Хундай все проблемы тут и обсуждаемы!!

прикольное обьяснение, кат хорошая такая керамика. поплавить ее не реально. говном залепить на таком пробеге тоже.
как выбивали, следы сварки на кожухе есть?

что думает про такое варворства вторая лямбда?
те мозг должен скоро понять что ката нет и начать ругатся матом.

Мля... че творицо... взяли машину с пробегом 12ткм испортили... надо же было додуматься кат выбить... Прощай гарантия называется... Интересно, что по этому поводу ТагАЗ скажет... в топку такие "сервисы" совковые, ИМХО...

Это мое объяснение. Я другое придумать не могу. Не знаю почему, но на холодном не гремело. Может сам корпус на холоде съеживается и сжимает керамику, а при нагреве расширяется и отпускает.
В сервисе никаких объяснений этого явления не дают.

Они говорили, что датчик второй лямбды просто отключают и контроллер на него не реагирует. Как на самом деле не знаю. Есть спецы?

1. Мое согласие спросили.
2. Бумажку с проведенным ими варварством дали.
3. Гарантию сохранили.
На что может повлиять выбивание ката? Наверно только на резонатор и глушак. Вот на это наверно гарантии и лишат. Поэтому я и спрашиваю, надо ли ставить пламегас и прочюю хрень?

Я возможно профан. Пламегас наверно взамен глушака при прямотоке ставят?
А вместо выбитого ката че тогда?

Эта гарантия только у них будет действовать.
Сунешься к другому авторизованному сервису- отфутболят.

Типа если загнетря коробка (например) скужут, что из-за выбитого ката? :-d

Да нет, что Вы... Любая проблема движка - и велком в кассу ...
Ну и было как-то у бээмводов обсуждение о возможности попадания керамической пыли из ката в цилиндры движка при его остывании (на стоянке например)... Пламягас-то надо тогда было поставить вместо ката и проблему эту для Вас должен был решить указанный сервис.

Если не ставить, то чем грозит?

по идеи нет. на втором ДК должно быть меньше, тк акт дожигает и доокисляет смесь.
если показания равны первому то ката или нет ( такого не может быть) или он не исправен - неисправен надо менять. СЕ об этом скажет.

следы сварки есть, или можно выбить не разрезая?

ps кат еще и роль в смесе образовании играет тк для волны является не абсолютно прозрычным обьектом, те есть отражение и прочие волновые штуки.
те выпуск настраивают учетом влияния ката, если его нет возможны неадекватные изменения. но обысно это не заметно на стоковых движках.

Там тоже обсуждалась проблема пробитого ката и неисповедимых путях керамических останков, могущих попасть в цилиндры и неслабо ускорить износ двигла...
Хотя я и не помню, чем таки закончился тот спор

Пока "молчит"

Я не заметил (хотя сильно не присматривался). Этот вопрос я акцентировал до пробивания (на предмет проблем с техосмотром в ГАИ). Меня заверили, что все будет чики-пуки ("видимость" ката останется). Хотя стоит постучать по корпусу и вся правда "всплывает" (слышно, что пустой).

упаси...

В ГАИ не будут стучать по твоим трубам, они им нафик не нужны. Они будут проверять СО, СН и NO. Если ката нет, то выхлоп будет как на карбюраторе, т.е. возможно повышеное содержание данных соединений. Если не пройдешь данные параметры на их стенде, то тебе будет предложено отрегулировать у них за символическую плату 300-500р., после чего ты пройдешь ТО без проверки.
Кстати замерь расход бензы в ближайшие несколько заправок. Если лямбда будет подавать неверные данные возможен перерасход бензы, хотя за счет увеличения тяги возможно уменьшение.

Кстати ты сам ставил задний спойлер или кто помогал и что говорят сервисмены на счет гарантии по этому поводу? Кстати не посмотрел он у тебя со стоп сигналом?

Позвонил в МС по поводу установки борт компьютера, на что мне сказали, что это вмешательство в мозги и можно лишиться гарантии, почему тогда СПАС ставил?

Мне обещали, что с СО проблем не будет.

Стоп сигнал есть, подключен. Спойлер ставили в "придворной фирме" Уралавтолайн. Сбегал к стадиону взял спойлер под залог. Принес в автолайн. Они говорят ОК, поставим. Потом звонят говорят капец, поставить невозможно, неси родной! Я говорю - все, поезд ушел, ставьте как можете. Приехал к ним, привез дополнительные болты, резинки. Поставили "как смогли" и обещали, что через 2 недели отвалится. Отвалился через 14 месяцев (вернее разболтался и дал маленькую трещину на пластике). Они его фигово закрутили, он естественно и разболтался. Пришлось самому делать. Теперь стоит жестко. Стоил 1800 руб, а родной, который "куцый" тогда 6000 был.
Сервисмены претензий не предъявили, спросили только где ставил.

