более толковый отказался, говорит -ну да я понимаю тебя, ладно езжай мол ничего не должен....
приехал домой открыл капот, подергал по очереди катушки, заметил что не корректно работает 2-я катушка, съездил купил новую, поставил, и вуаля все работает, так проездил еще тысяч 30, без поломок, и продал знакомому тот тысяч 50 точно еще накатал....вот вам и диагностика....

ну у Нас форум не бемеве, так что расскажу про диагностику субы, появился некий провал иди детон хз, записался в " " приехал, встретили доброжелательно, менеджер на приемке который вообще адекватный мужик, подцепили диагностику, проверили уровень масла и сказали "НЕТУ", ну фиг с ним у меня была литрушка масла, они добавили, покатались, сказали что сделать, пару советов дельных, добавив - если снова будет приезжай. рассчитался, уехал домой, все супер только масло слегка перелили, п.с масло было в моторе, наверно кое кто шуп до конца не засунул, уровень как раз на литр выше был))

я вот и хочу попробовать два варианта:
первый это снять лямбды,и на 10 мин их в ортофосфорную кислоту,вдруг карма у авто хорошая и мне поможет))
Второй это поставить другие лямбды(сейчас только надо понять по заменяемости),в нете куча инфы про аутбэк 00-03 год-там двс другой стоит?

надо перед этим вскрывать на токарнике стаканчик и чистить сам электрод, аккуратно мягкой кисточкой, а потом стаканчик подваривать на место или чистить средством для чистки карбюраторов из баллончика прямо в отверстия и дать откиснуть 5-10 мин потом повторить и просушить , прозвони цепь лямбды может тупо разъем окислен или контакт слабый :-)

А чем все таки отличаются лямбды между собой?
интернет говорит что по кол-ву проводов,если количество одинаковое-значит можно и заменить между собой(ну и крепление бывает двух видов).
В другом месте пишут что показания могут отличаться.
А то есть штук 10 лямбд мотоциклетных,думаю может их попробовать?)

провода то могут даже по цвету совпадать, а порог чувствительности и т.п скорее разные, на дроме видел грамотный комент про это, но найти не могу 8(
есть зонды сразу с обжимными соединителями для стыковки с разъемом, цена вопроса 1-2 тыра, есть повод для экспериментов

[Сообщение изменено пользователем 25.10.2015 17:26]

заказал универсальные по 2.5-штука ,надеюсь прокатит :-)

отпиши результат

обязательно
от мотоцикла отказались ставить :weep: :lol:

если можно то с фотками и каталожными номерами СПС :-)

Постараюсь все в лучшем виде)

пришли,сегодня будем ставить

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

главное отпиши, п.с что за авто чуть подробнее)

авто субару аутбек 3.0 2004 года,дилерская(если это что-то дает))

короче не покупайте эти лямбды,авто их не видит и показывает ошибку :weep:

и от мотоцикла тоже автомобиль не видит.
Следующий шаг-куплю бэушку-окажутся дохлые-разбогатею и куплю по 7 с чем-то денсовские

DENSO DOX-0361 привезу под заказ 2-5 дней 6500 руб.