Плач счастливого обладателя Форда (Блюхера 50)

Не люблю некомпетентных людей ...

2.0 на автомате Гиа с климатом раздельным зимним пакетом и т.д.и т.п. стоит 20 240 долларов. 2 недели назад проплатил ...

какого хрена писать всякую чушь не имея точного представления ? умник Вы туалетный получается ... ничего личного .... имхо...




Вы странный человек, где Вы вообще видели велюр и мягкий пластик на панели у Ваза ? во сне или в концепте в Женеве ? чего бред то нести ... нравится Астра - купи и езди. честное слово умиляет :-)

Следуя вашей логике, можно так же сказать , что удовольствие от машины зависит не только от качества материалов из которых сделана машина, но и от набора опций, а вообще еще много из чего оно состоит. Если бы какая то машина обладала всеми качествами сразу, то проблемы выбора бы не стояло. Потому люди и покупают РАЗНЫЕ машины и считать свой выбор единственно верным, а тем более поливать грязью любителей других марок, считаю глупостью и неуважением.


Очередной необоснованный выкрик из толпы

+много

Я вот наблюдаю все эти баталии со стороны... И мне кажется что со стороны АЛ самое правильное было это выйти сюда и официально написать что-нибудь "Упсс... косяк вышел... все исправим... Простите...", и подписаться кем-нибудь с должностью... и получить в ответ кучу постов типа "АЛ Респект....".... Некоторые диллеры здесь так поступали и оставляли о себе в итоге позитив в головах потенциальных клиентов... Но у АЛ другая стратегия... заслать пиарщиков... по дороге пнуть Краснолесье).... в итоге негатиф тока увеличивается... Странные парни)...

конечно же Астра выше классом, чем Форд) ее собирают в Бельгии, а Форд - под Питером, или вы об этом не знали?

к тому же у меня Opel Astra GTC а не Opel Astra таких машин, поверьте, на дорогах МАЛО,

есть и среди ФФ2 уважаемые модели, которых также мало на дорогах. и которые ничего в салоне и интересны на ходу. я о фф2 ST.

насчет отсутвия очередей на фф2 se - лишнее доказательство того, что эта машина никому нафиг не нужна (потому что фф2 се стоит уже как приличная машина), а нужны руссийские, дешевые, "нафаршированные" "безотказной" электроникой милые совковому сердцу фокусы.

выбор есть всегда, да, но одно дело выбор между одноклассниками, а другое - отсутствие выбора, когда все решает экономический якобы эффект и попытка в сознаниии уместить мысль о том что якобы фф2 неплохая машина, прям блин европейский гольф-класс российской сборки... если оно так, что ж вы все не на se езите то?

ps про цены зашел в конфигуратор, выбрал хетч 5 door гиа 2 литра на ручке, воткнул все опции кроме кожи и проследил чтобы они не пересекались - вышло 26250. За русскую беспантовую попсовую машину! Извините, самый дешевый пассат столько стоит... ну и матрешку спокойно хоршую взять можно. А вот это уже машины...

Форд собирают также в Германии и Испании или вы об этом не знали? :-)

нифига себе!!!:-d

Нереспэкт!...

Ну сами ж себе отвечаете

О, вот за такие "фокусы" менеджеров нужно отдельно возить фейсом об тейбл. Либо до потери сознания, либо до понимания норм приличий. Последнее, впрочем, в случае персонала Автоленда выглядит все менее вероятным...

Вы хоть свои посты читайте, а то противоречите себе же.

Где-то в подобной теме (про Лэндровер) я уже писал аналогично :-) Не доходит до них. Который раз на одни и те же грабли...

нет противоречия. фф2 популярная машина в РОССИЙСКОМ варианте сборки. то, что их собирают в Испании и проч - я в курсе.

Собирают SE так называемую Special Edition. Кстати это выражение предполагает, что машин Special будет выпущено ОГРАНИЧЕННОЕ количесвто. Так вот что-то они никак не кончаются уже возле года на всей территории России.

Далее нет противоречия в том, что менталитет нашего покупателя при взгляде на ценник SE (не такой уж и огромный 21 по-моему) думает "ой дорого прям как ... королла, астра, французы, список сами продолжите), в общем за такие деньги я себе лучше что-нибудь поприличнее возьму" и берет руссийский фокус, благодаря куевой хуче опций в списках который быстро превращается в аналог ценовой SE. Но покупатель этого не замечает, потому что "опций то ого-го-го", "много машины за эти денбги", "блин, да у меня не хуже чем у соседа будет фокус! даже лучше у меня вебасто будет стоять" и тп. Россия уже давно меряется не пиписками, а фаршем в своих фокусах.

