CHERY-КЛУБ

Спасибо за подсказку, пожалуй это самый действенный способ. :-)

вот так все и начинается.....черег год они уже по моделям делится начнут.....

Не, мы дружные!!! Приглашаем всех китайцев. Предложение!!! Давайте определимся со времененм и местом встречи через, скажем 1 месяц, за это время своими силами (каждый) попробует привести с собой адептов из китайцев. Способ не важен, важен результат. И записки под дворники тоже вариант и личное приглашение...

ми аписательна приидём...нас немноска буит...тысяси патары...:-)

От Чехии до Китая один шаг?;-)

ПРИВЕТ:-)Ну, для бешеной собаки....км не крюк:-)
КУКУводы, нам тут всячески пытается помочь Тверской Чери-Клуб, скинули макет визитки, так же фото наклеек на капот. Предлагаю воспользоваться их дизайном, это все можно распечатать на принтере цветном или отдать напечатать(как уж порешаем). Им помогает Московский Чери-Клуб с наклейками, но мы так далеко, так что будем своими силами:-)

Улыбнуло :-)

Добрый день.
И меня возьмите в клуб,у меня хоть малышечка на ремонте,но ведь когда отремонтирую к вам присоединюсь.

присоединяюсь к вам :-) у меня тигго :-) российской сборки пока все в порядке ... накатала правда мало еще :-)

Ржу, чо. :-d


Опять ржу.

тааак ))) кукуводы - все на кукуевку!!!

QQ и остальных китайцев в топку!!! :vis::vis::vis:

Организаторы и активисты клуба не задумываются над тем, что обрекают себя на преданность любимой марке?
Ведь придётся рости по модельному ряду, а как показывает многолетняя клубная практика это далеко не каждому удаётся.
А те клубы в которых активисты или лидеры через год меняют автомобили на другой бренд к сожалению обречены на жалкое существование.
Да и нельзя забывать, что выбранная вами марка очевидно предполагает весьма быструю ротацию членов клуба. Сможет ли возникнуть общество друзей на этой основе?

Видимо нужно попытаться выстроить менеджмент таким образом, что-бы клуб самоорганизовывался большинством голосов и был независим от влияния нескольких активных членов и старожил.

Удачи!
С уважением,
Алексей.

[Сообщение изменено пользователем 15.06.2007 09:23]

http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=18&i=841862...

НУ ОЧЕНЬ ХОРОШИЙ АВТОМОБИЛЬ!!!!!!!!!!!!!!!!

Ну а чо краш-тест ТАЗа какого-нибудь не выложите?
Мы тут собрались не качество сборки и пр. обсуждать, и мнения сторонних наблюдателей по поводу кЕтайского автопрома нам давно известно, мы давно ездим на этих машинах, всем довольны, каждому- свой выбор. Мы просто банально хотим создать свой Клуб, зачем все эти Ваши экзерсисы и картинки с выставки...
Давайте высказываться по ТЕМЕ!

гы

Привет,народ! Если обращать внимание на всех,кто содрогает воздух пустыми словами,то ничего не получится... Допустим,что амулет провалил краштест,и чё... Как это может помешать созданию клуба? Или все думают,что ща в один момент все чериводы об стены разобьются? Машины уже куплены,назад дороги нет! И следовательно клуб должен быть... ИМХО

Даже такое Г как АвотТаз набирает 3 балла! Даже снаряд убийца Ока набирала 2 балла! Задумайтесь на чем вы ездите! Неужели себя не жаль?

Мне откровенно жаль тех,кто... Верит во всё подряд... Даже не смотря на немалое число противоречий! Да уж лично мне больше верится в сертификационный тест VCA,чем в тест под эмблемой АвтоВАЗа и журнала АР... Пиар,в том числе и черный,еще никто не отменял! Вот и получается,что противники чери верят в "независимый" тест АР,а те,кто ездят на чери,верят сертификатам...
P.S. А уж тем,кто судит авто по качеству кроссовок,здесь вообще нефик делать... ИМХО

[Сообщение изменено пользователем 17.06.2007 14:13]

у нас один купил китайских грейтвол суф. Поначалу все плевались, а потом когда пригнал - всем понравилось. Похоже китайские машины лучше чем о них думают

я тут аккуратненько вылезу. Чиптюнинг амулетов и в ближайших планах QQ. По остальным требуются подопытные кролики (все безопасно, но надо получить блок в руки, чтобы считать).

Я вот тут тоже вчера общался с водителем-владельцем китайского грузовичка(ollin,вроде называется) он постоянно на нем ездит чуть ли не по всей россии! Пробег уже 100тыс. и косяков он еще не обнаружил(двигло правда английское)! Слухи о ненадежности китайского-это прежде всего домыслы тех,кто даже за рулем этих машин не сидел!

Так не клуб это получается, значит! А так, сборище людей, которых реально в клуб привлекла НЕ ЛЮБОВЬ и ПРЕДАННОСТЬ к какой-то определённой марке, а не известно что. Просто сборище гетеросексуалов (в лучшем случае :-) ) .

Т.е. это очень хороший тест на "вшивость" - если кто-то из активных участников через год-два поменял автомобиль на другой бренд, так это даже лучше. Значит он и не был никогда преданным поклонником этой марки.

А мы что, ездим, чтобы убиваться?:-) При таком подходе лучше тогда вообще дома сидеть, потому что и самолеты падают, и поезда сталкиваются, и пешеходов давят.
Все-таки предлагаю высказываться по ТЕМЕ, а не гнобить то, чего вы реально не знаете...

Правильно! Именно поэтому во время движения сами не пристёгиваемся и не пристёгиваем своих детей и т.д. и т.п.
Действительно, зачем?! Ведь...