300 - ....... у тракториста ))
A
Alex_Завгар
завгара тоже не видать
Тут я
C
Cлaвa™
Тут я
вот я так и понял , что ты не там
Ф
Федот,да не тот
Начали принимать заказы на дизель.Все таки 299 л с
Стоимость а/м указана с учетом стоимости подключения к Программе «Пакетное ТО»
5 622 500
(дизель)
5 666 000
(бензин)
6 870 500
(дизель)
6 914 000
(бензин)
7 674 500
(дизель)
7 718 000
(бензин)
[Сообщение изменено пользователем 10.08.2021 17:14]
Стоимость а/м указана с учетом стоимости подключения к Программе «Пакетное ТО»
5 622 500
(дизель)
5 666 000
(бензин)
6 870 500
(дизель)
6 914 000
(бензин)
7 674 500
(дизель)
7 718 000
(бензин)
[Сообщение изменено пользователем 10.08.2021 17:14]
C
Cлaвa™
я как то пропустил тот момент когда дизельные машины стали стоить дешевле бензиновых
так бензиновые не атмо , конструктивно схожи , вот и стоят одинаково по сути
одно только отличие - система adBlue у дизелей , которая прибавляет стоимость , но у нас в рф её пока нет
v
vlaubenshtein
А что хорошего в дизельных машинах относительно бензиновых ?
И что плохого, соответственно ?
И что плохого, соответственно ?
В
Вгмф
Так это.. тяги больше, расхода меньше.
По сложности они примерно одинаковые сейчас.
По сложности они примерно одинаковые сейчас.
v
vlaubenshtein
расхода меньше.
как я понимаю, сейчас в этом нет смысла ?
так как дизель дороже бензина
из того что я читал раньше, вроде как дизель чаще обслуживать надо в плане мотора, но мол, меньше ест топлива, чем бензин, при этом цена дизеля давненько была ниже бензина
сейчас же, как я понимаю, уже нет никакой финансовой выгоды ?
про тягу да, на практике сталкивался на дизельной малолитражке
больше ничего нет ?
H
Herr Doktor™
как я понимаю, сейчас в этом нет смысла ?
так как дизель дороже бензина
из того что я читал раньше, вроде как дизель чаще обслуживать надо в плане мотора, но мол, меньше ест топлива, чем бензин, при этом цена дизеля давненько была ниже бензина
сейчас же, как я понимаю, уже нет никакой финансовой выгоды ?
про тягу да, на практике сталкивался на дизельной малолитражке
больше ничего нет ?
так как дизель дороже бензина
из того что я читал раньше, вроде как дизель чаще обслуживать надо в плане мотора, но мол, меньше ест топлива, чем бензин, при этом цена дизеля давненько была ниже бензина
сейчас же, как я понимаю, уже нет никакой финансовой выгоды ?
про тягу да, на практике сталкивался на дизельной малолитражке
больше ничего нет ?
Вам зачем эта информация? Машину себе выбираете, и вопрос стоит дизель/бензин?
C
Cлaвa™
А что хорошего в дизельных машинах относительно бензиновых ?
комфортней дозирование тяги на тяжёлых авто ( свыше 2-х тонн ) , но это при условии что хороший дизель , н менее 3-х литров и тягой от 600Нм
ну и на словах это никак не объяснить , это познаётся только на практике
И что плохого, соответственно ?
прежде всего особая щепетильность при выборе азс
особые заморочки с маслами и рукожопностью в сервисах
из явных и постоянных , это всё равно ощутимый запах выхлопа , ощутимые вибрации на холостых и т.д
ну и шансов выброса хорошей одежда и обуви значительно выше
C
Cлaвa™
вот очень хороший материал на тему бензин или дизель
хоть и речь про V6 VAG , но у 300-ки сейчас та же суть
хоть и речь про V6 VAG , но у 300-ки сейчас та же суть
C
Cлaвa™
хороший старт - 384 кукурузы за неделю
https://rg.ru/2021/08/10/skolko-toyota-land-cruise...
шо там у всех на уме - эскалэйд и тахо лучше ?
https://rg.ru/2021/08/10/skolko-toyota-land-cruise...
шо там у всех на уме - эскалэйд и тахо лучше ?
Ф
Федот,да не тот
май поставка на сегодняшний день в юге.допов на 1.5 млн .Даже предложили на GR предварительный заключить
В
Вгмф
сейчас же, как я понимаю, уже нет никакой финансовой выгоды ?
Ну имея 3 дизельные машины даже не задаюсь такими вопросами, конечно есть финансовая выгода. Плюсом нет нет, да и перепадет тонна другая дт по 28-30₽.
M
Medatron
конечно есть финансовая выгода
Да вот совсем не конечно. Если считать на круг, то дизель не так уж и выгоден в денежном плане
Единственное явное преимущество дизеля перед бензином это межзаправочное расстояние на трассе. На этом пожалуй и все
Плюсом нет нет, да и перепадет тонна другая дт по 28-30₽.
теперь понятно почему ты топишь за б/у старье. Попробуй новый дизель заправить тепловозной солярой
v
vlaubenshtein
Вам зачем эта информация? Машину себе выбираете, и вопрос стоит дизель/бензин?
когда выбирал, рассматривал вариант дизеля
сейчас машину уже приобрел, бензин
интересно на будущее
не хочется - не отвечайте
[Сообщение изменено пользователем 12.08.2021 10:54]
D
DeN-Ekt
заправить тепловозной солярой
Как правило её продают на заправках Газпрома. Приехал заправился и оплатил по 30₽.
В
Вгмф
Как правило её продают на заправках Газпрома. Приехал заправился и оплатил по 30₽.
Прямо с пистолета. Без привязки к названию заправки.
теперь понятно почему ты топишь за
б/у старье
Не за старье, а против того постулата что за 2 ляма только китайца стоит покупать.
200 так же заправляем. Это старье, нет? Или срочно надо менять на 300?)
C
Cлaвa™
добавил в первый пост видео от Володи Мельникова
M
Medatron
200 так же заправляем. Это старье, нет?
Смотря какого года. Если 2008 то да, если 2020 то нет
В
Вгмф
А какая машина старее
2008 с пробегом 200000
или 2017 с пробегом 300000?
А то я среди китаефилов-гуманитариев уже запутался...
2008 с пробегом 200000
или 2017 с пробегом 300000?
А то я среди китаефилов-гуманитариев уже запутался...
C
Cлaвa™
старее та , которая старше по возрасту , даже если пробег у ней всего 20км
Э
Эффект Даннинга Крюгера
2008 с пробегом 200000
или 2017 с пробегом 300000?
А то я среди китаефилов-гуманитариев уже запутался...
или 2017 с пробегом 300000?
А то я среди китаефилов-гуманитариев уже запутался...
та у которой лампочек меньше
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.