А киа к5 хорошая машина? ))

Например, развозить троих детей по садикам/школам/секциям и похода в магазин

это точно про наш город, или про какой-то сферический? у нас в городе проблем с парковкой в центре нет, если нет цели поставить машину прямо у крыльца/подъезда. кроме того, большинство парковок у нас перпендикулярные, а не параллельные, где длинна имеет ещё некоторое значение.
(это я ещё не говорю о способности современных машин парковаться самостоятельно).

Да даже есди есть цель поставить по ближе, то всегда можно встать на платную парковку заплатив 100-200 рублей.

аха , к примеру в районе гоголя27 )) реальное место найти разве что на химмаше и вызвать такси

Костя , да по сути весь центр города , это в кольце челюскинцев-московская-фурманова-восточная

я потому давно уже в город езжу только в выходные , оформляю все заказы и спокойно всё объезжаю и даже домой удаётся заскочить , не наматывая круги по луначарского-короленко-м.сибиряа-азина в поисках местечка
ну или я такой не фартовый )) особенно когда вдруг во дворе случайно оказалось место не занятое офисниками , вот только вся радость потом омрачается невозможностью выехать , т.к двор тупиковый и всегда найдётся баран ..... и все планы , все договорённости летят в чёрту

потому на нафиг , лучше я в выходные , как типичный областник ))

[Сообщение удалено пользователем 22.03.2024 23:51]

[Сообщение удалено пользователем 22.03.2024 23:51]

там же у Наутилуса парковка, 100 руб., по времени не ограничивают вроде как, места всегда есть

можно парковать под горького 26 - под зданием есть парковка, на которую пускают по звонку.
конкретно я также могу парковаться на гоголя 25. это то, что я знаю.
в действительности есть много парковочных мест под торговыми центрами/офисниками. да, такая парковка платная, но она платная для всех - и для маленьких машин, и для больших. разметка в таких парковках позволяет без труда парковаться даже на очень больших машинах, в некоторых местах ограничением является скорее высота авто, чем его ширина и длинна.

я не спорю, что есть места, где парковка не сильно удобна, если к примеру приехал по делам, но в этом случае езжу с водителем на служебке, хотя бывает это очень редко.

парни , вы серьёзно считаете , что я за 30 лет за рулём не знаю мест ? )

всё перечисленное имеет свойство быть вдруг занятым в тот момент , когда тебе это нужно и в все это прекрасно знаете

Я наверное в другом городе живу :-) В центре редко появляюсь, но вот понадобилось поехать в Доктор-Плюс на Шейнкмана - фиг там место найдешь.
Недавно опять поехал в центр, думал встать в Гринвиче, там все битком и толпы машин катаются в поисках места, плюнул, уехал

А вообще, каждая машина под какой-то сценарий подходит, и безапелляционно заявлять что такой-то тип машин самый лучший - неправильно ИМХО.

т.е по логике маленькую машину можно бросить в проезде, а с большой этот номер не пройдёт или что-то иное? мы же не просто про парковку говорим, а про то, что маленькая машина сможет запарковаться там, где не сможет большая :ultra:

Маленькую машину проще припарковать потому что она по габаритам меньше большой и там, где большая не влезет, маленькая вполне залезет. Ну и маневрировать на маленькой гораздо проще

НО вместе с тем, если задать условные 10 наиболее распространенных задач для используемого в быту автомобиля в условиях нашей страны для среднестатистической семьи, то вероятнее всего TLC200 по количеству галочек напротив задач обойдет Z4 :-) ИМХО с явным отрывом

Все от навыков зависит. Сегодня в Онтей ездил. Там девочка на Корсе так парковалась:weep: :mad: :confused: :facepalm: 8( :suxx: :weep: и так долго, что я встал от нее подальше. В соседнем углу парковки :-D Её ведь еще выезжать надо было :-D :lol:

иногда до паковочного места еще доехать надо

От навыков все зависит и от оснащенности авто ассистентами. Я однажды Патифона так "втиснул", что между передней машиной и задней сантиметров по 10 оставалось. Когда я вышел и увидел это то сам был в глубоком удивлении как я так смог, а заодно в некоем волнении как же я потом буду выезжать если никто из этих не уедет. Жаль фотки не осталось.

