Mazda 3 vs Honda Civic
f
fd ©
12:33, 20.06.2007
Заказная статья Тойота денек платила.
Ты присутсвовал при передаче денег?
А вообще статью читал?
Похоже что нет -раз пишешь такую фигню
+ у сивика есть
подрулевые лепестки еще, чтобы переключать передачи вручную.
f
fd ©
13:07, 20.06.2007
сложилось такое же впечатление: по тексту овощь, расход больше, управляемость хуже, по итогу первое место
Ага:-)
Зато опережает и цивика и мазду по таким показателем как-
обзор, заднее сиденье,шумка,эксплуатация
По баллам:
Мазда 3- 7,6
Хонда - 7,6
Тойота -8,1
Оценка не является абсолютной, она показывает место машины в данном тесте с конкретными авто(с)
Так-то я никогда не вступаю в полемику о том какое авто лучше, каждый кулик свое болото хвалит:-).
Каждому свое.
А вопросы что купить, считаю просто неумением спросившего обработать инфу по данным авто, сделать тест-драйви прочее.
Машину как женщину, выбирают душой:-)
m
MikeR
13:16, 20.06.2007
Вот он отличный ответ на поставленный вопрос. Респект.
a
----Aлекс
15:58, 20.06.2007
Вот он отличный ответ на поставленный вопрос. Респект.
этот ответ хоть и объёмный, но такой же однобокий, как и многие другие.Человек прощает или закрывает глаза на недостатки одной машины и выпячивает её достоинства в сравнении с другой.
Попробую добавить обьективности в "отличный" ответ:
Мазде проигрыватель не читает MP3 (поправьте если не так).
Если это важно, то при желании устанавливается ченджер читающий МП-3Ещё один безусловный плюс Сивика - отсутствие центрального тоннеля сзади.
да, за счёт меньшей высоты между полом и потолком.Во многих пикапах так же отсутствует тоннель, но при этом на заднем диване бывает не более комфортно.
Так что наличие или отсутствие тоннеля совсем не говорит о том, что сзади будет обязательно больше места и удобнее ногам среднего пассажира. В конце концов, часто ли Вы возите сзади трёх пассажиров?
Что касается двигателя, слышал
мнения, что Сивик 1.8 AT будет экономичней Мазды 1.6 AT. Надо сказать, что по экономичности, Сивик вообще лидер в своем классе, если ещё делать оглядку на количество лошадей.
не могу представить себе человека купившего Сивика или МаТрёху и ташнящегося в правом ряду в экономичном режиме.
:-dРасход в гораздо БОЛЬШЕЙ степени зависит от манеры управления!
Дедушка-ботаник на 2л МаТрёхе уложится в меньший расход, чем молодой и энергичный драйвер на 1,8 Сивке. ;-)
Такая разница в автоматах плюс 35 коней и 30 Нм
крутящего момента дают очень ощутимую разницу в динамике. И это важно! Она очень нужна, эта разница в динамике, для Вашего удобства и безопасности.
Вот Вы и сами динамике уделяете большое внимание. Полностью с Вами согласен. Но тут нужно выбирать, что Вам нужнее в автомобиле - динамика или
экономичность.В добавок к этому, отмечу, что у Мазды 1.6 AT возникают значительные трудности с холодным пуском зимой при t ниже -20, у Сивика же таких проблем нет. Уже только этот факт, на мой взгляд может предопределить
выбор, с учетом наших климатических условий.
Пардон, может я просто не в курсе, Сивик уже эксплуатировался в позапрошлую лютую зиму и по нему набрана существенная статистика?Сколько Сивиков было продано до прошедшей зимы этого года? И какова статистика по зимнему запуску? Откуда эта статистика вообще, если машин было продано с гулькин хвост?
В эту зиму по МаТрёшкам так же не было аншлага на сервисе, по тому, что зима то была мягко говоря не важная.
А в позапрошлую зиму проблемы зимнего запуска не обошли стороной ни одну марку.
