лямка и автомат
N
Need Help
Привет всем. слышал разные мнения от людей по поводу можно ли буксировать авто, в данном случае импрезу, на лямке, автомат на нейтрале разумеется. Если да то какое расстояние? А то один рассказывал байку что друг у него таким образом коробку навернул и попал на 40т+(перестала задняя передача
включаться), другие говорят что пох ваще, до бокса то можно оттащить отогреться. У кого какие мнения на этот счет?
ПС вопрос не в тему: какого х не завелся(свечи оригинал, масло мотюль 0-40, новый акк 60Аh поменяно месяц назад) 1.5шка
ПС вопрос не в тему: какого х не завелся(свечи оригинал, масло мотюль 0-40, новый акк 60Аh поменяно месяц назад) 1.5шка
m
motoriLLa
На лямке до 4-5км без проблем. Дальше начинается лотерея. Лучше себе сразу картину уяснить: как ты будешь себя называть в случае поломки акп, вспоминая что съэкономил 1500рэ
m
motoriLLa
Ответ на вопрос не в тему: ЭТО ПАЛТАРАШКА
С
СОЛОД
По мануалу, транспортировка до 40-50 км... Донт ворри.
С
СОЛОД
ПС вопрос не в тему: какого х не завелся(свечи оригинал, масло мотюль 0-40, новый акк 60Аh поменяно месяц назад)
ответ
1.5шка
тупо не зажигает и все
m
motoriLLa
Пример: В4 транспортировка 30км- автомат мёртв. Мануалы врут
С
СОЛОД
Пример: В4 транспортировка 30км- автомат мёртв. Мануалы врут
Пример. Импреза 1,5. 200 км. Никаких проблем. Мануалы не врут. Еще и запас в 4 раза выдержала.
Где правда?
N
Need Help
Лучше себе сразу картину уяснить: как ты будешь себя называть в случае поломки акп, вспоминая что съэкономил 1500рэ
а каково будет удивление на следующий день, после того как привез на эвакуаторе в сервис на замену свечей и тп и она на следующее утро так же не заведется? опять 1500рэ?
С
СОЛОД
а каково будет удивление на следующий день, после того как привез на эвакуаторе в сервис на замену свечей и тп и она на следующее утро так же не заведется? опять 1500рэ?
В случае с полторашками обычно другая картина... на 5 градусов потеплело и она с первой попытки завелась. Хоть ты свечи вчера залил за пол часа, хоть аккум посадил. Пофиг. Только температура решает. Только датчик.
N
Need Help
да, кстати, слышал про прошивку топливной и стартовой карт, в УМСе сказали что для 1.5 не бывает. отчего же?
m
motoriLLa
А чо не тысячу?
а каково будет удивление на следующий день, после того как привез на эвакуаторе в сервис на замену свечей и тп и она на следующее утро так же не заведется? опять
1500рэ?
С такой логикой пусть до весны стоит- так дешевле
С
СОЛОД
А чо не тысячу?
До ближайшего города было 200 км.
да, кстати, слышал про прошивку топливной и стартовой карт, в УМСе сказали что для 1.5 не бывает. отчего же?
От того,что контингент в общей массе неплатежеспособный на этих машинах. Максимум, на что готовы владельцы таких авто , это минимальное обслуживание и поддержание в рабочем состоянии основных систем. Разрабатывать дорогое обеспечение и раскапывать эти карты нет ни смысла , ни желания. Платить за эту работу сумму , эквивалентную покупке и установке предпускового подогревателя, не будет никто.
Опция доступна по адекватной цене для всего турбового сообщества, для всех шестицилиндровых субариков с 2004 года, уже почти для всех легасей и аутбеков 2,5 с 2004 года и фориков с 2008. Сейчас разрабатываются 2,0 с 2007 года. На старые машины , по вышеозвученным причинам, скорее всего ничего делаться не будет.
Х
_Хозяин Челяди_
Легась 98 год. АКПП пинала с 1-2 и на кикдауне (это я к тому что он уже был умирающий). В сентябре тащили на лямке с Каменска(озеро Тыгиш) 100км до Еката. Без фанатизма - 40-50км в час, с одной передышкой в 1,5 часа. Езжу до сих пор, все осталось по прежнему. Я к тому что если делать все с умом, то я думаю ничего страшного. А как говорится "с дуру можно и ....Р сломать".
D
Dоminik
До ближайшего города было 200 км.
от бывает аха, тоже тащила 170 км свою
Езжу до сих пор, все осталось по прежнему.
Х
_Хозяин Челяди_
Хотя опять же раз на раз не приходится))) так что будем считать мой первый пост не советом - типа "Да Мужик тащи на лямке хоть 200км. Все ок будет". А лишь высказыванием своего опыта - я тащил все нормально было.
D
Dоminik
А кстати у Сани Крабита белая импреза была, тоже вроде автомат, мы её тоже с Кургана тащили, автомат на автомате, все живы ну имею ввиду тачки
E
Evgеsha(не СТИте...)
все живы ну имею ввиду тачки
а с владельцами то что случилось??
Н
Неизвестно_Неизвестно
тащил как то машинку на буксире ( км 3-4 ) , после того как реанимировал и завел АКПП начала жутко пинатся , думал усе кранты коробке , проехал где то 15-20 км пинки прошли , видно масло разогнало ...фуф пронесло
Ж
Ждуже
читал гдет про правило 60-60, т.е. не больше 60км со скоростью не выше 60км/ч. далее - отдых минут 30-40, и опять
S
Sanecheek
Все равно лотерея (мое мнение). Там же вся фишка в том, что у вас масло (трансмиссионная жидкость) в коробке не разбрызгивается должным образом на трущиеся детали! Да вероятность небольшая, что что-нибудь накернется во ремя транспортировки, но ОНА ЕСТЬ!!! Все зависит от состояния коробки
(внутренностей), но износ охрененный они получат точно!!! Мне кажется Антон motoriLLa прав в таком случае. Зачем это лотерея, которая может довести до затрат на ремон или новую АКПП. Увези эвакуатором до адекватного сервиса и пусть сделают!
[Сообщение изменено пользователем 24.01.2013 16:23]
[Сообщение изменено пользователем 24.01.2013 16:23]
R
Rebel_EKB
легась тащили б13 70 км. все нормально. как приехали сгоняли к офикам на обучение кпп чтоб пинков небыло. 3 года прошло, полет нормальный
c
cristoferr
а подскажите можно ли автоматом буксировать или дергать из ямы и т.п. было просто уже несколько раз то грузовичек в яму колесом провалился то беха поворот пролетела доставал. хотелось бы знать как влияем такая помощь. и стоиь ли помогать в дальнейшем
а
агент Путина
америкосы дома за собой возят
A
AnGeL(Настоящий)
Привет всем. слышал разные мнения от людей по поводу можно ли буксировать авто
Если привод полный, то обязательно перед лямкой нужно убрать предохранитель (в блоке под капотом) что бы отключить задний привод.
Траспортировать обязательно на зажигании.
Скорость не более 50км/час и не более 50 км по дистанции, потом необходимо охладить масло в коробке. И т.д.
Тащил свою, когда полетел ролик ГРМ, 250км, после этого уже два года полет нормальный.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.