УРАА!! Я - снова СУБАРОВОД!

почему это?

он с 40-ка начинает работать

точно, я думал они порешали этот вопрос :-)

к сожалению не порешали ((

Степень сжатия этого двигателя предполагает 95, да и на бензобаке и в инструкции так же написано. Хотя она и спокойно на 92 ездит, правда комп вынужден подстраивать настройки сгорания смеси. А так, эта машина ездит на любом бензине 92-98. :-) Лейте обычный 95.

спасибо.но сегодня вычитали ,что все же 92 лучшее,ибо без присадок

А Вам не кажется что

полный бред?
Как он может быть лучше?
То есть производители бензина, в 92-ой добавляют присадки и тем самым делают его ХУЖЕ того, что было изначально. Так что ли? Где здесь логика?

Лично для себя давно сделал вывод, что эту сказку придумали сами автовладельцы, которым не хочется заливать должный вид топлива и они сами себя пытаются залечить, руководствуясь этой сказкой.

На автомобиле с каталитическим нейтрализатором должен быть бензин не ниже 95-го! :ultra: Без вариантов!

Добавлю (не мнение, а факт): Проехал на своём форестере Sg5 за время с 2008 года (брал новым) 178тыс.км ТОЛЬКО на 95 бензине. При этом ездил не только вокруг Екатеринбурга - десятки раз ездил далеко за пределы области в разные направления. И заправлялся почти на всех возможных в России сетях заправок. И только 95.
Единственная рекомендация - если едете по незнакомым пампасам то старайтесь заправляться именно на крупных (сетевых) заправках, в крайнем случае, если дотянуть бензина не хватает - на более менее приличных, с новым оборудованием и предварительно спросив мнение относительно качества бенза у местных автовладельцев (желательно не на вазовских шестёрках а на нормальных своременных машинах с катализатором). И всё должно быть ОК.

конечно без присадок, ибо это 92-й :-D

лучше не гробить машину и заправлять рекомендованным топливом, т.е. 95-м

Это было актуально много лет назад, в лихие 90-е, когда не было на АЗС стандартов Евро-4 и 5. Сейчас 95 достаточно чистый на нормальных АЗС.
Вот тесты 95-го у нас были:
http://66.ru/auto/news/119649/
http://66.ru/auto/news/119365/
http://66.ru/auto/news/125681/
http://66.ru/auto/news/118716/
https://clck.ru/9NVTe

Озадачили сегодня...говорят на Аутах летят АКПП -прям болезнь!! и ремонт в соточку встанет ...ни одного поста на сайте не нашла ?

случится может все....зачем жути нагонять без причины?

так и я подумала ,что если бы это была БОЛЕЗНЬ ,то темы бы создавались каждый день

но Валера,

тебе может рассказать ))

Ураа ...починили двери и поменяли гранату (машину перестало трясти !!!!)) ..осталось чек устранить (точнее его причину лямбда зонд)

на починенной машине прям захотелось ее потестить на бездорожье-подскажите куда можно скататься,ну не очень далеко ( хи хи и чтоб за трактором далеко ходить не пришлось)?

[Сообщение изменено пользователем 05.01.2015 01:43]

[Сообщение изменено пользователем 16.02.2015 15:02]

Куда съездить потестить аута на бездорожье?

сейчас любое поле съехав с трассы будет бездорожьем, не забываем лопату в багажник для совмещения приятного с полезным, да и трактор поймать будет не проблема, было бы желание, закопться то и во дворе можно :-D

в поле не каждое съедешь..вчера на линзу гоняли -во-первых по краю поля зарыты столбики и между ними мне кажется провода...а если не столбики то вырыта траншея

Мы были готовы,что на нашем ауте не будет ПОСТОЯННОГО полного привода ,что 90 на перед и 10 на зад ,при пробуксовке перераспределяется.
но тут два раза возник вопрос, а вообще есть он полный-то привод или нет ?
(горки ,бордюры,лежачие проходит конечно без проблем даже с места)
поехали мы в аэропорт(самолеты смотреть) и там такая небольшая горочка ,вывешали по диагонали(одно переднее и одно заднее получилось на земле,а два в воздухе) и.... не заехали !! с разгону получилось ...Муж где-то вычитал ,что не любят ауты диагональное вывешивание-это первое недоумение ...
второе вообще поразило ,съехали задом с бортика ,неспешно уперлись задними колесами в снежный бортик и пытаемся на него заехать и о чудо ,выхожу смотрю , крутятся только задние, а перед нет !! (ну тоже получилось одно переднее и одно заднее на земле , а два висят,но не крутят) :confused: :confused:

[Сообщение изменено пользователем 09.02.2015 16:31]

оно? https://www.drive2.ru/l/2062235/
странно я пчму то считал что это проблема более свежих субар с вариком...

хм, надо попробовать

дак на видео как раз свежий аут с вариком

ну не совсем так ,уперлись то задними колесами -зад крутит -буксует ,а перед вообще не крутил.
хотя и такое бывает во дворе на бордюр если не ходом ,то фиг заедешь

меняем лямбду-вопрос надо после этого мозги чистить ?ошибки удалять?

что же это все так не любят -Вариатор,мне на шмакодявке так он дюже нравился
В ауте конечно автомат обычный,но резвый и честно говоря не ощутила толчков при переключении. Разгон конечно впечатляет, но надо понимать, что и кобылков в три раза больше ,чем у букашечки ))) и гребет всеми 4-мя пусть и 90:10