А кто как завелся сегодня?
o
outsize™
- а гараж все-таки рулит
+1000
В гараже + 0 С
T
Tamy (МЕЛКОВОД)
гараж момент спорный!если тока на холода!или смотря какой гараж,если без отопления..........
T
Tamy (МЕЛКОВОД)
мну синие комбезы не привлекают..........
A
Architector
300 тыщ
Стукни в личку потрещим.. :-)
i
99i
16 утром приехал на работу 17 с работы утром -30.
ключ на старт завелась как будто-10. Для Рено - Сценика это не предел в -40 со 2 раза проверенно.
Масло тэбоил 0W40.
ключ на старт завелась как будто-10. Для Рено - Сценика это не предел в -40 со 2 раза проверенно.
Масло тэбоил 0W40.
o
outsize™
без отопления..........
Именно!
S
:Super: ™
не завелся...-( ибо автозапуск забыл включить а бенз то 98-й....
покрутил по 5-10 сек, раз 5...с паузой минута-две...крутил довольно прилично, если б 92 был - точно завелся бы. А так - ни чиха не было. Снял аккум ибо начал сдыхать и пошел домой с ним.
Форик Т25, 90 тыс...мотюль 5в40
покрутил по 5-10 сек, раз 5...с паузой минута-две...крутил довольно прилично, если б 92 был - точно завелся бы. А так - ни чиха не было. Снял аккум ибо начал сдыхать и пошел домой с ним.
Форик Т25, 90 тыс...мотюль 5в40
уверен,что в турбу можно лить 92?
тоже автозапуск забыл включить,завел с 5 попытки принудительно (долго крутил с газом)
второй турбомонстр не завелся (сел аккумм)
М
Макс!
Завелся с первого раза, но почему-то очень тяжело.
Сначала секунд 7 стартер крутился еле-еле и вообще без вспышек, "тянул" сильно. Потом еще секунд 5 крутился, но уже со вспышками, схватывал. После этих 12 секунд прокрутки машина все-таки завелась, но секунд 5 подергалась на оборотах около 500 на грани заглыхания.
Видимо, родной 45-й аккумулятор в топку...:-(
Компьютер показал забортную температуру в -23 градуса. Страшно представить, что будет в -30.:-(
Сначала секунд 7 стартер крутился еле-еле и вообще без вспышек, "тянул" сильно. Потом еще секунд 5 крутился, но уже со вспышками, схватывал. После этих 12 секунд прокрутки машина все-таки завелась, но секунд 5 подергалась на оборотах около 500 на грани заглыхания.
Видимо, родной 45-й аккумулятор в топку...:-(
Компьютер показал забортную температуру в -23 градуса. Страшно представить, что будет в -30.:-(
А я вообще сегодня из дома не вылезал, нефих там делать, машина в теплом гараже отдыхает :-)
S
SEVER*
200 нах:-d
M
MoNs
в турбу можно лить 92?
ваще то Т25 - не турбо)) а 2,5 япец.
щас ходил заводить и завел....с х-го раза, на 3 горшках...фу(((
крутил бодро но не хватал после продувки и ногопуляций с педалью зачихал и раза через 5 завелся....завтра залью таки 92й нафег.
audi TT бенза 96 - без Вэбасто, ночь на улице, завелась без проблем.
Chevy Tahoe, так же, тока бенза 92.
вот.
Чего и всем желаю))))
Chevy Tahoe, так же, тока бенза 92.
вот.
Чего и всем желаю))))
V
Vrt
Х.З. - Мерсы заводяца с 1/8и 1/16 оборота так-то!
С Вебасто правда...
С Вебасто правда...
а бомбам и вебасто не нужен :-d
И
И manyak С?
Мерседес Е класса. Завёлся с первого раза, без проблем. Надёжный немецкий автомобиль, никогда не подводил меня.
F
Fitch
бмв 5, с третьего раза, но она стояла долго
C
Cлaвa™
завёлся , но на последнем вздохе батарейки , как никак 6 лет ей , поехал и купил новую , не дожидаясь "внезапных" утренних танцев с бубном
C
Cлaвa™
соседского Гетца помог завести , он больше недели простоял , пока хозя в индии загорал , прилетел , а тут такой замес , зацепил я его и ожил Гетц , правда на стоянку всё равно его пришлось буксировать , выше холостых отказывался работать мотор , видать бенза конкретно гавно водяное , ща спросил у
охраны - постоял часик , потом бак отошёл от обратки ( как я и предположил ) и ожил Гетц
B
Bасёк
BMW 540 завелся с первого раза,
после 4-5 секунд прокрутки стартера.
масло 10w60, а ей все поровну
у отца Ford Focus 2 стоял пару недель -
завелся вообще со 2ой секунды работы стартера :-)
после 4-5 секунд прокрутки стартера.
масло 10w60, а ей все поровну
у отца Ford Focus 2 стоял пару недель -
завелся вообще со 2ой секунды работы стартера :-)
P
Pavlush595
Компьютер показал забортную температуру в -23 градуса
Не волнуйтесь. Забортная может быть и минус 10 (например в солнечный денек в районе 12.00.
а двигатель же хранит ночную температуру (в районе минус 28 примерно было ночью)
был у меня пыж 406, новый брал в 2001 году. автомат-пулемёт, 2,0. Салон устал ко мне эвакуатор присылать в ту зиму. как за -20 то ппц по полной программе. к зиме 02 года францеги решили прогу поменять - чёт творили с мозгами. стало получше. планка поднялась до -25 (в средном) потом ещё раз чего то
там творили по поводу заводки в дубарину. в целом, пыж не особо для холодов.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.