Где в ЕКБ самый дешевый Motul

Всем привет!

Народ подскажите где прикупить мотюльки X-CESS 8100 подешевле, а то все запасы кончились?

добавь приписку "И ПОДЛИННЫЙ" а то приключений найдёшь :-)

:-) ладно, добавим приписку, мотуль бочковый и ИСТИННЫЙ :-)

здарова фильтра по 120р
масло 2200

На амундсена 107

Серый лис вроде продавал.... ;-)

а про бочковой мне бы тоже интересно...)))

Бочковое я видел на начдива онуфриева (разливуху продают) но мне кажется дороговато ))

оригинал? 8(

копия, а разниться от ориджинала в чем?)

Нет, вне всяких сомнений.


какой фирмы фильтра?

ооо, типичный коммерческий подход.
Есть куча нюансов, которые и определяют дерьмо ли фильтр или качественный.

я за 300 покупал " NITO"
Там цены от 120-до 300р по фильтрам. :-)

название радует)))))

Ни то :-D

чет я слушал что давление масла отличаются. так ли это хз :-)

blue print ADM52106 - цена вопроса 80 рублей, качество не солгать ОТЛИЧНОЕ.

:-D :-D

Да, но он "работу сменил, теперь почти постоянно на сортировке или в березовском "


2 200 пипец за 5 литров??? космическая цена.

Короче в сети есть очень наглядные любительские тесты масляных фильтров со вскрытием и основательной ревизией.

А вот и нюансы:
1. Толщина и прочность корпуса
2. Качество завальцовки корпуса
3. Качество резьбы (отсутствие заусенцев, крошек)
4. Наличие "целки", защищающей фильтр от попадания туда всякого Г
5. качество герметика, удерживающего форму фильтрующего элемента (чтобы не крошился и надёжно держал катушку)
5а. Собственно отсутствие всякого барахла в новом фильтре.
6. Качество материала противодренажного клапана (для субару не актуально, т.к. фильтр горлом вверх расположен)
7. Качество и надёжность байпасс-клапана в обход фильтрующей вставки густым маслом или в случае засорения вставки, величина усилия его открытия
8. Качество фильтрующей бумаги, наличие синтетических волокон, способность задерживать очень мелкие частицы, маслопроницаемость бумаги, стойкость к раскисанию
9. Площадь фильтрации, кол-во и ровность бумажных гофр
10. Прочность бумаги на разрыв
11. Качество уплотнительного кольца на корпусе фильтра

Да-да, аот эта маленькая недорогая говёшка может играть значительную роль в работе двигателя.

Лью Эльф Экселлент :beach:

Я бы тоже бочку взял мотуля!

поэтому беру оригинал и не волнуюсь...разница между дублем и оригиналом смешная...

Целую 60 л, или 200 л.? Может тогда скинемся на бочку?

60л я бы нашел куда применить)))

На сколько помню вы покупали бочку раньше

Да было дело, себе оставлял, остатки раздавал даром практически.

Сейчас хранить негде, т.к. переехали и площадь балкона уменьшилась. Взял бы себе сейчас литров 10. на замену оченью и весной, а там планирую менять машину.

ейййй мотульные зомби!

5w-40 X-cess это чистейший 100% гидрокрекинг , т.е. высокоочищеная минералка! Надписью на канистре 100% synthetic можно подтереться. Тех денег которые за него просят он НИФИГА не не стоит . Красная цена ему 1600-1700 за 5л.

Mobil 0w-40 гораздо больше достоин называться синтетикой, там в составе и ПАО и эстеры, и присадочный пакет весьма и весьма хорош: противоизноски дофига, щелочное число высокое (моющие св-ва), очень стойкий полимерный загуститель, качественная база, очень стабильные свойства на протяжении времени использования. И стоит оно не намного дороже х-цесса, но тут хотя бы понятно за что платишь.

motul x-cess практически равен лукойлу Lux SN 5w-40 по составу присадок и базовому маслу, а кое в чём Лук даже и выигрывет. Я не говорю что XCESS плохое, оно очень даже хорошее, тока вот не стоит оно 2000 за 5 литров ВАЩЕ НИКАК. Хочется аналогичное качество за вменяемые деньги - вперёд на фирменную заправку ЛУКА.

[Сообщение изменено пользователем 06.09.2013 11:35]