Corolla(решили что всеже плохо) обсуждаем авенсис 07-09 ГВ

Вы про диски или колодки? Если про диски, то что-то уж страшные вещи рассказываете. Если про колодки, то наверное все-таки это зависит от стиля вождения. Я на родных колодках планирую без замены доездить до 100 тыс.км. судя по темпам стирания.


Первая наверное только у АКПП, потому что у меня только вторая, помогает действительно хорошо на всякой снежной каше.


В салоне при покупке машины ставили брызговики, гибкие, можно согнуть рукой, третью зиму без проблем.


Может быть в рестайле поправили, у меня ничего не скрипит.


У меня противоположное мнение. Заглянул под капот, удивился, что радиатор всегда чистый, никакой прилипшей мошки летом или весенне-осенней грязи. Предположил, что так и задумано в рестайле.

SergK!
Вот это я понимаю!! вот это уже еда для мозга!!!!
спасибо какбэ!

Кстати, под словой "рестайловый" имеется в виду новый кузов 8-10 года?

Про диски. Случай не единичный. Лишний повод при покупке проверить.



Да. Когда TRC отключена комп при пробуксовке не глушит двигатель и в ряде случаев можно бешенно вращая колесами все-таки разгрести кашу и зацепиться за что-нибудь более твердое.



Не знаю, что именно Вам ставили, но по городу ездит много (и рестайл в том числе) либо без них вообще, либо с огрызками этих самых брызговиков :-D


Вообще нигде-нигде? А Вы понажимайте, например на центральную вставку!
Сзади технологические крючки стекла тоже почти у всех скрипят.

Нажимал, не скрипит :-) Я писал выше, что бренчать в районе центральной стойки начинало из-за раскрутившегося самореза, поправили. Технологические крючки мне поправляли тоже по гарантии, заливали силиконом. Все, больше ничего.
Пойду, еще понажимаю в салоне, мож чего выявлю, отпишусь. :-)

Вспоминается один прикол на сайте авенсисоводов.
Один чел на форуме пишет, что ездит на Авенсисе, а жена на Еноте.
И его притомил один небольшой сверчок где-то в салоне.
Пожаловался за ужином жене, та предложила на день поменяться машинами. Поменялись, день поездили, мужик прифигел от скрипов и шума в другой машине, с радостью вернулся обратно в Авенс.
Чёта обсуждение как-то однобоко. Вроде как и за Короллу сначала начинали.. :-)

- Под "дорестайл" обычно понимают 2003-2006 годы 2006 год переходный.
- Под "рестайл" - 2006-2008 - отличается формой переднего бампера, передних фар и туманок, задних фанарей. Перенесли поворотники с пер.крыльев в боковые зеркала.
Внутри вместо маршрутника по центру-сверху вхомячили перчаточный ящик.
Нафик он там не нужен, но зато туда очень удобно размещать ЖК-экран под двд и камеру заднего вида и/или навигатор.
Ну может еще есть какие-то ньюансы по мелочам, не помню.

- В 2009 вышел Авенсис new (это уже совсем другая машина)

Конкретные модели уже различаются по комплектациям.



Не знаю как и где Вы ездите... может на рестайле конструкция переднего бампера удачнее, но на дорестайле моторный отсек после весны грязноват.

Лучше вообще оторвать нафиг - они не нужны. Делов на 5 минут.


Вы наверное слишком толерантны к скрипам или я придираюсь.
В любом случае - 1-2часа на проклейку маделином и все в порядке.


На Королле не ездил - сказать нечего :-)
Но за теже деньги она будет более новая.

с короллой ужо все понятно, пришел к мнению что всеже она Шлак (( хотя кузов мне вполне нра.
сейчас все распрашиваю за Авенсис.
кстати завод изготовитель сколько тыс км жизни обещает двигателю? на 1ZZ-FE как помню заявлено 250 тыс км, далее аминь.

С рулевой рейкой еще смотрю народ морочается, все, расходый материал стал?

Авик 2009 элеганс механика пробег 24000 кайф
Немного раздражает шум от дорожного покрытия (асфальт с крупным гравием)

Еще смотря какая зимняя резина.
У меня Хакка 5, достаточно шумная для асфальта. Как в нее переобулся, так во время езды постоянно думал, что какие-то или дверь, или окно открыто :-D
А на летней Туранзе - действительно кайф :-)

У меня гудик экстрим TRC ниразу не выключал :-)

Ну если летом да гденить на дорогах Краснодарского края :beach:

Штатная туранза шумная, но зато ходит долго :-)

Nanotec, прям вездеход какой-то. А если в снежную кашу по колено?

Тему пора переименовывать.

