небольшой негативчик про Оками

никак не мог собраться написать про тот не совсем приятный момент, который с полмесяца назад произошел при прохождении ТО-30т.км. в указанном месте.
после прочтения на некоторых специализированных ресурсах о массовом характере установки по гарантии в Москве и Петербурге на лансеры пружин от двухлитрового "спорта" ввиду увода влево при движении, я решил, что у меня этот самый увод также наличествует (хотя проблем и не доставляет, и не заметишь, если специально не пытаться обнаружить). при сдаче на ТО заявил об этой проблеме, сервис-менеджер уверил, что посмотрят. когда получал авто обратно, этот же сервис-менеджер заявил мне, что у меня была огромная разница в давлении в шинах, дескать из-за этого, возможно, и был увод.
я за два дня до этого на мойке проверял давление, было в норме.
поверил ему на слово, спорить не стал. позже в тот же день решил всё-таки убедиться в том, что всё в порядке с резиной (с ней лучше всегда быть уверенным). оказалось, что в трех колесах давление было штатное - 2.1, а в переднем левом - 2.9.
таким вот образом мне устранили по гарантии увод влево...

прикольно
оками жжОт :-d

им нада было в трех других сдуть до 1,3 ::-)

ну так то негативчик немаленький - просил заменить пружины - а подкачали одно колесо :-d

я их конкретно об этом не просил, сделал так же, как и остальные, кому их меняли, - пожаловался на увод. дальше сами должны были всё как в Рольфе сделать...

так-то косячок не маленький, само собой, но ведь всё еще впереди ;-)

Дык, может и нем заявить "кудаследоват". У меня с Оками была маленькая проблема, которую создал их работник, а решать предоставил ее мне, так я, ни в чем не сомневаясь, отписал по эл.почте претензию и позвонил коммерческому директору, изложив суть вопроса. Часа через два-три они мне уже звонили по сотовому, сообщили, что работника линчевали, извинялись за этого балбеса, а проблему решили в полном объеме. Было приятно.

Да-а, что-то слесаря Окамщики совсем раскосячились... ;-)

Ай молодцы.. :-) Браво.. :-)
ОКАМИ - ФОрева.. :-)

Народ, ну скажите хоть раз чёнить хорошее про оками! А то у меня с ними уже "жребий брошен"... :-d

Хорошее не скажут, это не интересно :-) Сам же знаешь, что хорошее всегда как должное воспринимается, и это правильно.

+1..
Иногда и хорошее про них говорят.. Иногда.. ;0.. Надо видимо просто читать внимательно.. :-)

согласен.
у меня с Оками все полюбовно было, оба авто обслуживались как надо, по гарантии вопросы решались, стоило только заикнуться. это второй раз, когда недопонимание возникло, первый был при получении лансера, когда перегонщик завалил своей грязной перчаткой стекло приборной панели, исцарапав ее. тогда решил не придавать значения...

[Сообщение удалено создателем темы 09.09.2005 10:55]

Мне тоже увод вправо подкачиванием колес устраняли :-)
А потом в одной шиномонтажке сказали, что одно колесо недокачено, докачали.
В другой сказали, что во всех колесах всего 1,5 ат., а в той, которую докачавали, и того меньше - докачали.
Я уже и не знаю, где проверить. Вправо все-равно ведет.

Господа, следите за шиномонтажниками в Оками!
Момент первый - Хакка4 на Аутлэндер они посчитали бракованной, т.к. не могли отбалансировать колесо. После телефонного разьяснения грамотного человека, что покрышку они просто не посадили на диск (фирменный литой) и совета накачать её побольше, всё решилось. Колесо отбалансировалось.
Момент второй - на штампованные диски с колпаками эти ребята поставили гайки конусами наружу. Благо что на машине ездили спокойно и посадка диска на ступицу идёт по центральному атверстию. А так бы срезало шильки :-(

Позитив про Оками - маляры/жестянщики. Своё дело знают, претензий нет :-)


Здесь имеет смысл только про дилеров перетирать :-) Их всего два :-) За ради них отдельный форум - жирновато. Единственное, что можно сделать - закреплённые 2 темы: ругаем и хвалим :-)

Все остальное уже разжёвано на лансер-клубе - и про диски, и про шумку и про парктроник и компьютер и сигнализацию с музыкой. Не говоря уже о скрипах, уводах и пр.

это да, сделали мне жестянку так, что уже и не вспоминаю, что в меня когда-то въезжали.

Они делают тогда, когда ты мастера под белы рученьки берешь и все ему рассказываешь показываешь смотришь как он делает. Стажеры там гайковерты, вот и приходится их обучать :-)

гайковерты не при чем, решения сервис-менеджер принимает, а они ушлые достаточно.

И куда конусами колёсные гайки прикручивать тоже манагер решает? :-)
На шинке вообще какие-то сопели работают, спасибо хоть позвонили и сказали, что колесо неправильное, по идее этот вопрос должен решать их непосредственный начальник типа мастер, но там таких похоже нет.

Электрики по мицубам - тоже те ещё кадры. Сигналка нормально заработала после 4-го обращения, парктроник - после 2-го. Да ещё и индикатор парктроника не туда прикрутили.

это вроде у них сторонние силы занимаются, "АртСаунд". особо хорошего про них ничего не слышал, с такими расценками можно на бОльшее расчитывать.