XV

Ну так Субару нынче под Тойотой ;-)

Новая импреза будет похожа на короллу\аурис?

Во что превратили форик SG, я не про новый форь, это разные машины. XV потомок SG, но убитый . Ни турбика, ни багажника. Хотя при наличии турбо и адекватной цены 1-1.1 ляма и мехи брали бы XV как пирожки.

знающие люди подсказали, защиту ставить - бесполезно и возможно даже опасно...
кстати вопрос, диски в магнитоле сильно нагреваются ?

Купили данный аппарат в апреле нынешнего года, для сестры. У самого Форик 2009г.
Далее попробую сравнить XV по отношению к форю.
XV 2012 года, 2 литра, автомат.
Форик 2008 модельный год, в эксплуатации с 2010, 2 литра, автомат.
В первую очередь конечно габариты, маленькая, аккуратненькая, багажник отстой. При росте 185см. за рулём себя чувствую вполне комфортно ни где не жмёт и задних пассажиров не притесняю, сильно далеко не гонял, Екб-Серов не вылезая прошёл на ура усталости нет. По внешнему виду - кому что, мне нравится, мнение своё не навязываю.
Отделка и начинка салона традиционно аскетичная, качество пластика вполне приемлемое не смотрится дешёвкой, голову на мой взгляд лучше сразу поменять или брать в комплектации с нормально головой. Подлокотник не двигается, вот это минус. Бардак маленький, только страховка и влазит :-D
В движении машинка понравилась, тестили одновременно форь и xv, форь на разгоне отстал (при равных объемах) идёт мягче, особо чувствуется на нашем говённом асфальте но вот система распределения тормозного усилия на форе работает на мой взгляд лучше. И вообще к тормозам имеются вопросы по поводу АБС, на трассе при резком торможении при скорости 100км/ч блокирнула колёса на сухом асфальте до визга резины, на форике такого эффекта не наблюдал. Надо официаловна эту тему напрячь, а то что же будет зимой 8( Коробка работает ровно, рывков не замечал, хотя и топил педаль в пол и в пробках стоять приходилось. Расход в смешанном режиме 11литров, на трассе заметно меньше, бак наконец то сделали вместительным на 62литра, а то форик через день заправлять приходится с его 42-мя.
ИМХО: машинка женская...

форик через день заправлять приходится с его 42-мя. :-D
Что за бред? Форик наверное в кино видели? У не 60 литров бак.

2 литра на ватомате... бензу кушает прилично, потому и бак кажется на 40 литров :lol: Лучше V-2.5 атмо, на мехе (имхо). Форь 08г., эксплуатация с 08 года. Расход гуманный.

[Сообщение изменено пользователем 22.07.2013 20:38]

[Сообщение изменено пользователем 22.07.2013 21:03]

[Сообщение удалено пользователем 22.07.2013 21:01]

Сегодня утром заправился до полного бака, при остатке в 1/6 бака вошло только 35 литров, к 12:00 на спидометре почти полтинник намотан, средний расход показывает 17, 2л/100km к вечеру накручу пробег до сотки, а то и больше, за два дня накатываю до 250-ти, так чего удивляться что через день заправлчюсь?

[Сообщение изменено пользователем 23.07.2013 12:00]

Позволю высказать свое мнение. Машина противоречивая.
Большой дорожный просвет - это с одной стороны хорошо, с другой - теряется управляемость. А для чего он нужен? Машина с вариатором. Стало быть в грязь лучше не соваться (быстро перегревается).
Предыдущий вариант (Impreza XV) в этом плане лучше. Дорожный просвет увеличили, но в разумных пределах. Автомат обычный, классический, больше приспособленный к нагрузкам.
Результат - управляемость почти не отличается от обычной Impreza. А за счет большего дорожного просвета, и более собранной плотной подвески иногда можно погонять по относительному бездорожью.
Сам купил такую год назад. Удалось потестить зимой.
Так что не совсем понятно, зачем нужна новая XV? Нужен дорожный просвет? За эти же деньги можно купить Форестер.
Так что желающим советую поискать предыдущую модель. Пока еще встречаются.

Ага, замечал такое... Но диски слушаю редко, поэтому особо не заморчивался.

Есть мнения что по подвеске XV очень похожа на додж калибер с А-оразными рычагами и говорят очень уж затратный ремонт подвески и хватает ее тысяч на 50.

У меня на 2.5 за эти цифры расход редко вылезает, хотя топнуть люблю.

Машина для девочек, чтоб и просвет и полный привод)

Девочки нынче берут Сузуки SX-4

Евгешка пересела вроде с SX-4 на Impreza XV и была довольна

Это можно настроить на панели "Трех приборов"

Как и на новом форе это температура МАСЛА, тоже важный параметр, но вовсе не ОЖ.

Доброе время суток! Хочу приобрести Subaru XV. Подскажите, пожалуйста, с двигателем 1,6 стоит брать, или совсем не едет?

:-)

:-(

интересна в плане обслуживания взаимозаменяемость запчастей допустим с импрезы или же это два разных авто

муж говорит, что это БОЛЬШАЯ импреза..и всего-то :-D

большая R2 :-)

Фотография из Фотогалереи на E1.ru