Тем кто в серьёз сравнивает эти автомобили хочу напомнить, что при существующей ситуации с квотами и очередями на Сивик и заказе сейчас этой машины, они могут получить её к середине следующего года.
К этому моменту Сивик уже не будет выделяться из толпы своим авангардным-футуристичным дизайном как сейчас.
К тому моменту как раз подоспеет новая Мазда3 с новой, ещё более дерзкой внешностью. Квоты на Мазду постоянно увеличиваются, а очереди уменьшаются. В городе будет два независимых дилера по Мазде и три салона торгующих и обслуживающих Мазду.
Я понимаю, что моё мнение не совпадает со мнением большинства и мне сейчас накидают минусов. К сожалению у нас на конфе так исторически сложилось, что прислушиваются не к качественному отзыву а к количественному.
[Сообщение изменено пользователем 20.06.2007 16:29]
t
_Tracker_
16:04, 20.06.2007
Ты присутсвовал при передаче денег?
А вообще статью читал?
Похоже что нет -раз пишешь такую фигню
А вообще статью читал?
Похоже что нет -раз пишешь такую фигню
Просто сядь в салон Хонды... после этого глядя на салон Таеты просто стошнит. Ну то что по динамике Таета курит, это как всегда. То что вместо нормальной АКПП там стоит обезбашеный робот тоже не в плюс Таете.
ИМХО главное в авто - баланс между динамикой и комфортом, то есть максимальный кайф от езды. В этом смысле Каролла сливает и Цивке, и Матрехе.
n
NaiL
16:51, 20.06.2007
Если это важно, то при желании устанавливается ченджер читающий МП-3
Сколько это стоит? При желание делается всё - вопрос времени и денег.
Цитата:
От пользователя: NaiL
Ещё один безусловный плюс Сивика - отсутствие центрального тоннеля сзади.
да, за счёт меньшей высоты между полом и потолком.
От пользователя: NaiL
Ещё один безусловный плюс Сивика - отсутствие центрального тоннеля сзади.
да, за счёт меньшей высоты между полом и потолком.
Высота между полом и потолком идентична. По замерам АР.
Вот Вы и сами динамике уделяете большое внимание. Полностью с Вами согласен. Но тут нужно выбирать, что Вам нужнее в автомобиле - динамика или экономичность.
Речь о том, что Сивик может обеспечить и большую экономичность и, при необходимости, лучшую динамику чем Mazda3 1.6 AT. Т.е. что бы не было важнее [динамика или экономичность] Сивик по этим параметрам объективно выигрывает.
Сивик уже эксплуатировался в позапрошлую лютую зиму и по нему набрана существенная
статистика?
Сколько Сивиков было продано до прошедшей зимы этого года? И какова статистика по зимнему запуску? Откуда эта статистика вообще, если машин было продано с гулькин хвост?
Сколько Сивиков было продано до прошедшей зимы этого года? И какова статистика по зимнему запуску? Откуда эта статистика вообще, если машин было продано с гулькин хвост?
Статистика с форума civic-club.ru, где владельцев достаточно, причем далеко не только из Центрально-европейской части России. Поэтому информация о пуске Сивика при t ниже -20 достаточно объективна и взята не "с потолка".
В эту зиму по МаТрёшкам так же не было аншлага на сервисе, по тому, что зима то была мягко говоря не
важная.
А в позапрошлую зиму проблемы зимнего запуска не обошли стороной ни одну марку.
А в позапрошлую зиму проблемы зимнего запуска не обошли стороной ни одну марку.
Конечно, так оно и есть, но то что у 3-шки именно с двигателем 1.6 и АКПП есть систематические проблемы с холодным пуском при t ниже -20 я узнал конкретно от Вас, Алексей ;-) Т.к. счел Вас достаточно авторитетным источником, не ставил этот факт под сомнение. А вообще - у меня не было опыта эксплуатации 3-шки при таких низких температурах, так что, возможно проблемы не существует вовсе.
