Расход сейчас Аутбеки 3.0 2007- г.
s
s.sandro
17:48, 29.12.2012
Прошу ответить обладателей
Хочу узнать реальный расход сейчас - зима, пробки - для конкретно аутбеков 3.0. очень много информации по разным машинам, хочется конкретики.
К чему спрашиваю. Имею данный авто недавно, истории расходе нет. Перед покупкой мониторил разные сайты на предмет расхода (драйв2, дром...), данные были осреднены, и картина получалась такая:
15 -город,
10 трасса
(конкретно зима только один конкретный ответ 18 город, 10 трасса)
На данный момент у меня расход 25-27 город, 9-14 трасса (в зависимости от скорости). В городе не гоняю, все умерено, можно сказать очень спокойно. Два прогрева по 5 минут в день, 10 -20 км за одну поездку. Езжу один-вдвоем, грузов не вожу.
Недавно сделал ТО на 70 тыс., прошел разные диагностики, все в норме.
Лямбда показывает что живая - меняет показания при подгазовке (в УМС проверял), остальные показания вроде тоже в норме.
И вот главный вопрос -
Это НОРМАЛЬНЫЙ расход, или повышенный из-за какой то неисправности?
За месяц 20 тыс. на бенз как то не хочется тратить.
Хочу узнать реальный расход сейчас - зима, пробки - для конкретно аутбеков 3.0. очень много информации по разным машинам, хочется конкретики.
К чему спрашиваю. Имею данный авто недавно, истории расходе нет. Перед покупкой мониторил разные сайты на предмет расхода (драйв2, дром...), данные были осреднены, и картина получалась такая:
15 -город,
10 трасса
(конкретно зима только один конкретный ответ 18 город, 10 трасса)
На данный момент у меня расход 25-27 город, 9-14 трасса (в зависимости от скорости). В городе не гоняю, все умерено, можно сказать очень спокойно. Два прогрева по 5 минут в день, 10 -20 км за одну поездку. Езжу один-вдвоем, грузов не вожу.
Недавно сделал ТО на 70 тыс., прошел разные диагностики, все в норме.
Лямбда показывает что живая - меняет показания при подгазовке (в УМС проверял), остальные показания вроде тоже в норме.
И вот главный вопрос -
Это НОРМАЛЬНЫЙ расход, или повышенный из-за какой то неисправности?
За месяц 20 тыс. на бенз как то не хочется тратить.
18:13, 29.12.2012
25-27 город, 9-14 трасса
многовато, Легась трешка при неовощном режиме город 20-22, трасса 9-11, 11 по трассе это если ехать 150-160, 14 по трассе это наверно двушку надо держать постоянно.
s
s.sandro
18:45, 29.12.2012
многовато
вот вот, я так же думаю. расход 9 по трассе - при 80-90 км/ч, при редких обгонах
18:52, 29.12.2012
вот вот, я так же думаю. расход 9 по трассе - при 80-90 км/ч, при редких обгонах
Аут потяжелее и повыше Легася, но все равно многовато для трассы, да и смысл какой так ехать 80-90, при такой скорости ощущение что едешь 50-60
к
Кеnst
19:23, 29.12.2012
Трасса 9-13. Причем 13 это груженый и быстро, то есть близок к максимальному. Обычный расход по трассе 10,4-10,8 при наиболее комфортной скорости 120-140км/час.
Город не показатель вообще. Прогревы, пробки...
Город не показатель вообще. Прогревы, пробки...
к
Кеnst
19:33, 29.12.2012
14 по трассе это наверно двушку надо держать постоянно.
При двушке больше будет. 2.5АКПП при скорости 180-200 ел около 18 л.
19:56, 29.12.2012
2.5АКПП
на 3.0 меньше будет ибо мотор не так сильно перегружен как 2.5
d
ΆDŘ?ŅAŁiN
21:07, 29.12.2012
на 3.0 меньше будет ибо мотор не так сильно перегружен как 2.5
ммм,а 5.0 меньше 3.0? так получается ага но)
21:12, 29.12.2012
ммм,а 5.0 меньше 3.0? так получается ага но
на 5.0 не ездил, но то что ватоматная трешка на скорости 140 экономичнее, чем механика двушка это факт
d
ΆDŘ?ŅAŁiN
21:16, 29.12.2012
на 5.0 не ездил
ну эт как бы в теории,ну а агрессивный набор этих же 140 на 3.0? расход бльше полюбэ)
21:26, 29.12.2012
ну эт как бы в теории,ну а агрессивный набор этих же 140 на 3.0? расход бльше полюбэ)
не вижу связи между ездой по трассе и агрессивным набором 140. но если трешка будет набирать 140 в ритме двушке, то делать она это будет экономичнее. а если двушку заточить под набор скорости в ритме трешки то жрать она будет докуя.
