Форд фокус 2.0 145 л.с. Ваши мнения?

Ну тогда турбину вырываем и можно скотаться..:-)

шансов просто нет у вас....280 лощадок и полный привод убегут очень быстро...

Дак ты скажи че за машина то у тебя, я вот например я не ф курсе :-) А то сполер, не спойлер и т.п.

Лансер Эволюшин... полный привод, 2литра и турба..
в стоке 280 лощадок...
Domani™ я угадал?:-)

спалили))))
тока у меня 260 в стоке) 280 позже было...

так есть кнопачка (о пользователе) - там все написано

не читал инфу...
но интузиазим ваш вас и выдал...
лансер только один достоен уважения...
правда там от лансера почти ничего и нет...:-)

Нее с такой нефиг гонятся на фф2 2.0 , я думаю даже на ST т.к. у тя полный привод да лошадок поболе чем у ST :-)
правда старенькая, был бы ST погонял бы ради интереса, а так :-(
Я сравниваю авто которые рядом с фф2 по хар-кам ( из новых), хотя из новых за эти деньги фф2 выигрывает минимум с конкурентами 3к$

я это к тому, что всегда есть "ньюанс" :-)

улыбнуло...:-)

свой клубный дрег рейсинг замутим да скоро.............. да интересно будет посмотреть........

асилил тему
смысла мало увидел
могу подтвердить, что мазда3 отлично рулицца и полагаю, что удовольствия от неё можно больше получить
против ФФ2 особо ничего не имею...
потенциально у авто меньше приестижа, так скажем, чем у матрёхи, но это лучший варинт с двиглом 2 литра на данный момент за свои деньги.
Год назад это был лансер спорт...

единственное, что вызывает у меня отвращение к ФФ2 это сроки его ожидания... ппц как долго
ранее это портило моё отношение к матрёшке
:-D

PS читать фанатичные посты от pp6978 было не интересно
ещё не дождплся автомобиля, а уже всем рассказывает какой он прекрасный
поживём - увидим

Спасибо огромное за диаграмму Duratec HE 2.0L (145 HP). Если честно, смущает провал в моменте в промежутке 2500-3500 об/мин. Это ж рабочий диапазон. :-(

Киньте, плиз, ссылку на диаграмму Duratec Ti-VCT 1.6 115 HP и если есть возможность, то и MAZDA 3 2.0 для сравнения ;-)

не смущайся, там провал то совсем минимальный, машина на самом деле разгоняется ровно и очень мощно от 2500 и до 5500-6000, и за счет такой характеристики в городе практически постоянно можно на 3 передаче ехать

ФФ2 с 2мя литрами современный экономичный движок с отличным запасом мошности. (сравнивать его с М3 1,6 вобще не стоит - разница очень заметная особенно на верхах, а средний расход топлива по городу одинаковый).
Думаю, что дополнительные 30коней + ЗДТ по умолчанию + электрогидроусилитель руля с регулировкой усилия + цепь в приводе распредвала + дополнительная шумоизоляция капота стоят 800баксов.

Не верте тем кто говорит, что 2 литра на ФФ2 - плохой задушенный двигатель, они просто не ездили на нём, а что-то где-то слышали.

+1000

У меня тоже двухлитровый двиг на ниссане с вариатором... и рабочий режим в городе у меня до 2.5.... :-)