Полтора месяца на липучке Bridge REVO-1... Ужоснах продолжается!!!

Заипали так-то! :gun:
Подписку на тему удалил... :cen:

можно я тебе на домашний адрес буду обновления присылать? :-d

Ну ты шо.... шыпы ж вгрызаются в асфальт, а самые смелые, самые шыпучистые шыпы там и остаются :-d

скорее это Вам понадобится, когда Вы неожиданно для себя проедите чужую машину на 2 метра дальше, чем расчитывали ;-) (если станете ЭКСТРЕННО тормозить на липучке по сырому толстому слою реагента)

на шипах в таких условиях однозначно тормозной путь КОРОЧЕ.

:smoke:

+1
так и есть

-1
шипы обычно теряются при других обстоятельствах

Пожалуйста - Красная Площадь, Мавзолей...

5 сезона на липе проездил, неожиданностей не было...
Сейчас сезон на шипах откатал, так что есть с чем сравнивать. И у той, и у дрогой резины есть плюсы и минусы. Даже на одной дороге на одном участке работает лучше шипованная резина, на другом - нешипуемая. Надо просто уметь ездить. А говорить такую ахинею, что шип за асфальт целляется... Это самогипноз.

зарекалась одна бабка...
(другими словами - у Вас ещё всё впереди)

а ктож спорит?
Те, кто умеет ездить - авто спортсмены, всегда используют разную резину для разных условий. Только на зимних этапах почти всегда используется именно шипованная резина. Отличется только количеством и высотой шипов.

ну, конечно за асфальт!
Только в том случае, когда действительно по асфальту едешь. Липучке же на смазанном реагентом асфальте цепляться просто не чем.
Элементарно провести опыт может любой желающий. На похожих машинах с шипучками и липучками вытаскиваем предохранитель АБС и тормозим ЭКСТРЕННО юзом по сырому реагенту с одинаковой скорости.
Затем сравниваем и удивляемся, почему на липучках тормозной путь у одного и того же водителя в два раза больше ;-)



[Сообщение изменено пользователем 05.03.2007 21:39]

Спасибо на добром слове, за 15 лет безаварийного вождения, такое мне желали только менты и вот вы....
С вами спорить, все равно что с телевизором.... Успокойтесь, вы уже себе давно доказали, что лучшая решина - шипованная, зачем заниматься мазохизмом и ездить на нешипованной резине? Может все таки

;-)

По сырому реагенту как сейчас торможу на липе, АБС даже не срабатывает, все без проблем, так что Вы уважаемый просто ездить не привыкли на липе :-)

одни и те же слова всем - и тем, кто ездил 5 лет, и тем кто 10, и тем кто 15...


+1
Любой нормальный человек понимает, что если у всех все нормально, только у него одного что-то не так это не в вещи проблема, а в человеке.

[Сообщение изменено пользователем 05.03.2007 22:01]

Он-а как. Вот где ключ. Возможно MAZDAлekc ездит с закрытыми глазами? потом их открывает и .... :confused: РОСГОСТРАХ платит всегда :-d
Надоело уже

Вообщем все продолжают спокойно ездить на липе и радоваться, один афтар мучается :-). Самовнушение великая весч! :-)
Кстати, к психиатру надо еще по одной причине - неизлечимый мазохизм :-)

ога.
Но если Вы настаиваете, то психиатр скорее нужен тем, кто обладает 5, 10, 15 летним опытом и считает, что с ним никогда ничего не произойдёт внезапно. :-)
(надеюсь, что тут таких не много)

точно! Наконец раскрыт мой секрет! Я единственный езжу среди кучи непредсказуемых автомобилистов по дорогам, покрытие которых меняется постоянно и непредсказуемо.
Остальные двигаются по всегда одинакого сырому или одинакого сухому или одинакого скользкому покрытию, в отсутствии других участников движения и по этому могут в полной мере контролировать ситуацию... :-d

А по лужам тож лучше ездить на шипах? Ведь между покрышкой и асфальтом образуется тонкая водяная пленочка. Липа будет скользить, а шип будет вгрызаться вгрызаться в асфальт.... Блин, а мужики то из Формулы 1 не знают..... :-d

Уверен, если устроить зарубу с Шумахером на его болиде с любым из здесь присутствующих на своём пепелаце, по Малышева от Московской до Комсомольской в вечернем час-пик трафике, то у 7ми кратного чемпиона Мира ни одного шанса победить :-d

Блин, такое мне даже в голову не пришло :-d Представил, поржал :D. Свои слова

беру назад, тема меня начала веселить. MAZDAлekc, ты лучший :D. На тему подписался

Не осилил все.
Посмотрите здесь и хватит спорить. Здесь все видно. http://www.autoreview.ru/archive/2006/21/tyres/
Самое экстремальное, что может быть при торможении - это внезапно появившийся лед. И здесь шипы выигрывают однозначно.
А в других компонентах не сильно проигрывает, если вообще проигрывают.

так это шипучники выгрызают асфальтег значет?
всем по лопате - ямы закидывать :smoke:

Алексей, хочу предвосхитить события: когда на дорогах появятся широкие и глубокие лужи от расстаявшего снега, появится обновление про "водяной клин"))))
на самом деле, так и будет )))), предупреждаю сразу, липучка ловит клин, а вот скорость, на которой это происходит зависит от качества липчки и от веса афтамабиля, предлагаю Афтару поэкспериментировать ))))))

А как вам такое высказывание:

При абсолютном нуле, покрышка превращается в газ :D. Адназначна нобелевка!!!!!

а шипучка - это таже лепучка тока с шепами......она клин не ловит? :-d

жжоте!

не может быть....по логике она должна превратиться почти в жувачку.......:-d

Здорово. Можно тогда ездить по стенам на Мазде, как в том фильме ;-)