MAZDAлekc., по-моему, дак я в своих ответах был достаточно объективен и говорил больше о фактах, чем о субъективных восприятиях. У меня нет болезненной привязанности к марке и потому нет желания пускаться в бесмысленную полемику. С уважением.
d
DuHaMuT
17:00, 20.06.2007
Тем кто в серьёз сравнивает эти автомобили хочу напомнить, что при существующей ситуации с квотами и очередями на Сивик и заказе сейчас этой машины, они могут получить её к середине следующего года.
Заказы принимают на ноябрь месяц 2007 года....
n
nAKOCTb
17:01, 20.06.2007
Черный спорт в мае
Если мы говорим про одну и ту же машину, то эту я забрал 18 мая...
d
DuHaMuT
17:03, 20.06.2007
поставил плюс
[Сообщение изменено пользователем 20.06.2007 17:06]
g
glucifer
17:08, 20.06.2007
э народ
я конечно не маздавод
но рестайлинговая матреха вроде мп3 играет
я конечно не маздавод
но рестайлинговая матреха вроде мп3 играет
d
DuHaMuT
17:09, 20.06.2007
Народ, может хватит пиписьками меряться и упражнятся в словестности...каждому своё-старая истина...давайте соберитесь да напейтесь хорошенько и будет мир... :-)
a
----Aлекс
17:13, 20.06.2007
У меня нет болезненной привязанности к марке и потому нет желания пускаться в бесмысленную полемику.
но таки не удалось удержаться от ответа. Может быть болезненная привязанность к марке тут ни при чём? ;-)И может быть дело вовсе не в болезненности когда люди меняют некоторое время модели автомобилей только в рамках одного производителя? У нас в клубе наверное с десяток людей поменяли Мазду на Мазду, а аколо пяти человек держат уже третью Мазду или четвёртую. Многие из остальных на вопрос какой марки будет Ваш следующий автомобиль отвечают - Мазда! СтОит ли всех их подозоевать в болезненности? Возможно всё гораздо проще и это сама марка так хороша? :-)
Высота между полом и потолком идентична. По замерам АР.
видимо замерщики были разные и рулетки
закупали в разных местах :-dСтатистика с форума civic-club.ru, где владельцев достаточно, причем далеко не только из Центрально-европейской части России. Поэтому информация о пуске Сивика при t ниже -20 достаточно объективна и взята не
"с потолка".
Вы меня простите за скепсис, но на клубных сайтах часто неадекватные отзывы встречаются (сужу по М3клуб.ру). Ребята слишком часто пытаются выдать желаемое за действительное. Что с них взять - преимущественно фанатично настроенная молодёжь! :-)Конечно, так оно и есть, но то что у 3-шки именно с двигателем 1.6 и АКПП есть систематические проблемы с холодным пуском при t ниже -20 я узнал конкретно от Вас, Алексей Т.к. счел Вас достаточно авторитетным источником, не ставил этот факт под
сомнение.
спасибо за доверие. Хотел лишь обратить внимание на то, что я собирал статистику отзывов несколько лет а по Сивику скорее "циплят по осени считать" нужно.С уважением.
взаимно!
17:15, 20.06.2007
но рестайлинговая матреха вроде мп3 играет
для мазды это дейтсвительно прорыв ;-)
а по сути: зачем сравнивать эти машинки...надо
выбирать себе по душе...
ИМХО: объездив все салоны с японцами, в классе C - по ощущениям только Хонда...
ну не дотягивает еще трешка до уровня цивика...;-)
f
fd ©
17:20, 20.06.2007
Просто сядь в салон Хонды...
не надо передергивать фразы
я имел ввиду что автор писал про хонду
+ у сивика есть подрулевые лепестки еще, чтобы переключать передачи
вручную.
-это у тойоты так то
а насчет салона сивика-ну не сидел, но и не осуждаю:-)
каждому свое
видел на картинке :-d и если честно мне не понравилось-руль напоминает что-то от пульта к видеоиграм, панель приборов и торпедо тоже что то из видеоигр:0
я больше к классике тяготею
А из этих трех машин я бы вообще ничего не взял бы:-)
мааааааааааааааленькие
a
AXeM3
17:43, 20.06.2007
Вы меня простите за скепсис, но на клубных сайтах часто неадекватные отзывы встречаются (сужу по М3клуб.ру). Ребята слишком часто пытаются выдать желаемое за действительное. Что с них взять - преимущественно фанатично настроенная молодёжь!