Может и не будет. А обещали типа "зуб даем!"
;-)


Багажник сверлили, я правильно понял?
Отверстия чем нибудь обрабатывали?
Не ржавеет место крепления?
Вода в салон не попадает?
При движении на большой скороси есть какие-нить особые ощущения (в смысле: улучшилась управляемость или ухудшилась)?
Я в принципе думаю о родном спойлере, Алекс из магазина писал, что есть не крашенные за 3000р, мне все равно скоро бампер красить.

Кстати, в магазине Hyundai есть бампера задние на акцент и скока стоят?

Да

Вроде мовилем

Нет, так как нет доступа воды. Между спойлером и дырами стоят резиновые втулки, которые я купил, когда учил сервисменов как поставить нестандартный спойлер (они от жигулей, непомню для чего - 4руб, рядом в автомагазине купил). Болт проходит внутри втулки плотно прижимая резину к крышке багажника.

Потому и не попадает (см.выше). Но даже если и попадет, то не страшно. Она сразу стечет в самое глубокое место ребра жесткости крышки - там где резиновая пипка стоит (то есть за пределы уплотняющей резинки багажника).

До 140 абсолютно никаких изменений нет (а быстрее 120 я почти никогда не езжу). Говорят, что только после 160 есть эффект. Посторонних звуков (типа свиста) тоже нет. Меня управляемость на больших скоростях не волнует. Я ставил спойлер только из-за эстетики и еще для понта. Ну и на светофорах другие челы видя спойлер начинают задираться, а я это очень люблю (спойлер - как вызов). Осталось только права вернуть.

Несмотря на 2-х кратное падение цены эти спойлеры успехом не пользуются. За 2 года я видел только 2 акцента со спойлерами (оба с родными). Вид у машины становится как у пай-мальчика (не задиристый). Жена хотела именно такой. Я уже почти уступил, но когда она узнала о его цене (6000 с покраской на тот момент), то сразу согласилась, чтобы я сам выбрал что нибудь в пределах 2000. Потом увидев мой выбор чуть не убила меня (типа: ну и кого мы на этой дополнительной скамейке возить будем!?).

:-d :-d :-d
Не знаю мне родной больше по душе. ИМХО

тот комп в мозг не вмешивается. это "калькулятор"
вешается в паралель на дачики и сам считает.
влияния на мозг нет, если только кривые руки.


вчера посмотрел, выбить кат не разрезая кожух не реально, труба имеет сильный изгиб.

В каком МСе так сказали? что типа комп на мозги влияет? Если на Машиноой то кто? Могу предположить что приемщик Зеленой смены? Он мне вообще сказал что я лишусь гарантии только потому что в Спасе обслуживался.
Гарантия это дело инженера по гарантии а не его, и по гарантии надо инженеру по гарантии звонить.

Я им так и сказал, на что получил ответ все равно не рекомендуем. :-(
Кстати подскажите где лучше прикупить провода для подключения Волговского сигнала, ну и контакты всякие (есть какие-нить требования по проводам для данного дивайса?). Крепеж я уже нашел правда был только один, надо будет еще один взять.

Сегодня тоже наконец поставил сигнал от Волги.

Открутил тот что есть, снял с него одну пластину на ту что снял прикрутил одну ракушку от волговского и привинтил это все болтом купленным в магазине мир крепежа на перекрестке Шарташская Мамина Сибиряка, он короткий должен быть а у меня болгарки нет да и короче купить проще, там длинный неподойдет. прикрутил ракушку к "радиатору" с левой стороны потом пошел в магазин который на Мамина Сибяряка 102 там купил 2 клеммы мамы и одну клемму на болт... потом прикрутил вторую рарушку вместо штатной, обрезал провод идуший к штатному сигналу, пошел в магазин цум на первом этаже продают провож обычный бытовой электрический с розеткой 2 жильный его купил раздербанил взял одну жилу на нее с одной стороны сделал клемму мама и посадил на ракушку потмо провел провод поближе ко 2 ракушре и этот конец обжал во 2 клемму мама вместе с проводом красного цвета, посадил на вторую ракушку. Оставшийся черный провод сделал клемму для болта и посадил на болт который держит ближнюю ракушку и кузов. Все !
Нажал гудит, громким не показался ...

Реклама :-)

Ай маладца, спасибо за отчетец, только я не понял, он что гудит не лучше старого? Там есть регулировочные болты, может в них дело? Вообще то тон должен быть другим.

задний бампер есть 4300
по спойлерам пока в силе, цена 3000 есть 2 штуки

спсб за трубку гура на акцент
подошла