Сравнение линейки Тойота!

Ни разу за все года вождения авто не обламывался в зимнее время на переднем приводе.....конечно если специально не лезть в чачу.
А вот прадик новый понравился...но денег что то они за него просят не по детски. За эти деньги Лексус RX можно нового взять.

думается я бы прикурил в этом году на заднем )) до этого тоже ездил всегда без проблем.

Это смотря где ездить.... Я кроме как основных дорого ни куда не съезжаю, поэтому проблем не испытываю. А вот задний привод конечно гораздо комфортнее чем передней.....

я в екатеринбурге живу, и смею вас заверить, дорог тут нету, и никто их не убирает, особенно те места, где они предполагаются. поэтому при передвижении по городу екатеринбургу следует иметь лучше всё таки полный привод, и клиренс повыше..

а так искренне вам завидую, что в вашем селе дороги есть, и они убираются!

в празднеки сидели с приятелем , пили чай на кухне. окна на гурзуфскую выходят. Выпили литров пять. и не то чтобы чай был вкусный, просто не могли оторваться от завораживающего зрелища в окне, как машинки одна за другой влетали в сугроб, каждые 3-5 минут, либо в сугроб, либо в забор, либо разворачивались на 180... картина маслом!!! одних камрюх новых штуки 2 эффектных помню, ..

вот такие у нас дороги, Юрий... а вы мне про задний привод. Задний хорош на хайвее, и когда у вас больше 200 лошадок имеется ))

:-( ОЧень странно.....но вы не поверите, я живу на окраине Екатеринбурга, а работаю в самом Екатеринбурге.....
Я не спорю, что полный привод это плохо или хорошо...просто для меня он совершенно не нужен.

ну да ладно, видимо екатеринбургов несколько ))

давайте лучче Винни машину искать. Кстати, Винни!!! ауууууу!!! ты свой примус уже продал? денег скока есть?

И все таки чем задний лучше?

ежели ты драйвер и хочешь получать кайф от вождения, полностью контролировать машину и чуствовать где ты рискуешь, и полностью понимать то, как твоя машина едет - то тогда задний.

НА КАКОЙ МАШИНЕ ПЕРЕДВИГАЕШЬСЯ ТО САМ?

мерсы, бэхи, многие представительские и бизнес классы на заднем. Ф1 - на заднем.

если нравится тупо по женски давить педаль газа-тормоза и ни о чем не париться - то тогда передний.

я решил немного расслабиться и пооджигать зимой. взял полный. Но это не так весело, как задний.

Один мой хороший знакомый взял себе крауна 4,3, в новом кузове. НА ЗАДНЕМ. Я спросил, при твоих финансах мог бы и полный взять, и с левым. Он ответил - полный - скууууушно.
по поводу левого руля я не буду писать, что он сказал, а то у некоторых тут сразу понос откроется, но я с ним согласен в обоих направлениях.
а ну да, жду минусы )))




:cool: :cool: :cool: :cool:

Комфорт езды на заднем приводе гораздо больше.....
Ну и то, что написал W.A.S.P. ® про драйв тоже....хотя мне это не особо ужно, я не гоняю.....
Мне больше для комфорту...

вообщем он стоит тысяч 200... в зависимости от того, что мы подберем для меня, я или продаю его, или еще поработаю, добавлю и тогда уже куплю. но нужно выбрать из чего???

Винни, бери шкоду. окавия тур 1,6, думаю само то. на палке.

или марк-2, в 100-м, 2,5. полный привод.

ну так дай их сравнительную характеристику... какие у кого плюсы и минусы... цену хотелось бы знать!
может краун какой старенький???

ненадо... только нового.

подтверждаю за 4вд зимой ))))) 1 раз так кайфую от вождения :cool:

маркообразное посоветую афтору тоже 2.5 ВД

всю тему бл... перевели на задний... полный... вопрос то другой звучал?!

Маркулеса бери!! или кресту, или чайника, короче маркообразного бери, с 2.5, бимс башкой, на заднем, на палке!!! правда у нас в городе такого не найти(((

... только имея марка можно действительно понять, как заблуждаются остальные овощеводы, расхваливая свои тачки )))

давай Винни, готов дать свой крестафор на тест-драйв.
почитай tourerv.ru, наврядли найдешь хоть один гнилой отзыв. Я ни на одном из клубов не видел столько положительных эмоций от обладания автомобилем.

Ну и у мну 3 марк подряд, наверное о чем то говорит?

[Сообщение изменено пользователем 24.01.2010 13:04]