Да мы вообще машины особо не обсуждаем :-) Главное люди )))) Что ж с нас взять... :-)
a
----Aлекс
17:49, 20.06.2007
Да мы вообще машины особо не обсуждаем Главное люди )))) Что ж с нас взять...
не знаю про кого Вы, но я имел ввиду вот этот сайт: http://www.m3club.ru/index.php
a
AXeM3
17:56, 20.06.2007
Цитата:
От пользователя: AXeM3 (Mazda3 клуб)
Да мы вообще машины особо не обсуждаем Главное люди )))) Что ж с нас взять...
не знаю про кого Вы, но я имел ввиду вот этот сайт: http://www.m3club.ru/index.php
От пользователя: AXeM3 (Mazda3 клуб)
Да мы вообще машины особо не обсуждаем Главное люди )))) Что ж с нас взять...
не знаю про кого Вы, но я имел ввиду вот этот сайт: http://www.m3club.ru/index.php
Ну ладно, а на м3клубе там всякие ребята и горячие и уже, извините меня, холодные :-)
h
Hello Kitty!
18:01, 20.06.2007
В городе будет два независимых дилера по Мазде и три салона торгующих и обслуживающих Мазду.
А поточнее, случайно, не знаете? Когда планируется открытие?
к
КирилллЧ
18:58, 20.06.2007
И может быть дело вовсе не в болезненности когда люди меняют некоторое время модели автомобилей только в рамках одного производителя? У нас в клубе наверное с десяток людей поменяли Мазду на Мазду, а аколо пяти человек держат уже третью Мазду или
четвёртую.
И даже 5-ю :-d :-d :-d
b
=BuFFoN=
19:28, 20.06.2007
К тому моменту как раз подоспеет новая Мазда3 с новой, ещё более дерзкой внешностью.
А фото где-нибудь позырить мона???
a
----Aлекс
19:59, 20.06.2007
А фото где-нибудь позырить мона???
пока к сожалению можно предпологать какой будет внешность по новой Шестёрке.Новая 6ка очень хороша! :-)
И даже 5-ю
вот
это уже точно болезненность :-dА поточнее, случайно, не знаете? Когда планируется открытие?
второй салон начинает работу уже этим летом. Совершенно новое предприятие, с новым коллективом, с огромным сервисом.Второй дилер, с третьим салоном ожидается тоже в этом году.
Ведутся переговоры по третьему дилеру и соответственно по четвёртому салону в городе.
[Сообщение изменено пользователем 20.06.2007 20:00]
у
Умеренный террорист
21:21, 20.06.2007
у сивика есть подрулевые лепестки еще, чтобы переключать передачи вручную.
это у тойоты так то
ОООООО, Да вы что? Видать только самый крутой производитель авто - ТОЙОТА умеет таки шняжки делать ога?
[Сообщение изменено пользователем 20.06.2007 21:27]
f
fd ©
21:28, 20.06.2007
ТОЙОТА умеет таки шняжки делать ога?
да как то по барабану на тойоту:-)
речь в этой теме о 3-х конкретных авто
покажи где у нового цивика переключатели под рулем- и я сам себе делаю бан на неделю и посыплю пеплом свою пустую башку ;-)
если не сможешь - ну выбери себе сам что-нибудь:-)
у
Умеренный террорист
21:37, 20.06.2007
покажи где у нового цивика переключатели под рулем- и я сам себе делаю бан на неделю и посыплю пеплом свою пустую башку
если не сможешь - ну выбери себе сам что-нибудь
если не сможешь - ну выбери себе сам что-нибудь
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
у
Умеренный террорист
21:40, 20.06.2007
речь в этой теме о 3-х конкретных авто
И если уж на то пошло в этой теме речь идет о ДВУХ конкретных авто.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.