Замена рулевого колеса с SG на GC/GF

Есть форик, с которого хочу сдернуть руль и поставить себе на GF. Руль на форе с кнопками управления аудиосистемы, и лепестком (блоком управленеия) круиз-контроля. Снял подушку с форика и понял, что просто перекинуть руль не получится, фишки на шлейфах разные, значит шлейфы тоже снимать.
Но вот вопрос: сами шлейфы с косой состыкуются? что с круизом делать(желательно на форике его оставить)? ошибка аирбега не загорится? подухи не стрельнут?

[Сообщение изменено пользователем 17.07.2014 15:18]

Вам так приспичило сильно? :-)

да

Так ты прикинь, старая GF да с таким крутым рулем - бонба! :-D

momo'руль, в коже, с меньшим диаметром, этож круто

Вариант - найти руль MOMO с импрезы GC/GF с мотором 2.0 (атмо, wrx или sti). Ни круиза, ни кнопок управления аудиосистемой, никаких проблем с установкой :-)
Либо с последующих кузовов тоже с мотором 2.0 (но там могут быть доп. кнопки + лепестки КПП).

Выглядит так:

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

[Сообщение изменено пользователем 17.07.2014 21:07]

вот такого вот плана руль, всяко круче, диаметр вроде как меньше и самое главное - ХАЛЯВА!
ток нужно не испортить все :-)

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

[Сообщение изменено пользователем 18.07.2014 11:00]

Короче, я забил. Шлейф с косой по фишкам вроде как стыкуется нормально, но вот разъемов на моем шлейфе под круиз-контроль нет, да и рычаг круиза не встанет в руль GF. Форика без круиза оставлять нельзя. Кстати диаметр рулевых колес одинаковый. :-)

Откуда быть круизу на GF?

а где такой руль на халяву замутить :-) себе на SG,а то у меня четырёхспицевый

Момо удобнее....

но у меня не момо :-)

Так вот сразу и меняйте на него ;-)

Да фиг его знает, на форях и легасях рули такие же были, там заглушкой заделано место под установку лапки круиза. Кроме того на американских gc gf круизы вроде были

хочу трёхспицевый :-)