Сравнение линейки Тойота!
V
Vinny96
всем привет... вопрос такой: есть желание сменить авто. рассматриваю варианты- камри 2.4, авенсис в старом кузове, королла в новом, камри в новом. в чем плюсы и минусы данных машин?
или сравнение данных машин с хонда цивик- седан...
кто что думает???
или сравнение данных машин с хонда цивик- седан...
кто что думает???
S
Sting96
расход и тяга....цивик потяговитее будет как и все двигла хонды....эт раз...
руль то какой принципиален?
V
Vinny96
кобыл думаю до 150 хватит. езжу на правом и привык к нему..., хотя не принципиально! просто правый был дешевле!!!
S
Sting96
щас то какая и чем не устраивает?
Какое то сравнение не понятное.....
Как можно сравнивать Камри с короллой ? Это же совершенно разные классы. И при том их разделяет не 1 ступень, а целых 2.
Как можно сравнивать Камри с короллой ? Это же совершенно разные классы. И при том их разделяет не 1 ступень, а целых 2.
S
Sting96
но вообще...япик конечно любой нормальный...но имхо...камри неадыкватно дорогая....лучше королла...и подешевле и посадочка повыше..или цивика с правым рулем...тяговитее, кушает мало, по посадке самое оно...коней мало...да и сборка тоже ниче...хотя у яп у всех почти...двигла и подвеска вечные
W
W.A.S.P. [ ASTM F 899-12 ]
Леха, что с примусом... расскажи..
Е
Елбасы
Простите за предательство, если бы распологал суммой в 700 - 800 рупи, то прикупил бы Шкода Октавия с коробкой DSG и турбовым двиглом. По салону больше Камри, багажник - кладовка, ходовая ГОЛЬФ 5, высокий клиренс, сиденья мегаудобные, подогрев оных регулируемый...... вообщем европеец.
Из минусов низкая послепродажная стоймость (если собираетесь брать б/у, то будет выгодно), ну Тойота вроде как понадежней.
Если же по теме, то разница по размерам салона Кэмри/Авенсис/Королла мизерная.... вот в Королла Версо салон громадный. Я бы взял свежего Авенсиса, считаю, что лучше брать свежие модели..
Понимаю, что если бы.... у каждого свое мнение..
Из минусов низкая послепродажная стоймость (если собираетесь брать б/у, то будет выгодно), ну Тойота вроде как понадежней.
Если же по теме, то разница по размерам салона Кэмри/Авенсис/Королла мизерная.... вот в Королла Версо салон громадный. Я бы взял свежего Авенсиса, считаю, что лучше брать свежие модели..
Понимаю, что если бы.... у каждого свое мнение..
S
Sting96
неадекватно дорогой автомобиль...не стоит она стока, фольксваген дешевле будет....вот...
если уж немцев брать...и их отпрысков...
сравнивать вообще смысл?
есть как говориться порше, есть все остальное...
также есть королла, цивик и камри....сравнить можно, но...скажите зачем куда для чего вам машина...тогда и будем говорить
по размерам салона Кэмри/Авенсис/Королла мизерная...
Вот уж не знал....
Все, завтра продаю Камри и беру Короллу
V
Vinny96
Привет Костя! да все нормально... сделали в Екате! Сереге отдельное спс, правда есть недочеты, но для первого раза...
просто хочу побольше, да и классом повыше!
W
W.A.S.P. [ ASTM F 899-12 ]
Сереге отдельное спс
на Амундсена 100 чтоле делал? чо недоделали? Мне тоже там недавно послепродажный тюнинг сделали, всё супер, но незакрутили спинку заднюю у сидячки
надеюсь у тя примерно так же? я вчера был у них, грят на работу выйдет скоро НАСТОЯЩИЙ ЯПОНЕЦ, который шарит в наших родных машинках (с правильным рулем, для тех кто не в курсе. с левым едут как обычно к оффдилеру) лучше всех. Поэтому бери с тем рулем. к которому привык.
И ещё они вчера компутерную диагностику разворачивали )))
W
W.A.S.P. [ ASTM F 899-12 ]
то прикупил бы Шкода
я тоже за Шкоду, если брать новое. тойота абсолютно не стоит своих денег в салоне, особенно с их последним какчеством.
а брать нада не октавию, а СуперБ.
С
Серёг
камрюха 2.4 это весчь!!!
S
Sting96
с которым рулем?
камрюха 2.4 это весчь!!!
+ 793
с которым рулем?
Ну так естественно с человеческим !!! т.е. с левым.
a
acro
Ну так естественно с человеческим !!! т.е. с левым.
Она какбе в полном недоумении.
W
W.A.S.P. [ ASTM F 899-12 ]
камрюха 2.4 это весчь!!!
привод то ПЭРЭДНИЙ ... некайфово.
привод то ПЭРЭДНИЙ ... некайфово.
странно....езжу много лет на переднем и не испытываю некайфовость Хотя да, согласен, если бы Камри была бы заднеприводной, то кайфовал бы больше ...
V
Vinny96
Поэтому бери с тем рулем. к которому привык.
а что у тойоты есть полноприводное, до 150 лошадей и по размеру больше моей???
a
acro
а что у тойоты есть полноприводное, до 150
лошадей и по размеру больше моей???
лошадей и по размеру больше моей???
Если надо-сделает. Тойота она такая. Она для людей.
W
W.A.S.P. [ ASTM F 899-12 ]
а что у тойоты есть полноприводное, до 150
лошадей и по размеру больше моей???
лошадей и по размеру больше моей???
тебе надо чтобы меньше 150 было под капотом, или только в ПТС?
Хотя да,
согласен, если бы Камри была бы заднеприводной, то кайфовал бы больше ...
если я не ошибаюсь, для штатов есть полный )) но так как в рассее снегов нема, и дороги всяко лучее чем в пиндосии, то сюда полную камри не поставляют
для себя любимых япы делают, причем модификаций с полным много.
[Сообщение изменено пользователем 22.01.2010 00:09]
Вот честно скажу, мне полный привод не нужен....ну не хочу я его. Если брать полный привод, то только джип какой нибудь, например новый Прадик. Не понимаю я полного привода на легковых автомобилях.
А вот задний привод мне очень нравится, и было бы очень кайфово, если бы япы сделали Камри заднеприводную. Ну Лексус же заднприводный, так что бы и Камри не сделать ?
W
W.A.S.P. [ ASTM F 899-12 ]
Вот честно скажу, мне полный привод не нужен....ну не хочу я его
а я хотел, и получил. на дорогах в зимнее время - сказка. да и по снегу, где знаешь что пеньки не торчат тоже всё ок. я впервые за 2 года получаю удовольствие от вождения. не говоря уже про зимнее время...
но крузак всё равно хочу ))
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.