[?] 5 мест + мот с собой. Какой авто

Други посоветуйте авто, чтобы мот (2,4 м 300 кг) в него загрузить и место для пассажиров осталось (4 человека). И чтобы не чувствовать себя как на грузовике
На ум приходят:
1. Тундра
Не нравится, что большая высота погрузки и огромный двигатель. Жрет и не в налоге. Да и в целом она мне нахрен не нужна
2. Газель Next/Ford Tourneo/Fiat Ducato и иже с ними
Все классно, но уж очень они объемные и уже не легковые
3. MB Vito/Ford Connect/Французы
Все классно, но маловаты. Всего 3 места
4. Grand starex/h1
Все не плохо. И цена, и салон. НО влезет ли туда мот, если снять часть сидений в салоне оставив широкий ряд?
Вне зачета Транспортер и Мультивен. Тупо дорого.
ЗЫ есть конечно вариант купить прицеп и не заморачиваться, тем более еще и лодка есть. Но на дальняк с прицепом мне не нравится. Уж очень он ограничивает и по маневренности и по скорости, и по удобству обгонов/объездов.
Накидайте мнений. Уверен, что есть варианты и нюансы которые не учитываю. Спасибо

с мотоциклом и 4 человеками будет на отбойниках ехать,3 года такой катаю,грузоподъемность не особо,да и ИМХО,не влезет мотопед в него

помимо тундры вариантов немало

если рассматривать фургон-автобус , то только версии грузопассажирский , с глухой перегородкой , ибо в однообъёмнике нюхать свой мот - тот ещё мазохизм , да и для здоровья огромный вред

и в этом случае , если не пикап , то что-то типа MB Sprinter Mixto https://mobile.de/26F0R2 , VW Crafter , и их одноклассники

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Валер , даже не учитывая вопросы от гайцев , которые явно возникнут , мне лично самому бы подобный способ транспортировки 300кг на хвосте по нашим дорогам - как-то ну ооочень и очень сомнительная радость

да и такой лафет явно только америкосов , ибо только у них особенный механизм фаркопа с заменяемыми крюками

Слава, согласен полностью, но, ТС не хочет терять в управляемости авто, а бус ему не нравится...

Идеальный вариант для мота весом в 300 кг это микроавтобус, как ты писал типа Крафтера, Спринтера, причем лонг, чтобы и 5 мест осталось

в далеком прошлом катали кроссовый мот в МВ 208D, но там 2 места всего в кабине
а техничка была Спринтер лонг, 5 мест + грузовой отсек за перегородкой, куда спокойно 3 мота вставало

[Сообщение изменено пользователем 09.04.2022 13:24]

Спасибо. Штука хорошая, смотрел такое. Там ограничение по весу килограмм 150-180. Т.е. чисто кроссовый куда-нибудь довезти.
Да и Слава прав. Даже если бы эти штуки держали бы 300 кг, то я бы вряд ли бы решился вешать на хвост на плече 300 кг даже при налии рамы и тем более без нее и особенно в условиях наших дорог и оем более на дальняк.
Вот что нарыл
https://triffid.ru/magazin/%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%B...
https://m.

Да тут скорее дело не в том, что автор сильно боится потерять в управляемости, хотя и это тоже, сколько автор не хочет ездить по узеньким южным улочкам на огромной железной хабазине.
И если у автора есть возможност этого избежать, то он всеми силами старается это сделать.
Хотя пилить 3000 км на большеобъемном бусе, чисто чтобы 1 мот довезти автора тоже такая перспектива не сильно воодушивляет. Вот если б целая компания была мота 3-4, чтобы использовать все возможности большеобъемного буса, то это сооовсем другое дело

Вот сразу видно, что ты Слава не мотоциклист
1. Свое не пахнет :-D , а если и пахнет, то исключительно фиалками :hi: :lol:
2. Ну полумаешь в машине пару дней гаражем будет пахнуть. Для настоящих буйных это только в кайф
3. Ну не Минск ведь в конце концов, чтобы козлом вонять :-D
4. Если будет сильно пахнуть, то всегда можно бензин слить, в трубы картоху забить, и дольчейгабаной набрызгать. Хотя для райдера запах техники должен быть круче женщины. Он должен бодрить и воодушивлять

надо на


:-D

прикольный вариант

тогда надо

:super:

это да и честно , до сих пор не определился я , жалею об этом или наоборот )




да , для пикапов полно навески и для мото и для снежиков и квадриков и пожалуй это реально лучший вариант , вот только вместо тундры есть более интересные америкосы

фургон это если бы в работе ещё нужен был бы или там что-то своё регулярно строится и т.п

а на пикапе и так иной раз можно поездить , чего на фургоне не возникнет особо желания

по опыту со снижиком лучше фургон. справляется даже газель. всё остаётся чистым, в отличии от пикапов/прицепов. но мне не нужно преодолевать 3к км.
как регулярно нужны такие поездки? если редко, то проще водилу с газелью нанимать, а самому ехать на своём эксплоэре.
если же охото именно купить что-то, то конечно пикап, но в этом случае эксплоэр может захотеться продать :-D


у нас несколько лет назад тундра продавалась с лебёдкой в кузове и рампой для снежиков. решений как загрузить много, правильно Слава написал.

Посмотрел рынок пикапов дак Тундры в современных реалиях почти по низу рынка
Ощущение такое, что основная масса продавцов гавна поела

Ну зачем же сразу продавать? Вариантов масса...и самый последний из них продать эксплорер. Он классный!
Можно передать по наследству внутрисемейно или по субардинации внутри корпоративно.
Можно даже смотреть вартанты купить бус с раздельными объемами на фирму с выделением мне в неограниченное пользование или же ровно до наоборот. Вариантов как покрутить ситуацию масса. Что делать с бусом и я и контора найдут, как и в ситуаци пикапа. Но в условиях, когда я могу отталкиваться от своих вполне конкретных потребностей страенно ориентироваться на обобщенные потребности конторы.

вообще, можно конечно ещё всякую экзотику глянуть, чтобы совместить несовместимое: https://auto.ru/cars/used/sale/toyota/land_cruiser...
но я всё же за газель :-D

Кость, мозгами я тоже за нее. Но душа капец как сопротивояет. Сердце орет про Форд или Рам, ну в общем что-нибудь американское и не японское

Крузак с 4.2 атмодизелем на дальнобой это вообще дно. Он пустой то не едет. Его стихия это всякое говнопокорение на низкой скорости.

[Сообщение удалено пользователем 22.03.2024 23:45]

так то да , я бы лично Димкин вариант выбрал бы
даже если будет и дороже

навеску с мота поснимать максимально , в те же кофрах можно поклажу разместить и в багажник

когда построил себе дом на рабочем месте , всегда найдётся место в нём своему моту )

Точно нет. Помимо того, что это не вписывается в общую коцепцию идеи, дак эти мудаки обязательно чего-нибудь да испортят. И ходи потом доказывай

Что-то ты меня смутил. Пойду физически в гараж сниму размеры

Вообще не проблема. Для этого существуют чехлы. А в случае с пикапом и прицепом, можно просто тент целиком натянуть

[Сообщение удалено пользователем 22.03.2024 23:45]

[Сообщение удалено пользователем 22.03.2024 23:45]