Приключения с Фориком благополучно завершены!
A
AI_Gelios
Так. В личке, я так понимаю, письмо от представителей
Мария, а вот это-то вы на кой выливаете всем на обозрение? Решайте эти вопросы тет-а-тет. Зачем сюда-то? толпу сочувствующих расшевелить, чтобы все начали криво глядеть на щорса 7 ?
Как-то уж таки некошерно совсем всё это.
С Никко-Моторс все решено тет-а-тет, но тут не этот случай.. Я никого не оскорбляла, и переносить хамство в личке от неизвестного мне человека (и непонятно какое отношение имеющего к ситуации с такими "предъявами") не планирую. Еще и не совсем адекватная реакция - ни от Щорса, ни от этого человека я денег не просила, это точно.
По Щорса, 7 у меня вообще вопрос закрыт, т.к. машину отладили, а это главное.
Сюда выложила - дабы не расслаблялся в общении. Сочувствующих не надо, у меня все отлично.
YaMasha
Была проблема, которую взялся решать некий таинственный сервис, сами до конца решить так и не не смогли, поехали за диагностикой на Щерса 7 и всё, они сразу стали во всем виноваты, жесть
Все претензии, как мне кажется, должны быть к вашему N-ному сервису, не?
за что заплатили--то получили.
Официалы тоже правы: вы приехали на считывание кодов, ошибку считали, что комп показал, то они и написали, тут человеческий фактор исключен. Где их вина?
Другое дело, что может отношение к вам было не по людски, тут уже другой вопрос, не относящийся к проблеме.
Кстати в своем недавнем общении с Щерса7 остался очень доволен, подошли к моей проблеме не как к способу заработать.
Узнав что ремонтироваться я буду своими руками, распечатали бумажку с проблемным узлом и все наглядно показали где и в чем может быть проблема и как её лечить, был малость даже в шоке от такого подхода.
Не совсем так. В моем сервисе нет электрика - это раз. Ребята в курсе, что спровоцировали ошибку и возместят мне расходы - два. Ошибку они сразу расшифровали верно (пусть это и не указало на решение проблемы) - это три.
Я не специалист в электронике, и, перепроверяя инфу про "сигнал сцепления", я неоднократно услышала мнение специалистов даже московского СЦ, что это ерунда какая-то. Именно из-за этого я второй раз обращалась в Никко и общалась с Николаем.
Претензий нет ни к кому, только благодарность разным людям за консультации и помощь.
Собирать минусы тоже больше не хочу - давайте без недопонимания...
Цитату уберу, ибо запрещено правилами. Но, имхо, лучше переспросить, если что-то неясно.
A
AI_Gelios
можно и по Ягеру вдарить, раз теперь повсюду мир
Ягер сдан на Балтыме в надежные Ленины руки, судьба его неизвестна - я была за рулем, как и все. В связи с чем вопрос - куда везти еще бутылку? Где хоть его пьют? :-)
[Сообщение изменено пользователем 29.01.2013 22:09]
[Сообщение изменено пользователем 29.01.2013 22:09]
D
Deff
Народ, кто-нибудь познакомился с YaMasha и её серебристым двухлитровым SH лично (например на том же Балтыме) и может сказать, что это настоящая девушка с теми знаниями и разборчивостью, которые мы здесь в теме видим? ))
Я могу сказать что Мария адекватный и живой человек, общался с ней на Балтыме.
B
Bakanov E. Y.
в сервисе объяснили это возможной "притиркой",
вот таких сервисов стоить опасатся Сцепление не притирается!!!! просто ставишь новое и поехал.
вы потратили кучу денег(значит они у вас есть) на два комплекта сцепления, и диагностику ошибок, вместо того чтобф сразу записатся в УМС,и избежать дальнейших проблем.
зы. не пиарю УМС, просто в данной ситуации ребята правы
Я позвонила в УралМоторСпорт - там, не дослушав меня (только успела сказать, что
уже чинимся по поводу маслонасоса-сальников, но не можем справиться с электроникой), крайне недовольно и впрямую меня, нового незнакомого клиента, спросили: а че вы вот как ремонт, так другой сервис, а как по ерунде - так к нам?....
УралМоторСпорт -собственно к ним и пришли и выличили машинку
[Сообщение изменено пользователем 30.01.2013 11:55]
УралМоторСпорт -собственно к ним и пришли и выличили машинку
Точно. И рада бы была, если бы меня записали сразу. Но Алексей был в отпуске, в любом случае.
А первый сервис я тоже нашла по рекомендациям знакомых - но еще не была знакома с Субару-клубом и не слышала про УМС. Толку сейчас это обсуждать?
