Статья про запуск Хондовских движков в морозы

а сивик в каком кузове?

Век - живи, век - учись!

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
В данном рисунке двиг D15B, датчик температуры0 который отвечает за подачу топлива под номером 13.

:popcorn:

сегодня так завел. сначала свечи залил, решил "продуть". тапку "в пол", секунд 5 крутил, начало схватывать - потом заработал и пародолжал работать когда тапка "в пол" была нажата. отпкстил - жужжит себе нормальненько. удивился сильно, так как думал что бенз при нажатой тапке "в пол" вообще не поступает. :-p

Чет раздули про Хонды .
всегото несколько машин не завелось.столько же незавелось тоет нисанов и тп
а больше всего тазиков не завелось такто

Раздули не раздули, но Тойота у меня заводилась и при-30, а вот хонда при -20 отказалась.... Но не смотря на все проблемы, мне хонда нравится... Особливо когда едешь на промерзшей машине, то ничего не бумкает, колом не встает... что +20, что -20 разницы нет. А заводка решается установкой автопрогрева... оно даже получше будет, чем кажды раз движок насилывать.

+1
не завелась мазда 3 новая (1 месяц из салона) у другана - я в шоке.

Я вчера тоже на него поглядел, поторгал...
А если скажем так, при морозе греть грелкой с кипятком не впускной коллектор, а этот датчик. То должно помочь?

На CF4 температурных датчиков всего 5 (а может поболе :-) )
1. Датчик температуры воздуха во впуске
2. Датчик температуры ОЖ для карлсона
3. Датчик температуры ОЖ для термометра на приборке
4,5 Внешний и внутренний для климата.
6. возможно в автомате что-то стоит, если АТ
При этом на длительность открытия форсунок, а так же на клапан ХХ влияет Д1 и Д3 (а может все таки Д2, как на рисунке выше? :-) ).


Мозги не тупые :-) Обычная просушка горшков :-) у движки с инжектором.


Крышка трамблера, бегунок?

[Сообщение изменено пользователем 22.11.2006 11:32]

мазды как хонды заводятся

а че с ними? вроде в распитии спиртного не замечены.... Как диагностируется неисправность? в каком она виде?

Снимаешь и смотришь чтобы не было нагара и окисла на контактах. на контактах крышки тоже самое + борозды :-). Со временем контакты выгарают и зазор увеличивается... Продолжать? :-)

Окислы можно почистить, а вот с бороздками сложнее. Тут замена тебе поможет.
Прошлая зима пошла мне в науку - свечи старые (с увеличиными зазорами), крышка с изъезженными контактами. Бегунок был еще живой, но все же итог плачевный: в морозы катушка подохла. Все вышеперечисленное заменил. В итоге: копать из выхлопа ушла :-), заводка с пол тыка (крайне редко со второго полтыка :-) ) ну и работа движки улучшилась

мозги поищи где купить,некрофил :-(

Слабые мужчины заводят любовниц, а сильные - УАЗик в -50 мороз :-D

До чего ж приятно почитать старые темы иногда, такие "теплые ламповые"