предлагаю всё же по порядку, а то все ответы уже в теме есть, их только собрать нужно:









и задам ещё один вопрос - эксплуатировали ли вы большой автомобиль (среднеразмерный кроссовер или внедорожник или авто большего размера)?
это я не говорю ещё о таких способах парковки, как заезд на препятствие, в принципе на доступный маленьким машинам.
я на кроссоверах/внедорожниках с начала 2000-х и ниразу нигде не испытал потребности в меньшем по размеру автомобиле (до этого я ездил на сузуки балено 98г.в. несколько лет и считал её очень хорошей за свои деньги), кроме того, попытки пересадки на автомобиле ниже среднеразмерных очень сильно показывали, как эти машины проигрывают своим собратьям из класса выше.
врать не буду - периодически такие разговоры на форуме меня толкают посмотреть машины меньше класса - я честно смотрю, выбираю и беру на длительный тестдрайв (к примеру на выходные). после чего понимаю, что теории от практики всё же далеки.

и добавлю ещё один момент. я понимаю, что у каждого есть свои режимы эксплуатации авто. "вопиющий" пример - регулярно вижу плохо запаркованные автомобили, особенно этим страдают таксисты, которым указали точку в приложении и они на неё встают, хоть трава не расти. таким водителям всегда кажется что кто-то что-то им должен (парковку, возможность проехать, другие подождут и т.д.). так же стоит учесть, что все парковки в центре у современных зданий и домов рассчитаны в первую очередь на регулярных пользователей - жителей, работающих, приезжающих по делам. для остальных парковки точно никто не планирует, особенно бесплатно, учитывая наш строй, где всё крутится вокруг денег. но если человек регулярно посещает определённые места и он использует автомобиль - он знает решения, как запарковать автомобиль в относительном комфорте не мешая другим.

чего в итоге у автора ?

Лада. :-D

X-Trail T31 считается? Если да, то 8 лет владел. Потом понял, что я в основном по городе да по трассе езжу и мне незачем кроссовер и незачем столько железа с собой таскать.
Пересел на Октавию.

Она просторнее, легче (по крайней мере по ощущениям), несравненно быстрее.
Ни разу не пожалел.

Но, конечно, ее не отнести к маленьким машинам и я тоже скорее всего не соглашусь на маленькую машину, но я все-таки думаю что вполне себе есть сценарии, когда большая машина не нужна

ага


ну вспоминая оку - да, раз в несколько недель вижу место, где на оке я бы запарковался, а на а6 - нет.

но в большинстве случаев - место либо есть, либо его нет

п.с. по центру реально проще на такси/пешком гонять
быстрее получается, ибо места найти порой можно, но пока ищешь, пока идешь от парковки до нужного места - так проще сразу пешком дойти не трогая машину

когда (и если) платные парковки заработают - все должно поменяться, но чот никак не начнут штрафовать, в итоге все "зоны платной парковки" оккупированы 24/7

Октавия длиннее и шире Х-Трейла)) Разве что ниже, но пока у нас в высоту заторов не наблюдается))

ну так я и написал



и как раз несколько раз были ситуации, когда вроде бы и место есть, а понимаю, что если туда влезу - то двери не открыть будет :-)

в теории конечно можно. у меня пример даже есть, правда не про город. на ниве по лесу удобней, чем на лэнд круизере (до тех пор, пока лэнд круизер не будет модернизинирван настолько, что способен ехать по лесным дорогам с тракторыми колеями, а ниве такая модернизация в принципе не доступна).
но в городе это скорее из разряда математических изысканий. площадь парковки, занимаемой вашими автомобилями кстати примерно одинаковая.

полностью согласен:

если про X-Trail и Октавию, то да, но мы то говорим про маленькие машины :-)

Всегда удивлялся спорам в интернете - ни разу не припомню, чтобы кто-то кого-то в чем-то переубедил, и все равно периодически сам в такое влезаю :-D