а
Антирейсер™
22:15, 29.12.2012
А где же фраза "купил субару - забудь про жабу на бензин?"
d
ΆDŘ?ŅAŁiN
22:22, 29.12.2012
а если двушку заточить под набор скорости в ритме трешки то жрать она будет докуя.
так оно конешно,но проблема то вот в чем,на двушке валишь что есть мочи,жрет да.Будет 3 литра,ну не сможешь ты сдерживать ногу ,а она будет жать! делаем выводы) имхо
У мну пол мотора аута стоит,а жрет как целый мотор)
[Сообщение изменено пользователем 29.12.2012 22:23]
22:44, 29.12.2012
Будет 3 литра,ну не сможешь ты сдерживать ногу ,а она будет жать!
поверь, за неделю-две привыкаешь когда надо ехать на трешке овощем, а для непонимающих есть режим I , который всегда едет как 2 литра
d
ΆDŘ?ŅAŁiN
22:45, 29.12.2012
поверь, за неделю-две привыкаешь когда надо ехать на трешке овощем, а для непонимающих есть режим I
хорошо,через годик попробуем)
23:08, 29.12.2012
хорошо,через годик попробуем)
я бы год ждать, было дело полгода ждал показалось вечностью
[Сообщение изменено модератором 30.12.2012 15:09]
p
pashaa
23:35, 29.12.2012
Ваши показатели расхода очень высокие, у меня летом средний 11,5 зимой 13,5 литров, уточню что по пробкам не езжу вообще живу в берёзовске. не давно ездил на учёбу три дня в екатеринбург, расход за 3 дня был 15,6 литра средний.
был эксперимент один раз, ехал по трассе 30 км скорость 60-70 км/ч средний расход вышел 6,6 л, обгонов разгонов торможений не было . при скорости 90-110 средний 8,5-9,5
был эксперимент один раз, ехал по трассе 30 км скорость 60-70 км/ч средний расход вышел 6,6 л, обгонов разгонов торможений не было . при скорости 90-110 средний 8,5-9,5
n
Nugget
01:41, 30.12.2012
Два прогрева по 5 минут в день, 10 -20 км за одну поездку. Езжу один-вдвоем, грузов не вожу.
тогда расход большой. должен быть не более 20, даже с пробками.
х
Хаpарам
08:03, 30.12.2012
я надеюсь вы измеряли от заправки до заправки а не по борт компу (он врет я ему не верю) и глядя какой бенз, недавно решил перейти на 95 расход упал, но точно пока не замерял примерно город 15-17 должен выйти, трасса 9-10 (скорость 100) по трассе замечал что минимальный расход на 120-130км/ч. 28
литров у меня писал в минус 25 (около недели было) тогда еще на 92 ездил, но по факту вышло (от заправки до заправки) 21, иногда кик-даун давлю :-)
к
Кеnst
13:30, 30.12.2012
на 3.0 меньше будет ибо мотор не так сильно перегружен как 2.5
Нифига. Много ездил на 3,0 в паре с 2,5. Всегда расход у 3,0 больше.
к
Кеnst
13:32, 30.12.2012
я надеюсь вы измеряли от заправки до заправки а не по борт компу (он врет я ему не верю)
Проверял несколько раз. Комп не врет.
k
Kasuta
14:44, 30.12.2012
Может каты подустали, но ошибку пока не пишут, про еж 30 длинная ветка была, у меня на форе 2.5т мех в городе 20л в легкую(прогревы+докторский пробег)
к
Кеnst
14:59, 30.12.2012
при скорости 90-110 средний 8,5-9,5
У меня ниже 9 никак не получалось на 3.0. Даже если тошнить. Правда на режиме i не пробовал.
v
-= VК =-
15:27, 30.12.2012
Нифига. Много ездил на 3,0 в паре с 2,5. Всегда расход у 3,0 больше.
100%
на 2х разных трехах покатался, сейчас 2,5 - бенза меньше уходит. 50 литров на 500-550 км
16:11, 30.12.2012
про еж 30 длинная ветка была
30 не ЕЖ, а EZ
У меня ниже 9 никак не получалось на 3.0. Даже если тошнить. Правда на режиме i не пробовал.
с Новгорода до Ебурга 1450 км, средний расход 9.4 литра, основной режим 130-150, иногда 200, тошнил только по кочкам 60-70-80
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.