Это где такое написано? Special Edition грубо переводится как "Специальная версия". Где-то тут сказано об ограничении количества машин?
Вообщем, вы не правы. А то, что у вас Опель Астра, да еще и GTC (а че не OPC?) - так это неоспоримый факт вашей крутости и того, что вы выше всех на голову! :-d

Полиглот, блин))).... ОГРАНИЧЕННЫЙ будет Limited....)))

Почему ж вы всех обобобщаете то? Комплектаций фокуса куча и далеко не все берут максималные. К тому же вы строите образ покупателя удобный вам, этакий мужик из деревни, покупающий авто только для того, чтобы померяться с соседом комплектациями. Я например покупал машину за 16 кбаксов и удобнее варианта за эти деньги не нашел, а чем лучше пустая Астра за 18, престижнее? Да не смешите меня.

не боись я в курсе чем limited от special отличается еще бы ultimate edition назвали

промахнулся я, ага в этом отношении, мне почему то всегда казалось, что эти машины (а, вспомнил, ПОЧЕМУ! во всех рекламах они писали - спешите, количество машин ОГРАНИЧЕНО) выпущены только для удовлетворения спроса росиян на фокуса, с коим не справлялся завод во всеволжске... и выяснилось, что нах эти se никому особо и не нужны...

а про крутость astra gtc я ничего не говорил. focus st значительно лучше если хотите знать. просто astra достойная машина сравнения с mazda 3, corolla, auris, golf, honda civik и проч а focus 2 - где то ниже... для сравнения с elantra, rio 2, spectra, lancer и тп вот и все.

не спорю астра совсем другая машина, сравнивать ее с фокусом бессмысленно, поэтому вы и не стали даже думать о варианте добавить 4000 зеленых.

просто тут все кричат, что форд, якобы, одноклассник хорошим машинам, дак вот - я всего лишь доказываю, что это не так и поражаюсь тем, кто выложив кучу денег (за 20к) все же пытыается натянуть свой фокус на европейский гольф-класс.

На понт берете? Чирканите уж что-нить интересненькое тогда :-d

И просвятите чем отличаются три разных ссылки на одно и тоже?

Мда...
Лансер со Спектрой сравнить - да вы полностью показываете свою некомпетентность и я бы сказал глупость!
зы. Есть и та, и та машина.

[Сообщение удалено пользователем 17.11.2017 12:12]

Кость, они не странные - они глупые - да ещё и понтов куча - "как же будемы тут перед всякими лохами-клиентами извинятся - обули мы их - пусть гуляют"

батенька, если вы такой умный и компетентный, выскажитесь более подробно!

я сравниваю эти машины не по якобы классовому признаку (спектра у нас типа d класс реклама у них соответствующая), а по менталитету и цене. вернее по менталитету тех, кто их ценит за цену( сорри за каламбур)

Вот здесь. GTC это просто примочки в отделке и обвес, если не ошибаюсь. В остальном это обычная серая мышь с двигом 1,8 скорее всего, чем всегда был Опель. Ну разве что Корса пытается выделиться.

19450 стоил. Че ж их так много на дорогах? Что есть приличная машина по вашему, уже и так понятно.

Ой, блин, до чего ж вы наивны. Вы то работой своей гордитесь? А страной? А че ж вы в Бельгию то не сваливаете?

А почему то все уважаемые автомобильные журналы думают не так.

Вы предлагаете вернуть времена, когда мерились пиписками?

Фокус - европейская машина. Самая высокая ширина салона в классе. Безопасность 35 баллов EuroNCar (5 звезд). Размеры базы и кузова попадают в класс С (седан длиннее 3-ки БМВ - D-класс). Задняя многорычажка. Багажник один из самых больших в классе. И нет европейского класса С - есть просто класс С.

Вы видимо пытаетесь всем крикнуть, что не зря выложили нехилые деньги за Опель. Флаг Вам в руки!

да, я тоже устал с вами спорить. итак, тезисы ПОСЛЕДНИЙ раз:

а) Я не говорю, что АСТРА КРУТАЯ МАШИНА. Она просто другая, в другом ценовом сегменте, для других людей, в другом ряду...

б) я только что считал на конфигураторе автоленда цену фф2 в вашей комплектации (без кожи, механика и еще я хетч чтобы подешевле было посчитал). выше об этом уже написано.ю у меня получилось около 26.250. как вы умудряетесь дешево покупать - неизвестно. тем более что цифра за 25000 относительно фокуса в максимальной комплектации озвучивалась в том числе многими автомобильными журналами. я склонен им доверять (за рулем точно помню такую инфу)

г) объявлений о продаже фф2 море, знаю одно: фф1 2-3 летний можно было приобрести за 250-300 рублей при том, что новый он тоже стоит 17-18 долларов. знакомый недавно взял астру предыдущего поколения (опель астра g) 5 летнюю за 290 (305 с резиной) и это он говорит сказочно дешево...

Эксперт, да. Не отнимешь.

Фокус-хетч дороже седана! :-D