XV

Прошло уже достаточно времени после поступления в продажу данного авто.
Есть ли среди нас владельцы пепелаца XV?
Не хотите поделиться впечатлениями от вождения? Интересно Ваше личное мнение, а не тролинг по наслышке типа "маркетинговый неудачный ход" и т.д. и т.п.

Нарекания или наоборот есть какие либо выдающееся особенности?
Если до этого были субарики в Вашем гараже, то тем более будет с чем сравнить :hi:

Костя, ты про новый или вообще спрашиваешь?

чот сомнительно судя по тому, как тут отговаривали человека от покупки пятнашки...

Валера, привет.
XV - это в принципе молодая модель. Даже не слышал о том , что ее уже обновили.
Если существенная разница между прошлой и обновленной, то у нас прибавится пища для диалога.

У меня есть товарищ, который приобрел авто месяца два назад, но пока не могу с ним связаться. Как получится - выложу от его имени впечатления.

Связался))) Конечно хвалит, ну а как по другому относиться к авто на котором ездишь)))

Действительно у него новая машина 2012г.в. полностью обновленная версия.
Двигатель его радует, объем 1,6. 114 или 116 хомячков под капотом.
расход 10,8 - 11 в городе (это при том что он в последнее время топит)
по трассе 5,5 - 6 (сказка просто)

ручная понижающая передача (из за этого взял именно 1,6, а не 2.0. Так как на двушке уже электронника.)

Гребет из любого дерьма (я отнесся скептически))) 1,6 все таки)))

Есть еще такой плюс - типа если даже три колеса в воздухе висеть будут четвертое будет грести) приятная штука)

Можно подробнее про этот чудо-механизм. Может просто твой приятель пересел с мордопривода и ему чудеса кажутся?

это про танк описание, но не про XV :-D

Вполне возможно что ему в уши вдули когда машину продавали. :-D
Попробую узнать откуда инфа) если даст менеджера в автосалоне - привлечем к ответу :ultra: :-D

Всё просто и чудес ни каких нет. Это ESP так работает :-D

Интересно одно, каким образом все 3 колеса могут висеть в воздухе :vis:

они могут буксовать в снегу. когда машина на пузе....но там уже и одно не поможет

Вчера в салон Субару зашла и посмотрела эту красульку. Мечтаю о Субару! Может, эта модель и станет моею. Надо почитать о ней в Инете. Ау! Владельцы есть?

а Вы точно про XV? :lol: там рядом стиха стоит ( если на московской)...
может про "красульку" - это про неё ?!

Ржунимагу? Нет не там! Где-то на Машинной. У них в наличии 4 авто с 2-литровым движком, или из Москвы доставят или из Финляндии. Последнее не поняла: там что, европейский склад?

могу тока про экстерьер сказать и интрьер всю облазил пока мой форь маслом кормили

если честно снаружи мне понравилась, а вот внутри оказалась меньше ожиданий я не смог удобно усесться на водительское место и это всего то при росте 185см

Мне понравилась оделка салона,качество пластик(салон простоват,но все четко все что надо),задним пассажиром место стало больше,но вот багажник стал меньше намного по сравнению с фориком,понравилось увеличение клиеренса аж 225мм.,а под капотом фишка маслянный фильтр вкручивается сверху)))) :-D облегчая замену масла,Я бы покатался но только на 2л

Да, клиренс впечатляет! И машинка не смотрится кроссовером в обычном представлении: дутые бока, квадратные формы, защита порогов... И вес маленький. Ничего не знала про оппозитные двигатели, теперь начиталась и плюсов и минусов. Напрягло как-то. Наверно запишусь на тест-драйв, там пойму моё-не моё.

самая новая - уже неуродливая
бодро смотрится

чего париться то? гарантия на что?

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

))))) как обычно заминусили
и вы думаете вам реально отпишутся владельцы?
сомневаюсь)))

У меня уже второй знакомый, кто купил сей аппарат. Правда оба не ездят боком - это факт))) аккуратисты. И оба пересели с моноприводов. Хвалят и ничего плохого не говорят про эту машину. Хотя для меня она останется загадкой)))
Буду брать 3л легася))) еще поискать надо, но это того стоит :hi:

Это точно


Интересно послушать отзывы бывалых субаристов о машине такого плана, а не первоснежников на полном приводе. На первый снег мне и ВР-5 ватоматный овощ показался гениальным изобретением епонских инженеров. :-D

Тоже интересно было бы послушать про 2-х литровый на ручке :-)

Владею сим аппаратом с марта месяца Impreza XV 2010 г.в. 2 литра двиг. Пересел с акселы тоже 2ки. Про управляемость молчу, конечно нравится, но сравнить не с чем)), экстерьер порадовал, в принципе я ее только из за внешнего вида изначально заметил... ну и те самые пластиковые накладки- практичная вещь. Интерьер давольно таки спартанский, но мне наворотов и не надо. Все понятно и практично, приборы читаются с первого взгляда, единственное не увидел датчика температуры охлаждающей жидкости. Кресла очень удобные, езжу часто и далеко спина устает меньше по сравнению с маздой. Что на счет ходовых качеств. Динамика не очень порадовала с низов оооочень туговато вывозит, за то после 3000 рвет дай боже. Ну и странная работа автомата, не понятый пинок при езде в пробке во время торможения, даный факт замечал не я один, если погуглите отзывы, найдете пару десятков ))). Вне дорожные качества тоже сравнить не с чем т.к. ездил по говну только на ниве шеви. Хотя в прошлые выходные гонял на Чусовую и на мой взгляд с дороги можно смело съезжать. Вывешивал ее по диагонали, крутые подъемы спуски ну грязь чуть выше среднего все преодолел. Вот как то так...
P.S. Вернусь из командировки, поставлю защиту, попробую в конкретное гавно залезть. ))))
P.P.S. Совсем забыл... багажник ни какой, так себе, бардачок для пакетов из Ашана.

[Сообщение изменено пользователем 12.07.2013 12:27]

[Сообщение изменено пользователем 12.07.2013 17:12]

Это не похоже на отзыв о субару. На что это похоже? На РАВ4 или подобный ширпотреб.