ss85
10:52, 18.06.2014
Добрый день.

Желающим посмотреть в живую, добро пожаловать.


Фотография из Фотогалереи на E1.ru



Фотография из Фотогалереи на E1.ru
11 / 2
-=Real=-
10:58, 18.06.2014


Тож не смог пройти мимо :-)
15 / 1
ZloyNegr
11:01, 18.06.2014
Лансер какойто :-D
26 / 0
Антирейсер
11:02, 18.06.2014
Распил, морда от Лансера :-D
13 / 0
ss85
11:18, 18.06.2014
От пользователя -=Real=-


Ну это WRX 1,6 млн.
А STI то да, перевалил :-(
0
Мочало
11:29, 18.06.2014
От пользователя -=Real=-

Когда будет информация по легаси 15 модельного года? :ultra:

[Сообщение изменено пользователем 18.06.2014 11:29]
0
Nugget
11:41, 18.06.2014
СТИ когда будет в салоне?
0
Nugget
11:41, 18.06.2014
От пользователя ss85
Желающим посмотреть в живую, добро пожаловать.

тест-драйв есть? :-D
0
Nugget
11:44, 18.06.2014
От пользователя ZloyNegr
Лансер какойто

так-то да))) похож :-D
2 / 0
ss85
11:54, 18.06.2014
От пользователя Мочало


Официальная информация по Легаси для нашего рынка, не раньше начала 2015, старт продаж не раньше февраля 2015


От пользователя Nugget


Продадим WRX, привезем STI )) Одновременно и STI и WRX в салоне, пока не получается, да и квота скромная. Внешне разница только в спойлере на крышке багажника и дисках, на STI 18.
1 / 0
azat007
11:55, 18.06.2014
[Сообщение удалено пользователем 18.06.2014 11:55]
0
azat007
12:35, 18.06.2014
От пользователя ss85
Внешне разница только в спойлере на крышке багажника и дисках


а расширения нет на STI что ли?
0
12:51, 18.06.2014
А вот мне почему то новый больше предыдущего нравится, наверное потому что он
От пользователя ZloyNegr
Лансер какойто

Просто визуально мне нравится морда лансера, уж простите
6 / 1
Nugget
12:59, 18.06.2014
От пользователя ss85
Продадим WRX, привезем STI )) Одновременно и STI и WRX в салоне, пока не получается, да и квота скромная.

собщите, как привезете сти))
От пользователя ss85
Внешне разница только в спойлере на крышке багажника и дисках, на STI 18.

интереснее разницу по салону посмотреть.
ну и тормоза отличаются на сти, наверно:-)
1 / 0
|empty|
13:40, 18.06.2014
STI, как уже говорилось, внешне выдают лишь гордый бэдж "STI" на решетке радиатора, диски 18, да огромный спойлер сзади, Массивный диффузор и прочие элементы обвеса полностью позаимствованы у обычной WRX.
Главное отличие тут, само собой, двигатель. 2.5 против 2.0
Мощность WRX - 268л.с 5600 оборотов в минуту
Крутящий момент - 350 Нм (258 фунт-фут) 2000-5200 оборотов в минуту
Мощность STI - 305 л.с 6000 оборотов в минуту
Крутящий момент - 393 Нм (290 фунт-фут) 4000 оборотов в минуту

В STI настраиваемый привод - система Driver Controlled Center Differential (DCCD), в WRX стандартный полный привод. Разные Дифференциалы.

В STI гидроуселитель, а в WRX электроусилитель.
Рулевое управление с более быстрым откликом чем у WRX, так как от упора до упора всего 2,5 оборота против 2,8 для WRX
На STI будет ставится только механическая 6 ступка, никаких АКПП не будет.

Разные Тромоза.

Различия не все учел, их на самом деле больше.


[Сообщение изменено пользователем 18.06.2014 13:56]
11 / 0
Big-Boss
13:43, 18.06.2014
От пользователя |empty|
Крутящий момент - 290 Нм 4000 оборотов в минуту

Очепятко?
У предыдущей сти бло 407 моменту
у турбофорика 320
1 / 2
Big-Boss
13:48, 18.06.2014
От пользователя Big-Boss
0/1

Что за идиот, которому лень в каталог заглянуть, минусит? :-)
1 / 1
|empty|
13:49, 18.06.2014
От пользователя Big-Boss
Очепятко?
У предыдущей сти бло 407 моменту
у турбофорика 320

Да очепятка. Я указал в фунт-фут, а не Нм.
Сейчас поправлю.
1 / 0
sagitaries
13:53, 18.06.2014
красивый
2 / 0
sagitaries
13:54, 18.06.2014
265лс это капец
0 / 2
|empty|
13:58, 18.06.2014
Кстати на STI в салоне будет кожа и алькантара, а за звук отвечает аудиосистема премиум-класса Harman/Kardon (у WRX это опция).

[Сообщение изменено пользователем 18.06.2014 14:03]
1 / 0
|empty|
14:00, 18.06.2014
И не забываем, что в STI установленная коленная подушка безопасности водителя. :-d
0
|empty|
14:11, 18.06.2014
WRX и WRX STI забугорники уже успели проверить на Дино-тесте.
Результаты:

WRX:
Лошадиная сила - 223 л.с. при 5800 оборотах в минуту
Крутящий момент 332 Нм при 3850 оборотов в минуту

STI:
Лошадиная сила - 247 л.с. при 6400 оборотов в минуту
Крутящий момент - 330 Нм при 5000 оборотов в минуту
Такой маленький крутящий момент на стенде, объясняется турбо-лагом.

Источник:
http://www.roadandtrack.com/car-reviews/car-compar...
0
Gizmoid
15:21, 18.06.2014
От пользователя |empty|
Главное отличие тут, само собой, двигатель. 2.5 против 2.0

У wrx теперь двигатель 2.0?
2 / 0
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.