[Сообщение изменено пользователем 10.12.2010 14:50]

А фигли там делать :-D

+1

оки темму переименовываю. ждю еще отзывов и советов!
кстати как с обслуживанием ТО и прочим? авенсису ТО во сколько обходится (пока тачан на гарантии)? И сколько гарантию дают, и на что?
вы кстати не подумайте, что я настолько ленивый, и не хочу просматривать "Авенсис клуб форум" просто считаю что в результате живого общения, легче сделать выводы оп автомобиле

[Сообщение изменено пользователем 10.12.2010 15:08]

Гарантия стандартная 3 года или 100 тыс.км.
ТО каждые 10 т.км или раз в год, самое дорогое ТО 40000, 80000 и т.д. - около 12 тысяч. Остальные - около 5-6 косарей.

Зыы корола мне тоже нравится, сестре ее заказали, но авик конечно покруче :-)

У оф.дилера есть табличка с ценами.
Ну и это если ничего не сломалось :-)
У меня как-то перегорела лампочка в фаре. Приехал на ТО+лампочку за одно поменять.
Звонят и говорят: - за ТО стока-то, за лампочку - 15000!
Я: - скока?! 8(
- пятнадцать тысяч рублей!
- это фара в сборе??
- нет это оригинальная лампочка!
- нет, менять не надо! :-D :lol:
На следующий день купил пару - за 3тыс с небольшим.. :-D

На счет работ ничего не скажу, но вот детали у них стоят... :-)
Я понял так, что можно приезжать со своими деталями, лишь бы был оригинал, тогда гарантия остается.

Я сначала Короллу хотел, но предыдущего дизайна, планировал купить через трындын.
А там мне сказали, что прошлая Королла очень удачна, поэтому востребована на вторичном рынке, ее сложно найти в салоне, забирают еще на уровне объявлений.
А нынешнюю Короллу я не понимаю именно из-за дизайна.
На тест-драйве решил прокатиться на Авенсе, вышел из него и сразу пошел договор оформлять. :super:


Это что за лампа такая?

[Сообщение изменено пользователем 10.12.2010 15:39]

Обычный ксенон D2S. Оригинал :-D

Езжу с обычными лампами. Буду радоваться :-)

Аналогично
:-)

ок :-)


Это только для комплектаций с ксеноном. С галогенками на омыватель фар - отдельная кнопка.


+100500! Просто... жесть) Но ко всему привыкаешь)


В "ЗР" как-то читал, что у Тойоты требование к тормозным дискам на стачиваемость - 1 мм. Т.е. более чем живой еще диск надо менять...


Аналогично. т-т-т и не застревал пока нигде.


Ну на всякий случай ;-) http://www.avensis-club.ru/forum/

А вообще - полностью согласен с Raff1234.

P.S. авенсис 2008, 1,8, МКПП.

я на на автомате хочу, лень мне в нащих пробках мешалкой размахивать

На комплектации с ксеноном тоже есть отдельная кнопка!

НО. Когда при включенных фарах брызгаешь на лобовое стекло подрулевым рычажком, то за компанию еще и на фары брызгаешь.

Логика тут простая - загажено лобовое стекло, значит и фары тоже закидало.
А требования к чистоте ксеноновых ламп выше.

Неудобство возникает зимой. Когда брызгаешь на лобовое в основном для того, чтобы растопить снег/лед на нем, а на фары брызгать не только не нужно, но и вредно - могут замерзнуть форсунки фароомывателя.
В связи с этим приходится колхозить - выдергивать признак ближнего света с реле, управляющего фароомывателем :-)



Да. минимум 24мм на перед, типа большие нагрузки при резком торможении, соображения безопасности чтоб диск не лопнул и т.п. В итоге почти все забивают.
Я на 24мм поменял и спустя 2,5 года констатирую факт, что скоро снова менять.
Вот думаю, а ставить ли оригинал или неоргинал проходит дольше?


Тссс! Конкурирующий узко-специализированный клуб!! :-D Вдруг забанют? :-)
А ник там какой?


+много!

Терра выпадает.
Осталось определиться еще с мотором и комплектацией.
Дорестайловый Люкс от дорестайлового Сола отличается: ксеноном, соответственно принудительным фароомывателем и автокорректором, дисками R17, кожей, электроприводом сидений и складывающейся солнцезащитной шторкой на заднем стекле. Попогрейка на Соле вроде тоже есть...?
В рестайле вроде не совсем такой расклад.

[Сообщение изменено пользователем 10.12.2010 18:39]

имхо нереально.

Ага.
В связи с ростом цен на новые Авенсы цена на предыдущие пропорционально поднялась.
Вывод какой? Предыдущая модель ничуть не хуже новой.
Так что ИМХО АКПП 2.0 будет наверное от 750-800.