Что проверить при покупке Honda?

Serdmitriy
15:04, 19.03.2007
Что проверить при покупке Honda (Civic Ferio ES1 2000гв, вариатор, пробег 35000)?
И где это лучше сделать?
Машина едет с аукциона через одну из фирм.
Спасибо.

[Сообщение изменено пользователем 19.03.2007 15:15]
0
shofer-si
15:26, 19.03.2007
От пользователя Serdmitriy

пробег))))))
1 / 0
mazer®
15:32, 19.03.2007
А фирма не гарантирует что-ли?
0
Serdmitriy
15:40, 19.03.2007
Фирма гарантирует не все. А то что гарантирует проверить серавно надо. Зачем потом сюрпризы?
0
SergereAKa
15:44, 19.03.2007
Отгони в авторизированный центр, тебе сделают диагностику. И вариатор сам оттести.. а лучше всего, если его оттестит человек , который уже ездит на варике давно. сразу скажет какой косяк у варика.
0
15:52, 19.03.2007
От пользователя shofer-si
пробег))))))

+1
Если пробег реальный, то с машиной все ОК. Надо будет поменять жидкости и фильтры и наслаждаться.
0
Я бы только рулевую рейку послушал и линки. А остальное всё должно быть в норме.
0 / 3
mazer®
16:00, 19.03.2007
От пользователя SiR-T
Надо будет поменять жидкости и фильтры и наслаждаться.

Вот и я о том-же. Если фирма нормальная, г@вно не привезут....
1 / 0
Serdmitriy
16:18, 19.03.2007
От пользователя SergeyAKa™
И вариатор сам оттести..

Как это сделать? напишите пожалста если это возможно в нескольких словах написать.

Где можно
От пользователя SiR-T
поменять жидкости и фильтры


и потом штоб туда ездить, если чо, и не переживать? Ну штоб там люди толковые были и не норовили денег поиметь с незнающего.

А
От пользователя Валерий Анатольевич (zufa_66)
рейку послушал и линки

незнающий человек сам сможет или нет?

А фирма одна из самых известных и рекламируемых в ебурге.
0
Aлекc
17:04, 19.03.2007
От пользователя SergeyAKa™
Отгони в авторизированный центр, тебе сделают диагностику.

-1
Официалы - ЗЛО ;-)
оттести в Юмаксе.
От пользователя Serdmitriy
Ну штоб там люди толковые были и не норовили денег поиметь с незнающего.

Именно.
От пользователя Serdmitriy
И вариатор сам оттести..
Как это сделать? напишите пожалста если это возможно в нескольких словах написать.

1. Стоим. Включаем D. Жмем тапку. По-всякому. Разгоняем до.... ну назову 90, чтоб избежать обвинений в призывах к совершению АПН ;-) ;-)
Динамика разгона зависит от нажатия тапки ,обороты при трогании плавно растут, потом останавливаются на отметке, пропорциональной нажатию тапки, НО никогда не плавают, нет дерганий и рывков.

Имитацию секвенталки не подскажу как проверять, но ИМХО незачем ;-)

2. Стоим. Включаем D. Ждем пару минут минимум. Включаем R. Тоже ждем. Включаем N. ....... короче, в любом режиме при нажатом торможе прогретый (!!!) движок имеет обороты 600, ровно, стабильно, без плавания; машина не дергается, не тужится поехать. На R может не 600, а скажем 900 держать, но тоже ровно. При отпускании тормоза на D - тихонько трогается и едет на 1000.

[Сообщение изменено пользователем 19.03.2007 17:08]
0
Serdmitriy
17:16, 19.03.2007
Большое спасибо
От пользователя Aлекc
0
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.
Регистрация