Где взять «ЛЯМБДА ЗОНД фирмы BOSH»???

Решил заменить неисправный датчик – Оксиген сенсор или лямбда зонд, в простонародии. У меня на движке (Toyota Corona Exiv 3S-FE) он простой - одноконтактный. Присмотрел дубликат фирмы Wolker. Отдал 1500р. Машина побежала бодрее, расход упал ясно дело. Но не долго моя радость длилась; неделя и лямбде – КИРДЫК.
Всегда заправлялся 95-м, а тут вычитал, что мне 92-нужен, тем более наш 95-й это 92+ферросодержащие присадки, для повышения октанового числа. Видать, и пригубил покупку так быстро, этими ферросодержащими присадками. Японоводы посоветовали приобрести лямбду фирмы BOSH, дольше живет, но нигде не могу его найти.
Может кто подскажет где приобрести его можно? Заранее благодарен.
Кстати а на 92-м движка ровнее работает!

прежде чем его поставить , проверь расходомер воздуха , немало случаев когда он виной был скоропостижной кончины лямбды , потому как по его команде поступала более обогащённая смесь и как следствие отравление лямбда-зонда

213-51-60
экспресс-запчасть

В FAQ или поиск, ищи список магазинов. В Альпине на Малышева всегда Боша много было, Форсаж на Гагарина и Грот на Восточной.
И обязательно

Удачи!

Рекомендую для прочтения.
http://www.alflash.narod.ru/o-2.htm
http://www.alflash.narod.ru/fe.htm
и как мне многие говорили подходят зонды от тазика.

Cлaвa, а как проверить лямбду?
Как то я заезжал в СМУ - 16, там для диагностики подключили "тетрис" и диагност сказал, что все в норме кроме лямбды. Может есть еще какой способ диагностики?

За информацию всем спасибо, буду искать. Поставлю, отпишу че получилось.

я не про лямбду , а про расходомер воздуха , который на впуске

...чувствуется, лямбда мое больное место. Совершенно точно, я и хотел спросить как проверить расходомер, лямбда мне уже сниться.

И еще попутный вопрос; где можно настроить зажигание и клапана?