Про деньги - думаю, каким трудом они зарабатываются, знает только сам человек. Поэтому не соглашусь с утверждением
вы потратили кучу денег(значит они у вас
есть)
Деньги есть. Кучи - нет. Но иногда учишься не только на своих ошибках, но и на множестве финансовых затрат.
Я позвонила в УралМоторСпорт - там, не дослушав меня (только успела сказать, что уже чинимся по поводу маслонасоса-сальников, но не можем справиться с электроникой), крайне недовольно и впрямую меня, нового незнакомого клиента, спросили: а че вы вот
как ремонт, так другой сервис, а как по ерунде - так к нам?.... На второй звонок сказали, что ПО для этих Фориков только у официалов. На третий (из спортивного интереса перезвонила), что главный инженер-электронщик-диагностик где-то отдыхает, так что раньше февраля не примут...
подонки!
Хорошо что все хорошо,в чем причина,выдавливания сальников была? Думаю не одному мне интересно
m
motoriLLa
в чем причина,выдавливания сальников была?
На машинах с малым пробегом проявляется такой дефект:болты крышки шестерён маслонасоса выкручиваются, но не выпадывают- некуда. Соответственно поток масла ищет легкий путь движения. А легче ему в данном случае пойти в открученную крышку и с другой стороны в сальник, постепенно его выдавливая. Давление масла там где оно должно быть, соответственно снижается, изнашивая детали кривошипа и т.д.Вот такая математика
Сцепление не притирается!!!! просто ставишь новое и поехал.
Скорее всего, это я неправильно выразилась.
Дело в том, что ребята увидели довольно значительный износ диска сцепления, и порекомендовали сразу сменить (+ там еще какие-то детали). Но корзину мы решили оставить (в т.ч. из-за того, что я предупредила их по ограничению финансов). После этого пошла вибрация на дороге. Я изучила этот вопрос: по корзине визуально не определить "перекосы", поэтому сцепление в основном рекомендуют менять в комплекте. То же самое мне и сказали. Докупили и поставили и корзину. Проблема пропала. Результат - просто 1 смена комплекта.
А "притирка" - это я имела ввиду, что неискаженный диск коррелирует с деформированной корзиной. Слово неподходящее, согласна
Сальники перестало выдавливать после смены маслонасоса.
Если проблема изначально не была в нем - возможно, потек 1 сальник из-за непрогретой машинки, а потом масло просто перелили (когда оно стало хлестать на трассе), и уже выдавило все сальники и как-то попало в маслонасос (промерзло или еще что), выведя из строя и его. И потом даже после нормальной замены масла и ремонта сальников, уже гнал маслонасос.... Это моя версия. В порядке бреда.
B
Bakanov E. Y.
В порядке бреда.
очень похоже(не в обиду)
а вообще, Мария,успокойтесь уже,самое главное что ваш субарь уже в строю,и возит вас
К
Каменный
Ни разу в жизни не видел чтоб женщина(девушка!) так технически грамотно варажалась, кроме Надежды Константиновны, которая 25 лет на инструментальном технологом оттрубила .
Вот бы вживую на такой экземпляр глянуть и послушать - это от чистого сердца желание.
А вот вам вопрос (2 курс техникума) - каким образом можно передать крутящий момент от вала к находящейся на нем шестерне (колесе)?
5 сек на раздумье и в Гугл не смотреть
Вот бы вживую на такой экземпляр глянуть и послушать - это от чистого сердца желание.
А вот вам вопрос (2 курс техникума) - каким образом можно передать крутящий момент от вала к находящейся на нем шестерне (колесе)?
5 сек на раздумье и в Гугл не смотреть
передать крутящий момент от вала к находящейся на нем шестерне
Хотела ответить в личку... Но рискну тут.
Я не технарь. Так что ищу методом исключения. Прикинула, значит, как выглядят подшипник и редуктор (эти слова и механизмы я знаю) - не они, не то соединение. Думаю, что через систему насечек (по типу сцепления) - мне подсказал папа, что это называется "шпонка".
Вопрос был на засыпку? Думаю, я оправдала ожидания и засыпалась ...
А еще валов в машине много - мне ближе всего карданный. Как остеопату. Наша опорно-двигательная система больше всего на него похожа.
То, что описала ему я - по-видимому, шпонка... А уже потом меня просветили, что есть разные способы: шлицы, шплинт, штифт, муфта... (про муфту, кстати, я тоже сначала подумала).
[Сообщение изменено пользователем 02.02.2013 00:44]
G
GORY
можно и на горячую внатяг посадить
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.