Ламбда на Мазду от 10-ки..

Господа, кто-нибудь знает кто и где может поменять мне его на Мазде 626? Хочу поменять лямбду - поставить десятошную, а там что-то перепаять надо и т.д.

На авто.ру смотрел?!

на мою БЭХУ мне переделывали в Мастерских БМВ на Мира.
я думаю любой более-менее образованный электрик справиться с этим

плз, оплибуй их телефон, я туда позвоню.
спсб.

лучше в теме БМВ Е-30 спроси у Аризоны сервис на 9-го января. я думаю там посильнее мастера.
а на Мира я телефон не помню. :/

Этот вопрос надо задавать славе они чё-то мутили с этим на ниссане, можешь поиском пробежаться там даже имена фигурировали.....

Слава, отзовись... :-)

А Серега (аризона) за радаром угнал, вечерее посмотри

Валера, может, вот это поможет:
http://www.mazda-auto.ru/mazdainfo.php?fl=3&sl=6&q...

Спасибо, Вадимыч. Но купить то я куплю, а кто ставить будет? В двух ближайших ко мне сервисах не хотят за мазду браться, а как сажешь им что нужно "скулибничать", так вообще наотрез отказываются. А тут именно нужно скулибничать.

А ты распечатай все материалы, которые нашел, - и с этой распечаткой в каждый сервис, который попадется на пути... Когда я искал, где бампер починить, заглядывал, кроме известных мест, буквально в каждый гараж, расспрашивал, что, почем и на каких условиях могут сделать. Через недельку уже имел, из чего выбрать...

сложно как..

Я тут маленько поразбирался с лямбдой... посмотри

http://avs.duma.midural.ru/G16A/43.html

Ребяты, я готов поизучать разный материал. Но ремонтировать я сам не полезу не за какие фишки. Поэтому мне нужен сервис, или конкретный сервисмэн который бы за это взялся

Позвони на Раевского 13, т. 49-21-38. Мне на Audi перепаяли и поставили от 10 за полчаса.

дык ничё особого мы не мутили с ниссаном .
было это уж млин не вспомнить .... короче Террано 3-ёх литровый в "запой ушёл" , хавая по 30ке бензы , вот мы и заехали к Андрюхе и Алику на Раевского , они то и подсказали идею с 10-ным лямбдой . единственная заморочка была лишь в том , что диаметр резьбы у родного датчика меньше , а у 10-ки как у европеек и т.д .
Вобщем просверлили новое отверстие , нарезали резьбу ( делов то на копейку ) вставили лямбду от 10-ки ( Бош типА ) и Андрюха только правильно зацепили провода и всё .
До сих пор всё окей .... больше трёх лет точно уже
после этого многие уже так поступили , просто кому сразу везло на качественный датчик , кому нет . это уже вопрос качества.

Слава, фенк, ты подтвердил мое подозрение...
а то 150р в день дорого на бензин для мазды.. 20 или более кушает на 100 км...

а лямбду "прозванивали" уже ? диагноз точный ?

2 Day
2 АLL
А сколько стоила замена Лямбды на Раевского?
И сколько он 10шный стоит?

2 Слава
Лямбду не проверял. Я даже не знаю где она у меня. Поэтому и спрашивал про знающих сервисменов.

Уже все проверили - свечи, провода, фильтры, зажигание, обороты. А все равно, жрет как танк и на ХХ колбасит. Еще такой эффект: если руль вывернуть до упора, то обороты резко падают до 100 или около того. Еще неисправность - если чуть чуть нажать педаль газа на ХХ, то обороты проваливаются, но тут же восстанавливаются но при этом мелко пллавают.
А при езде, если газануть, то ссади вываливается облако белого дыма. Причем это наблюдалось и при плюсовой температуре окружающего воздуха. Т.е. бензин литрами уходит в небо в виде белого дыма:-)

Вот только лямбду не менял и форсунки не чистил. Активное чтение предметной инфы в инете наводит на мысль, что для борьбы с этим нужно чистить форсунки и менять лямбду, а то она похоже не те команды дает в комп..

Такая фигня с двигателем появилась после заправки как то утром. Не помню где заправлялся, но помню там колонки очень старинные были. И бензин 92 подозрительно пах, 95 не было. К вечеру появилась неприятная вибрация на ХХ. Думал заправлюсь на нормальной заправке и все пройдет. Не прошло.

2 Зеленый
на раевского
300р одна форсунка
снятие установка ~400р
лямбду менять перепаивать тоже около 400р.
сама лямбда около 500-600р.

04.01 в 14:00 собираюсь все там поменять-почистить, если трезв буду :-)

ну вот .......
тогда начинать надо с диагностики , а не с замены.
Во-первых "колбасит ХХ" - это верный признак убитого Расходомера воздуха .

2 Слава, а как его оттестировать?
под "колбасит" - ты понимаешь вибрацию?

У меня просто ровная вибрация, но очень сильная. Даже на заднице отдается. При этом тахометр четко показывает норму.

Валера,

1. Руль не рекомендуется держать вывернутым до упора - вредно даже для здорового ГУРа. А у тебя, похоже, какой-то клапан в ГУРе отказал, раз он так тормозит. А до 100 обороты не упадут, заглохнет уже при 500. Это первое деление на тахометре после 0 и есть 500, потом 750, потом 1000.

2. От плохого бензина могли помереть и датчик расхода воздуха (если таковой у тебя имеется), и лямбда-датчик, и катализатор мог забиться. Из-за катализатора запросто может колбасить и пережигать бензин.

Спасибо, Вадимыч. Теперь у меня и ГУР и катализатор и все остальное как бы есть подозрение что неисправно :-)