Лямбда зонд
Она дорогая когда нет конкуренции
Выбор есть всегда, можно поехал жить в Бобруйск, Урюпинск, Бердяжки и др. населенные пункты, купить там ниву и ремонтировать самому.
Я тоже не езжу в Моториллу и УМС, т.к. там дороговата для меня обычная обслуга, но что касаемо диагностики доверяю только УМС.
s
spisatore
[Сообщение удалено пользователем 30.09.2015 17:35]
g
grafin007
да это конкуренция. учитывайте что есть еще официалы. и то что субару это не тойота...их меньше на порядок.
3 профильных сервиса на город 1,5 млн жителей + область - это конкуренция?
Есть еще официалы и раевского, ну и наверное еще с десяток нормальных по япошкам
в омске и новосибе профильных больше??? может там просто сервисы по япошкам, а не по субару?
F
Flesh Field
А сколько профильных сервисных центров скажем у тойоты, не считая официалов?
Так тойоту то не обязательно в профильном обслуживать.
Это ж не аппазит...полного привода, как правило, с виска муфтами, карданами в ней нет!
ДВС прост...диагностику делать не сложно при наличии мозгов и оборудования. Подвеска проста...Отсюда и выбор богат.
Звонил как то официалам с тойоты (тойота королла 2006 год, 120 кузов) сколь грю замена масла и фильтров, все привезу свое, только работа???
- у Вас защита есть?
- да!
- 1700!!!!
- за что?
- ну как защиту снять/установить, фильтра поменять...
- поменяйте 1 фильтр (масляный) остальные сам заменю
- 1300 )))
поменял в сервисе на Уралмаше (на кировоградской) 300 рублей за все!
300!!!!!!!!!!!!
F
Flesh Field
в омске и новосибе профильных больше???
может там просто сервисы по япошкам, а не по субару?
может там просто сервисы по япошкам, а не по субару?
в Красноярске, Омске бОльше!
Живут там друзья, бывшие субаристы )
g
grafin007
эээ...тоесть оппозит это чтото из разряда космических кораблей?
и вообще субару это межгалактический шатл по сравнению с тоётой?
и вообще субару это межгалактический шатл по сравнению с тоётой?
g
grafin007
- 1700!!!!
я не удивился сейчас не разу. если что.
F
Flesh Field
да это конкуренция. учитывайте что есть еще официалы. и то что субару это не тойота...их меньше на порядок.
на сегодняшний день к официалам ездят только на момент гарантии авто...
да, субару мало в городе, да, марка специфичная, да, поездив раз на ней, на другое уже не сядешь, да эти профильщики это прееекрасно знают, поэтому и лупят ценник...один хрен к кому то из них приедут )
F
Flesh Field
эээ...тоесть оппозит это чтото из разряда космических кораблей?
и вообще субару это межгалактический шатл по сравнению с тоётой?
и вообще субару это межгалактический шатл по сравнению с тоётой?
я не знаю, чего в оппозите эдакого...
но, вставал вопрос по регулировке клапанов...я 2 месяца искал вариант ))))
крому официалов, умс, моторилл, 555, 2 месяца!!!!
g
grafin007
у меня легась 2005 года...я официалами не брезгую.
гарантии нету давно как наверно догодались :-)
конечно я туда не на ТО езжу...кка говорил в сервисе тружусь.
гарантии нету давно как наверно догодались :-)
конечно я туда не на ТО езжу...кка говорил в сервисе тружусь.
F
Flesh Field
я не удивился сейчас не разу. если что.
сарказм?
g
grafin007
я не знаю, чего в оппозите эдакого..
как думаете на обычный рядный 4 цилиндровый мотор автомобиля сузуки в любом сервисе возьмутся не профильном на регулировку клапанов? нет. причина проста, нечем регулировать, где шайбы нужны где спец инструмент...потому это работа профильных сервисов.
F
Flesh Field
конечно я туда не на ТО езжу...кка говорил в сервисе тружусь.
дак давай открывать бизнес?)
бум создавать конкуренцию )))))
g
grafin007
сарказм?
честно? нет. без сарказма. я тоже считаю что это дорого.
но эта цена для офф диллеров плюс минус около того считается нормальной.
F
Flesh Field
...потому это работа профильных сервисов.
равно как и замена ГРМ на фокусах, там есть то ли модификация, то ли двигло у к-го шкивы необходимо специальным инструментом выставлять...причем оба сразу и распреда и колена
g
grafin007
дак давай открывать бизнес?)
бум создавать конкуренцию )))))
бум создавать конкуренцию )))))
чтобы открыть свой бизнес надо дофига денег, и хороших специалистов.
а сервис в котором тружусь к сожалению совсем не мой...
но если бы мы открыли с тобой сервис боюсь сильно дешевле других он бы не был...посчитав ВСЕ затраты.
F
Flesh Field
но эта цена для офф диллеров плюс минус около того считается нормальной.
ага, при этом, сколько уже официалов обанкротилось? )))
сколько салонов закрылось...
а ценник то "нормальный" для официалов...пусть жирные коты и дальше ломят ценники, а потом закрывают свои сараи автосалоны )
g
grafin007
равно как и замена ГРМ на фокусах, там есть то ли модификация, то ли двигло у к-го шкивы необходимо специальным инструментом выставлять...причем оба сразу и распреда и колена
о том и речь. почти все работы по этому фокусу сделают в любом сервисе. но есть и такие работы которые где попало не сделать. так со фсвеми марками.
а если эти нюансы не затрагивать то субару обычный полноприводный авто.
g
grafin007
ага, при этом, сколько уже официалов обанкротилось? )))
немного. покарйней мере из-за этого.
F
Flesh Field
но если бы мы
открыли с тобой сервис боюсь сильно дешевле других он бы не был...посчитав ВСЕ затраты.
открыли с тобой сервис боюсь сильно дешевле других он бы не был...посчитав ВСЕ затраты.
тут нужно считать и думать...
я поехал домой.
Удачи!
Удачи всем мониторщикам темы )
g
grafin007
я поехал домой.
не гвоздя не жезла :-)
a
autokos
я поехал домой.
Хорошая работа у финансиста (если в "о пользователе" правда).
Целый день вату катать на форуме.
Может работать надо больше? Тогда и цены в сервисах будут по карману.
[Сообщение изменено пользователем 30.09.2015 19:11]
g
grafin007
цититруйте правильно :-) это не моя фраза)
a
autokos
Пардон, поправил.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.