АКПП vs МКПП. Разгон с места.
Какой кикдаун при старте с места может быть?
Как какой... с пробуксовкой... :-)
У меня автомат выбирает обороты от силы нажатия. Если топнуть до пола, даже спорт-режим включать не надо - будет крутить до максимума...
ой, ты думаешь я на автомате не смогу на высоких обороттах тронуться? там для этого 2 пути есть, либо тормозом машину держать (лево
Исправный автомат не даст тебе 4-5 тысяч оборотов.
Если газануть на нейтрали и включить D один фиг быстро не тронешься...
[Сообщение изменено пользователем 28.04.2006 17:57]
C
Ckamm (Makc22)
специально пробовали ради интереса с места на 200 метровом участке кто быстрей мой NISSAN pulsar 91 года АКПП двиг 1,7 дизель 54 л.с и ВАЗ-099 двиг 1,5 лошадей вроде 70 с чем то, МКПП, вот я на своем тракторе этот участок проезжал быстрее.
C
Cлaвa™
В графе "разгон до 100 км/ч" МКПП разгоняет быстрее, чем АКПП примерно на 1,2 сек. (в среднем).
Жека , к примеру Е60 530-ая разгон до сотни на рукопашке 6.9 , а на степе 7.1 !!! - да хрен там словишь реально на ручке выигрыш
на 545-ой разница вообще 0.1 !
Поршаки 911 - на типтронике более динамичные , чем на ручке , у Меринов АМГ тож самое
C
Cлaвa™
при всём уважении к варику, но DSG всёж-таки интереснее.
ну а Баварская SMG вааще другая галактика
L
Lemberg...
даром...он будет...
Как кикдаун сработает на первой передаче? На заднюю штоли переключится...?
СРЕДНЕСТАТИСТИЧЕСКОГО пользователя форума "Иномарки"
МКПП сольёт.в этом форуме тусуются в-основном те, кто ездит на иномарках :-) как не странно это звучит ;-) :-d
а очень много иномарок - автомат.
потому СРЕДНЕСТАТИСТИЧЕСКОГО пользователь форума просто не умеет пользоваться МКПП.
такова жисть :-)
u
unreal ut user
опять же чревато...
ну один-то раз можно попробовать ;-)
E
EvgE
ну а Баварская SMG вааще другая галактика
пока не слышал ничего про неё.
если есть - киньте ссылочку плиз
Как кикдаун сработает на первой передаче? На заднюю штоли переключится...?
Видать не сам кик-даун ввиду имелся, просто газ в пол...
C
Cлaвa™
пока не слышал ничего про неё.
если есть - киньте ссылочку плиз
если есть - киньте ссылочку плиз
ого .... ссылачку на что ? на всю историю первых самых настоящих механических секвенталок BMW начиная с 1994 года ?
или на SMG самого последнего поколения , 7-ми ступенчатую от М5 ?
ща кину линк
u
unreal ut user
потому СРЕДНЕСТАТИСТИЧЕСКОГО пользователь форума просто не умеет пользоваться МКПП.
жжошь чувак :D:D:D:-d тут многие лет по 10 или больше на механиках отъездили, прежде чем на автомат пересесть...... навыки теряются, но если день-другой поездить, то все возвращается как было.
можно конечно с тормоза тронуться...но опять же боязно...
Я пробовал. Неэффективно.
Если надо быстро ехать, еду L-2-D...
C
Cлaвa™
на SMG самого последнего поколения , 7-ми ступенчатую от М5 ?
ща кину линк
ща кину линк
http://www.autoreview.ru/new_site/year2004/n19/bmw...
u
unreal ut user
Исправный автомат не даст тебе 4-5 тысяч оборотов.
Если газануть на нейтрали и включить D один фиг быстро не тронешься...
Если газануть на нейтрали и включить D один фиг быстро не тронешься...
лить воду можно сколько угодно. а можно собраться и один раз попробовать. если автоматы сольют я не обижусь. я автомат покупал в первую очередь для удобства.
J
-Jeka-
ИМХО после этой темы появится "За разборки АКПП/МКПП будем банить!"
Не, ну мы же тут обстоятельно, с чувством, с толком, с расстановкой выясняем преимущества.... Ссылаясь на результаты исследования
E
EvgE
Даже если учитывать только классические автоматы, то нельзя забывать, что они бывают очень разные.
Все современные автоматы почти сразу блокируют гидротрансформатор и потерь в трансмиссии почти нет.
Я всё-таки склонен думать, что в обычной светофорной гонке (не на трассе), автомат (исправный) если и проиграет, то совсем немного.
Все современные автоматы почти сразу блокируют гидротрансформатор и потерь в трансмиссии почти нет.
Я всё-таки склонен думать, что в обычной светофорной гонке (не на трассе), автомат (исправный) если и проиграет, то совсем немного.
u
unreal ut user
а не чтобы механиков делать в светофорных гонках
u
unreal ut user
Ссылаясь на результаты исследования
вах...... уже и результаты есть? кто-то уже успел?
После нескольких заездов реально проехать быстрее на МКПП, это без вопросов ваще!
Заезды нужны для того, чтоб придрочиться к машинке, вот и все. И нех тут спорить.
Заезды нужны для того, чтоб придрочиться к машинке, вот и все. И нех тут спорить.
+1
Откуда после нескольких заездов взяться навыкам спортивного переключения МКПП? ИМХО, гонщики производителей их годами нарабатывают....
че там годами то нарабатывать, нажать педаль и переключить рычаг? при хороших мозгах можно и за пару дней надрачится, а потом на заезде порвать аналог на автомате
лить воду можно сколько угодно. а можно собраться и один раз попробовать. если автоматы сольют я не обижусь. я автомат покупал в первую очередь для удобства.
Это не вода, а факты...
ЗЫ. Меня не пинать, у меня АКПП, в городе нравиццо.
Иногда ностальгия по ручке. Люблю я ее...
Если надо быстро ехать, еду L-2-D...
ИМХО извращение, и на много ли быстрее получается?
скорее автомат прибьеш таким образом, чем быстрее доедеш
u
unreal ut user
Иногда ностальгия по ручке. Люблю я ее...
ну, ностальгия иногда бывает. "но к завтраку это проходит". ;-)
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.